5月11日，由琿春鴻利海運(yùn)有限公司發(fā)往山東青島港的220個集裝箱玉米從琿春鐵路口岸出境在俄羅斯扎魯比諾港開啟首航。這是吉林省“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運(yùn)新航線開通以來的“首秀”?！艾q春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線的開通標(biāo)志著吉林省內(nèi)貿(mào)外運(yùn)形成了“雙線并行”的新格局，開辟了吉林省“借港出海”的新通道。

“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運(yùn)航線是繼“琿春—扎魯比諾—寧波”航線后吉林省又一新增內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線，在長春海關(guān)所屬琿春海關(guān)積極推動申請下，1月26日，海關(guān)總署正式批復(fù)增加青島港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸目的地港。5月2日貨物陸續(xù)從琿春鐵路口岸運(yùn)輸至俄扎魯比諾港開始集港。預(yù)計6月上旬將裝載220個集裝箱銅精粉返航至琿春。

內(nèi)貿(mào)外運(yùn)新航線的開辟，對于吉林省來說，是一個利好消息，拓寬了吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)范圍，也為琿春企業(yè)帶來了嶄新的機(jī)遇。“增加青島港為進(jìn)境目的地港，將進(jìn)一步助力吉林省與山東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，依托兩地市場資源，可開拓跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時也有利于降低貨物運(yùn)費(fèi)成本。使用該航線，可充分發(fā)揮鴻利海運(yùn)的船舶噸位和載箱量優(yōu)勢，在海運(yùn)費(fèi)方面，單噸運(yùn)輸成本即可節(jié)省10至20元?！爆q春鴻利海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人說。

鑒于“琿春—扎魯比諾—寧波”航線穩(wěn)定運(yùn)營的成功經(jīng)驗(yàn)，長春海關(guān)主動與進(jìn)境地海關(guān)等相關(guān)部門聯(lián)系配合，針對跨境運(yùn)輸商品種類、裝載方式以及鐵海聯(lián)運(yùn)等不確定性，實(shí)施預(yù)約通關(guān)、外派查驗(yàn)、快速驗(yàn)放等保障性措施，并對每一票跨境運(yùn)輸貨物實(shí)行專人跟蹤，手把手指導(dǎo)企業(yè)辦理報關(guān)手續(xù)，確保整個物流環(huán)節(jié)的通暢，為集港貨物開辟綠色通道，不斷提高內(nèi)貿(mào)外運(yùn)貨物通關(guān)效率。

“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運(yùn)新航線的開通運(yùn)營，對暢通吉林省至我國沿海城市東部出海運(yùn)輸走廊，加快建設(shè)開發(fā)合作高地，推動吉林全面振興、全方位振興具有重要意義?，q春海關(guān)主要負(fù)責(zé)人表示：“吉林省、山東省分別作為全國商品糧食基地和全國農(nóng)產(chǎn)品深加工基地，具有資源利用互補(bǔ)優(yōu)勢，通過琿春鐵路口岸開展‘北糧南運(yùn)’業(yè)務(wù)，將玉米等大宗物資運(yùn)輸至青島，把山東省的化肥、啤酒、銅精礦等貨物作為返貨物運(yùn)輸至琿春，形成‘重去重回’的最佳物流模式，將極大促進(jìn)東北地區(qū)與山東地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，對于吉林省加速融入“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”具有重大意義，也將進(jìn)一步推動吉林省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

琿春海關(guān)將繼續(xù)堅持改革創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)，加快辦理內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸通關(guān)手續(xù)，為企業(yè)營造良好的通關(guān)環(huán)境，密切與企業(yè)聯(lián)系，隨時溝通解決新航線遇到的問題，促進(jìn)新航線穩(wěn)定運(yùn)行，為促進(jìn)吉林省全方位對外開放新格局做出海關(guān)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（喬建廣/文）