3月9日，京東物流發(fā)布2022年度業(yè)績報告，2022年京東物流全年營收達1374億元，同比增長31.2%；其中外部客戶收入達到891億元，同比增長50.8%，占總收入已近7成。營收、營收增長均超市場預(yù)期。

一體化供應(yīng)鏈客戶收入達774億元，穩(wěn)健的業(yè)績增長主要得益于外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)和單客戶平均收入的持續(xù)增長。2022年，京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶近8萬家，外部一體化供應(yīng)鏈單客戶平均收入達36.5萬元。

京東物流自2021年上市至今，核心賽道一體化供應(yīng)鏈不斷演進。伴隨著一體化供應(yīng)鏈能力打造的逐漸完善，京東物流聚焦成本、效率、體驗的“商業(yè)原點”，通過極致體驗和降本增效，為企業(yè)在新的階段、新的環(huán)境中帶來新的增量。

一體化供應(yīng)鏈客戶粘性持續(xù)增強，進一步向更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域拓展

2022年，京東物流不斷擴展同現(xiàn)有客戶的合作范圍與深度，一體化供應(yīng)鏈客戶合作粘性持續(xù)增強。報告顯示，2022年，在外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入中，年收入貢獻超千萬的客戶收入占比已過半；年收入貢獻超1億元的外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量達26家，平均合作時長超過4年。

京東物流持續(xù)深耕快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮六大行業(yè)，通過與頭部客戶的合作，打造了眾多引領(lǐng)行業(yè)的標桿性項目。2022年，京東物流通過服務(wù)沃爾沃汽車、上汽通用五菱、山東臨工等頭部企業(yè)，已成功打造了汽車售后一體化供應(yīng)鏈服務(wù)標桿，并進一步向更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域拓展。

值得一提的是，快消品行業(yè)是京東物流外部一體化供應(yīng)鏈物流收入占比最高的行業(yè)，在對行業(yè)的理解與洞察上已取得長足進展。2022年，京東物流持續(xù)服務(wù)最大的乳制品企業(yè)之一——伊利集團，為其提供包括供應(yīng)鏈咨詢規(guī)劃、數(shù)字化系統(tǒng)搭建、供應(yīng)鏈計劃運營以及基礎(chǔ)物流服務(wù)在內(nèi)的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

全面合作以來，京東物流不僅幫助伊利解決了多渠道庫存割裂、庫存分布不均衡等問題，也顯著降低了伊利的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)，以及液態(tài)奶等保鮮度要求較高商品的臨期庫存比例，為整個乳制品行業(yè)的供應(yīng)鏈升級提供了切實的經(jīng)驗和路徑。

打造多個細分行業(yè)解決方案和產(chǎn)品，直播電商提供增長新動能

京東物流也在持續(xù)推進解耦戰(zhàn)略，針對酒水、美妝等客群需求和細分業(yè)務(wù)場景，打造了多個細分行業(yè)的解決方案和產(chǎn)品。

2022年，直播電商的蓬勃發(fā)展也為京東物流提供了新的發(fā)展動能。自成為首批接入抖音電商“音需達”服務(wù)的物流企業(yè)后，京東物流與抖音電商的合作服務(wù)范圍進一步延伸至供應(yīng)鏈領(lǐng)域，截至2022年12月31日，已服務(wù)超過2萬個該電商平臺商家。在2023年春節(jié)期間，京東物流還成為快手電商官方物流合作伙伴，為廣大快手電商商家和消費者提供不間斷的寄遞服務(wù)。

京東物流CEO余睿表示，面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，越來越多企業(yè)開始重視供應(yīng)鏈管理并做出改變，以進一步實現(xiàn)降本增效。這些都將推動企業(yè)對一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)需求不斷增長。京東物流將憑借十余年積累的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)實力與行業(yè)洞察能力，抓住市場機遇，打造行業(yè)一流的客戶服務(wù)體驗，著力推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的降本增效，為實體經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。