中新社合肥12月3日電 (記者 吳蘭)安徽省交通運(yùn)輸廳副廳長徐敬啟3日介紹，該省交通運(yùn)輸40年來取得翻天覆地的變化，交通建設(shè)年投資量從1978年的不足1億元(人民幣，下同)躍升至2017年的840億元，高速公路路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“南北6小時(shí)、東西3小時(shí)過境”。

當(dāng)日，徐敬啟就安徽交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革開放40年建設(shè)發(fā)展作相關(guān)通報(bào)。

徐敬啟介紹，改革開放初期，安徽公路總里程僅為30136公里。20世紀(jì)90年代是安徽交通運(yùn)輸全面加快發(fā)展的十年，交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資339億元。安徽首條高速公路——合(肥)寧(南京)高速開建、合(肥)巢(湖)蕪(湖)高速公路、銅陵長江大橋建成通車，實(shí)現(xiàn)安徽省高速公路和域內(nèi)跨長江大橋零的突破。

據(jù)介紹，截至2017年底，安全省公路總里程已達(dá)20.3萬公里，居全國第8位；路網(wǎng)密度145.83公里/百平方公里，居全國第5位。綜合交通運(yùn)輸不斷完善，多式聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、接駁運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)項(xiàng)目被列入國家試點(diǎn)。

僅2012年至2017年，安徽累計(jì)完成交通建設(shè)投資4286億元，建成馬鞍山長江大橋、望東長江公路大橋等32個(gè)高速公路項(xiàng)目，完成蕪申運(yùn)河、沙潁河、合裕線三大干線航道整治等16個(gè)水運(yùn)重點(diǎn)工程建設(shè)，建成合肥港綜合碼頭、鄭蒲港一期工程、合肥綜合客運(yùn)樞紐站等，完工農(nóng)村道路暢通工程7.2萬公里。

《安徽省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，“十三五”期間，安徽省交通建設(shè)總投資6940億元。到2020年，形成多層次鐵路網(wǎng)融通、高等級(jí)公路網(wǎng)互通、水運(yùn)交通網(wǎng)貫通、民航運(yùn)輸網(wǎng)聯(lián)通、縣鄉(xiāng)村公路網(wǎng)暢通等現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在全國綜合交通網(wǎng)中的樞紐地位進(jìn)一步提升。(完)