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          “越野”越快樂——Jeep牧馬人雙門版

          2010-06-25 10:37:43 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

              北京長(zhǎng)安街曾經(jīng)豎過一塊大牌子——吉普車禁止駛?cè)?,一時(shí)間成為業(yè)界的笑談。但對(duì)于Jeep來說,它的路其實(shí)是在沒有路的地方,off-road才是牧馬人的天下。六十多年前的吉普Willys,曾為美軍立下赫赫戰(zhàn)功。半個(gè)多世紀(jì)過去,吉普牧馬人延續(xù)了Willys的傳統(tǒng)和設(shè)計(jì)哲學(xué),又融入了最新科技。它的風(fēng)格現(xiàn)代而又不失傳統(tǒng),它的動(dòng)力強(qiáng)勁、安全杰出、使用便利、燃油消耗經(jīng)濟(jì)。

              

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              推薦指數(shù):★★★★★推薦理由:純種越野車

              吉普牧馬人作為當(dāng)今血統(tǒng)最純正的越野車之一,有著37.8°的接近角,31.2°的離去角,ASBS主動(dòng)防傾桿系統(tǒng)幫助牧馬人在公路性能和越野性能之間得到平衡。牧馬人裝配有Dana 30前軸、Dana35后軸,以及第二代Command-Trac四驅(qū)系統(tǒng)。NV241分動(dòng)箱擁有兩個(gè)不同的齒比,低傳動(dòng)比為2.72:1??蛇x裝的Trac-Lock后軸限滑差速鎖,可幫助牧馬人順利通過沙地、碎石路面和冰雪路面。

              

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              推薦指數(shù):★★★★★推薦理由:公路上依然悠揚(yáng)

              吉普牧馬人全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),能提供優(yōu)異的駕乘舒適性。高壓?jiǎn)喂軠p震器和LST低速可調(diào)閥門技術(shù),平衡了回彈過多和振蕩過多兩種狀態(tài)。吉普牧馬人仍然采用純種越野車專用的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī),提供了結(jié)實(shí)耐用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和較大的轉(zhuǎn)向比。新車配備的彈性系數(shù)較小的螺旋彈簧,提高了公路行車舒適性。標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),保證了牧馬人在任何路面上行駛的穩(wěn)定性。值得一提的是,這套ESP擁有三種不同的模式,F(xiàn)ullon全開模式、Full off全關(guān)模式和Partial on部分開啟模式。

              

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              推薦指數(shù):★★★★推薦理由:猛男的心臟

              新牧馬人搭載一臺(tái)3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為146kW,最大輸出扭矩為320N·m,搭配四前速自動(dòng)變速箱。百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7L和12.4L。TrailRatedbadge徽章是牧馬人強(qiáng)大越野性能的見證,強(qiáng)勁的低轉(zhuǎn)扭矩、大離地間隙帶來的通過性、優(yōu)良的底盤和轉(zhuǎn)向帶來的機(jī)動(dòng)性、杰出的涉水能力和輪軸高度差,都是它的越野絕招。

              

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              推薦指數(shù):★★★★★推薦理由:人生越野,越野人生

              我身邊有這樣一群人,他們拆裝著越野車、駕駛著越野車,去尋找一種另類的快樂和宣泄野性的快感。他們熱愛并折磨著現(xiàn)代文明的杰作之一汽車,他們?cè)谡勰ブ類鄣耐瑫r(shí),瘋狂并快樂著。他們愛車,也許遠(yuǎn)勝于擁有奔馳、寶馬、賓利的富豪。因?yàn)?,車帶給他們的,是一種征服的樂趣,而不是財(cái)富的炫耀。他們愛車,也許還是駕駛保時(shí)捷、法拉利的速度一族所不及。因?yàn)?,他們的車帶來的是大自然,而不僅僅是速度帶來的目空一切的驕橫。

          (責(zé)任編輯:)
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