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          提高國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅質(zhì)量刻不容緩

          2010-06-25 09:27:19 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          讓死亡減少17%

          提高國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅質(zhì)量刻不容緩

              如今,三口之家已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)購車、用車的主力。放學(xué)時(shí)分,學(xué)校門口總會(huì)有家長(zhǎng)排起的長(zhǎng)長(zhǎng)車隊(duì);節(jié)日假期,更多的家長(zhǎng)會(huì)驅(qū)車帶著孩子去感受大自然的美景。但是,一組數(shù)據(jù)卻足以讓家長(zhǎng)們觸目驚心:在國(guó)內(nèi),現(xiàn)在每年都有1.85萬名14歲以下的兒童死于交通事故。清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金換介紹,根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì),使用合格的兒童安全座椅,可以減少17%的死亡率。然而,這樣的重要設(shè)備,其質(zhì)量現(xiàn)狀卻令人擔(dān)憂。

              目前,大部分發(fā)達(dá)國(guó)家都制定了在乘用車上強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律法規(guī),甚至對(duì)兒童使用安全座椅的年齡都有明確限制。而我國(guó)的相關(guān)法規(guī)制定相對(duì)滯后,《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)今年6月才會(huì)出臺(tái)。沒有法規(guī)的約束,兒童安全座椅市場(chǎng)可謂魚龍混雜。

              在北京的四元橋汽配城,記者看到,銷售車用兒童座椅的商家并不多,銷售品牌比較單一,單價(jià)在500元左右,產(chǎn)地主要集中在廣東和浙江。隨機(jī)翻看一個(gè)產(chǎn)品,既無座椅材質(zhì)的說明,也無任何能證明座椅安全性的文字和圖標(biāo)。對(duì)于記者的問詢,銷售人員反問:“廠家是和平安保險(xiǎn)有合作的,出現(xiàn)事故會(huì)有賠償,這樣還不安全???”事實(shí)上,他所謂的合作,只是在購買之后,消費(fèi)者會(huì)得到一份平安保險(xiǎn)的保單,這絲毫不能證明安全座椅本身的質(zhì)量。記者又換了幾個(gè)店鋪觀察,情況基本類似。

              隨后,記者又走訪了多家汽配城,經(jīng)銷商銷售的車用兒童座椅除了價(jià)格略有區(qū)別外,質(zhì)量安全方面的說明都只是憑銷售人員口述,而沒有任何紙質(zhì)說明。

              對(duì)于車用兒童安全座椅,國(guó)外有專門的認(rèn)證程序。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室的張曉龍告訴記者:“國(guó)外主要是通過碰撞試驗(yàn)的方法,對(duì)兒童座椅的安全保護(hù)性能進(jìn)行檢驗(yàn),這也是消費(fèi)者選擇安全座椅的一個(gè)重要依據(jù)。”

              張曉龍清楚地記得,在他和同事做過的一組試驗(yàn)中,三個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的兒童安全座椅都沒有起到保護(hù)兒童的作用,有的甚至還會(huì)在事故發(fā)生時(shí),加重兒童的碰撞。質(zhì)量最差的一個(gè),安全座椅在以50公里/小時(shí)的速度碰撞時(shí)全部撕裂,測(cè)試假人飛出試驗(yàn)臺(tái)。

              那么,是不是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者就無從選擇了呢?專家告訴記者,在一些較大的母嬰連鎖店和大型商場(chǎng),還是可以買到具備安全認(rèn)證標(biāo)識(shí)的車用兒童座椅,只是價(jià)格比較高,但產(chǎn)品質(zhì)量一般都比較可靠。

              根據(jù)專家的建議,記者又走進(jìn)北京東三環(huán)的某高檔商場(chǎng)。這里的兒童安全座椅不但品種多,而且很多都印有ECER44/04等標(biāo)識(shí)。銷售人員的介紹也比較專業(yè):“這款是國(guó)外品牌,這些是安全認(rèn)證標(biāo)識(shí),表明該款座椅通過了相關(guān)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試?!?/p>

              另外,專家也提醒消費(fèi)者,并不是所有的國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅都不可靠。目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一些兒童安全座椅取得了歐洲等地區(qū)的安全認(rèn)證,價(jià)格相比國(guó)外品牌也有所降低,對(duì)于一些對(duì)價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者來說也是不錯(cuò)的選擇。

              ECE R44/04

             指歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)為進(jìn)行機(jī)動(dòng)車上兒童乘客安全防范系統(tǒng)的認(rèn)證而頒發(fā)的第44號(hào)法令。在碰撞測(cè)試的基礎(chǔ)上,該標(biāo)準(zhǔn)在兒童頭部保護(hù)、安全帶系統(tǒng)等方面作出了嚴(yán)格的規(guī)定,堪稱世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

          (責(zé)任編輯:)
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