從5G步入生活到人工智能的應(yīng)用，科技支撐能力的強(qiáng)化以及新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐漸成為近年來我國倡導(dǎo)的主旋律之一。威馬汽車遵循這一發(fā)展方向，在創(chuàng)立之初就制定了明確的“三步走”戰(zhàn)略：第一步，致力于成為智能電動(dòng)汽車的普及者；第二步，通過數(shù)據(jù)高效驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司；第三步，成長為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。2019年3月8日，威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資，融資將主要用于用戶體驗(yàn)與技術(shù)研發(fā)。威馬汽車作為量產(chǎn)交付的破局者，今年將在技術(shù)、產(chǎn)品、新零售和智造等維度進(jìn)行全面升級，在進(jìn)一步提升量產(chǎn)交付，夯實(shí)“智能電動(dòng)汽車普及者”的基礎(chǔ)上，向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司”邁進(jìn)。

（威馬全車交互智能純電SUV EX5）

威馬汽車以用戶為核心，秉承產(chǎn)業(yè)報(bào)國的使命感，堅(jiān)持自建工廠，構(gòu)建了從研發(fā)到制造，完善的產(chǎn)業(yè)體系，為用戶提供安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)出色、成本合理的出行產(chǎn)品與服務(wù)。從2015年成立至今，威馬汽車從無到有，在短短三年多的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了從0到1的跨越式發(fā)展，在體系建設(shè)、生產(chǎn)制造、渠道拓展和服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了令人矚目的威馬速度。

體系建設(shè)方面，威馬汽車已形成了三國六地的全球化布局，覆蓋新智造、新零售、新服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。位于上海的集團(tuán)總部、設(shè)計(jì)?采購中心、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心，與成都的全球研發(fā)總部、德國?薩爾州的整車技術(shù)研發(fā)中心、美國?硅谷的人工智能研究院、北京的區(qū)域總部及政策法規(guī)協(xié)同中心以及威馬溫州新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園和生產(chǎn)智造與產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心，高效聯(lián)動(dòng)，超過3,000人的多元化團(tuán)隊(duì)在世界各地，實(shí)現(xiàn)全球零時(shí)差協(xié)同共創(chuàng)。

生產(chǎn)制造方面，威馬汽車僅用16個(gè)月就建成了具有工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能化工廠，在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的C2M客制化生產(chǎn)的同時(shí)，通過高達(dá)100%的主線自動(dòng)化率、AI在線質(zhì)檢等多個(gè)維度同共保障產(chǎn)品品質(zhì)。該工廠一期產(chǎn)能10萬輛，為128戰(zhàn)略的落地和推進(jìn)奠定了基石。從2018年3月28日EX5首臺(tái)量產(chǎn)車試裝下線，到 2018年9月28日威馬EX5上市交付，威馬汽車已突破困擾造車新勢力的量產(chǎn)交付魔咒。隨著訂單和交付量的持續(xù)增長，威馬汽車產(chǎn)能在不斷釋放。截至2019年2月28日，威馬汽車溫州新能源智能產(chǎn)業(yè)園的總裝下線量已達(dá)1萬臺(tái)，日峰值產(chǎn)量已經(jīng)超過200輛。

（威馬汽車溫州新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園俯瞰）

產(chǎn)品層面，威馬汽車制定了128戰(zhàn)略，計(jì)劃將以每年至少一款新車的速度擴(kuò)大產(chǎn)品陣容，滿足用戶消費(fèi)升級的需求。2018年威馬全車交互智能純電SUV EX5已量產(chǎn)交付，2019年將有EX5 Pro和EX6兩款新車發(fā)布，滿足用戶的不同需求；同時(shí)，在滿足個(gè)性化需求方面，威馬汽車將加快C2M客制化升級，豐富產(chǎn)品陣容并實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的用戶需求。

（Isdera Commendatore GT、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、威馬EX5、威馬EX6 Concept）

