2003年6月，盧浦大橋正式建成通車(chē)，成為上海市跨越黃浦江的第五座大橋，猶如一張銀色的巨型“彎弓”飛架浦江南北，以如虹的氣勢(shì)，柔美的曲線和精湛的結(jié)構(gòu)，成為上海又一標(biāo)志性建筑。

光陰荏苒，盧浦大橋通車(chē)運(yùn)行至今已近20年，常年光照、大風(fēng)、雨水以及大橋自身的熱脹冷縮使得橋梁存在老化、缺陷、病害等情況，主要表現(xiàn)為大部分區(qū)域的涂層面漆粉化，少數(shù)區(qū)域出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，在安全性、結(jié)構(gòu)維護(hù)上存在問(wèn)題，影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，亟需進(jìn)行結(jié)構(gòu)性維修。

施工前局部圖

三棵樹(shù)工業(yè)涂料對(duì)大橋鋼拱梁舊漆膜各種詬病進(jìn)行針對(duì)性分析，根據(jù)大橋所處的具體腐蝕環(huán)境以及舊涂層的腐蝕狀況，依據(jù)長(zhǎng)效防護(hù)、施工便利、安全環(huán)保的原則，確定詳細(xì)的維修方案，提出防腐配套體系的技術(shù)解決方案。涂裝采用環(huán)保性好的水性防護(hù)配套體系。具備高耐候、高防腐性能，抗磨損能力突出，來(lái)增強(qiáng)抗風(fēng)穩(wěn)定性、安全性和適用性，優(yōu)秀的色彩與光澤持久度既能防裂，又能保持外觀形象。

本次項(xiàng)目施工面積總共35萬(wàn)多方，計(jì)劃在2023年春節(jié)前完成，時(shí)間緊任務(wù)重；內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜且為密閉空間，通風(fēng)條件差，空間狹小，施工難度大，安全環(huán)保要求高，涂裝質(zhì)保年限要求達(dá)到15年以上，三棵樹(shù)工業(yè)涂料克服諸多施工條件限制，協(xié)同項(xiàng)目如期順利實(shí)施。

局部施工前&局部施工后

橋是城市經(jīng)濟(jì)的“引力要素”和發(fā)展“支點(diǎn)”。有了橋，城市布局日益合理，城市經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，極大地促進(jìn)了社會(huì)發(fā)展。盧浦大橋象征著上海這座城市的個(gè)性和魅彩，三棵樹(shù)工業(yè)涂料緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)國(guó)家發(fā)展，努力以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)異的服務(wù)，助力煥新城市和建筑，助力城市文化傳承與創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)美好生活。