中新網(wǎng)上海4月29日電 (記者 姜煜)德勤29日發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，全球半導(dǎo)體行業(yè)總收入或從2018年的4810億美元增長(zhǎng)到2019年的5150億美元，且增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)有望持續(xù)至下一個(gè)十年，主要市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力量包括現(xiàn)有產(chǎn)品的持續(xù)強(qiáng)化、人工智能產(chǎn)品和5G網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)的融合，以及汽車和工業(yè)電子行業(yè)的迅速增長(zhǎng)。

報(bào)告指出，在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域，安全相關(guān)電子系統(tǒng)的普及將呈爆炸式增長(zhǎng)。到2022年，汽車半導(dǎo)體元器件的成本將達(dá)到每車600美元。對(duì)于人工智能半導(dǎo)體市場(chǎng)，隨著先進(jìn)芯片不斷提升效率、降低成本，云數(shù)據(jù)中心將成為最重要的增長(zhǎng)引擎。

“當(dāng)前，我們使用的許多前沿?cái)?shù)字化設(shè)備背后的技術(shù)都要依靠半導(dǎo)體才能實(shí)現(xiàn)。由于無人駕駛、人工智能、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展，以及對(duì)技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入和市場(chǎng)主要參與者間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，未來十年全球半導(dǎo)體行業(yè)有望持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)”，報(bào)告說。

東亞地區(qū)(中國(guó)大陸和臺(tái)灣、日本、韓國(guó))聚集了部分全球最重要的半導(dǎo)體廠商，受益于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、移動(dòng)通訊的崛起以及云計(jì)算的發(fā)展，該區(qū)域已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)地區(qū)。報(bào)告稱，中國(guó)正在努力建立充分自給的半導(dǎo)體行業(yè)，同時(shí)力求成為全球行業(yè)引擎，另一方面，日本是半導(dǎo)體材料、高端設(shè)備和特殊半導(dǎo)體的重要產(chǎn)地，而韓國(guó)在高帶寬存儲(chǔ)器和動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器市場(chǎng)居于領(lǐng)先地位。

德勤中國(guó)半導(dǎo)體子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)合伙人陳頌指出：“中國(guó)市場(chǎng)的新進(jìn)入者務(wù)必先清晰認(rèn)識(shí)自身所處的環(huán)境，再制定最佳的市場(chǎng)進(jìn)入策略。大體而言，為了實(shí)現(xiàn)蓬勃發(fā)展，半導(dǎo)體企業(yè)須比以往任何時(shí)候更加敏捷以對(duì)，那些投資數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)將占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)?！?/p>

半導(dǎo)體行業(yè)的兼并收購活動(dòng)已經(jīng)達(dá)到峰值，專業(yè)縱向整合逐漸成為行業(yè)重點(diǎn)，如日本、韓國(guó)正力圖通過收購重振本國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)。報(bào)告認(rèn)為，隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求飽和，半導(dǎo)體行業(yè)的增長(zhǎng)將趨于平緩，然而許多新興領(lǐng)域?qū)榘雽?dǎo)體行業(yè)帶來充分的機(jī)遇，特別是汽車和人工智能的半導(dǎo)體應(yīng)用。(完)