在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的過程中，威馬汽車也在探索汽車新零售模式，以新4S體系（Space、Store、Station和Spot）+智行合伙人模式，在數(shù)字技術(shù)的幫助下重塑汽車消費(fèi)的“人、貨、場”，在全場景、全渠道的滲透下，有效整合人流、信息流、物流和資金流，開創(chuàng)汽車流通行業(yè)的全新發(fā)展模式。新4S體系由Space威馬體驗(yàn)館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務(wù)之家和Spot威馬E站組成，截至2019年2月28日，威馬汽車?yán)塾?jì)簽約智行合伙人50家，覆蓋全國50個(gè)城市。今年，新零售的升級將為交付與服務(wù)能力的提升賦能，智行合伙人簽約數(shù)量預(yù)計(jì)提升至100家。未來，威馬汽車與智行合伙人一起，不僅會(huì)為用戶帶來更高效和更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，也將激活圍繞人、車、生活的7×24小時(shí)智行新生態(tài)，提升用戶消費(fèi)乃至汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的效率。

得益于全產(chǎn)業(yè)鏈布局，威馬汽車也一馬當(dāng)先，在車市寒冬中實(shí)現(xiàn)了逆勢成長，EX5贏得了交付量和口碑的雙豐收。9月28日量產(chǎn)交付至年末，威馬汽車已在全國21座城市開啟了EX5的交付工作，僅北京地區(qū)的交付量高達(dá)1,726輛，問鼎帝都造車新勢力品牌交付前列。其中，據(jù)威爾森監(jiān)測的上險(xiǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)，12月威馬EX5在北京、成都、廣州、天津等15座城市的交付量，高居A級純電SUV 單車型“單月單城”排名前列。更值得一提的是，根據(jù)2019年1月數(shù)據(jù)顯示，EX5以2,005輛的成績再次躍居造車新勢力品牌交付前列。

（截至今年2月，威馬汽車已在21座城市開啟交付）

除了產(chǎn)品和新零售升級之外，為進(jìn)一步夯實(shí)“智能電動(dòng)汽車普及者“的基礎(chǔ)，威馬汽車在智造和技術(shù)方面也將進(jìn)行升級。智造方面，威馬汽車將打通全球資源，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)化能力，增強(qiáng)供應(yīng)鏈及智能制造能力。2019年3月7日已經(jīng)成立了溫州生產(chǎn)智造與產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心，將更好地發(fā)揮工業(yè)4.0溫州工廠的自動(dòng)化、智能化優(yōu)勢，深化C2M客制化，不斷滿足更多元化、個(gè)性化的需求。

（威馬汽車溫州生產(chǎn)智造與產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心掛牌儀式）

技術(shù)升級方面，威馬汽車將強(qiáng)化前瞻技術(shù)儲(chǔ)備，加快前沿技術(shù)的量產(chǎn)落地，尤其是加快三電、全車交互智能引擎和自動(dòng)駕駛等核心科技的突破。智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)化，OTA更新頻率保持3個(gè)月一次；三電技術(shù)，強(qiáng)化在續(xù)航方面的優(yōu)勢；自動(dòng)駕駛，不僅有L2級ADAS高級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)將在今年上線量產(chǎn)，還與百度集團(tuán)合作成立研發(fā)中心為威馬L3、L4技術(shù)做儲(chǔ)備，計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，更好地將科技普惠于民。

（威馬、百度就L3及L4級別自動(dòng)駕駛解決方案達(dá)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系）

在踐行“三步走”戰(zhàn)略的過程中，威馬汽車為中國汽車品牌的發(fā)展樹立了一個(gè)新的典范。相信隨著戰(zhàn)略規(guī)劃的按步推進(jìn)，威馬汽車將持續(xù)為用戶打造“安全可靠，質(zhì)量穩(wěn)定，體驗(yàn)出色，成本合理”的智能電動(dòng)汽車，不斷滿足人們對智能生活的追求，就中國人在出行領(lǐng)域的世界冠軍夢。