新華社西班牙瓦倫西亞８月１７日電 財經(jīng)觀察：西班牙港口的“一帶一路”生意經(jīng)

新華社記者歐陽為

幾個世紀(jì)前，西班牙東部港口瓦倫西亞曾因興盛的絲綢業(yè)而成為西班牙最繁華的港口之一。如今，“一帶一路”建設(shè)以及伴隨而來的中國企業(yè)投資為包括這座百年老港在內(nèi)的西班牙港口帶來了創(chuàng)造新輝煌的機遇。

２０１７年１１月，中遠海運港口有限公司完成收購西班牙諾阿圖姆港口控股公司（ＮＰＨ）５１％的股權(quán)，ＮＰＨ通過其全資子公司諾阿圖姆港口公司在西班牙瓦倫西亞、畢爾巴鄂、馬德里和薩拉戈薩經(jīng)營集裝箱碼頭和鐵路場站等業(yè)務(wù)。今年前７個月，諾阿圖姆港口公司完成集裝箱處理量２０８萬標(biāo)箱，同比增長１３．２％，公司效益大幅提升，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的拉動作用也開始顯現(xiàn)。

共建互利之路

“對于瓦倫西亞而言，中國是一個具有戰(zhàn)略意義的國家，因為中國和西班牙之間的貿(mào)易有一半是通過瓦倫西亞港往來的?！蓖邆愇鱽喐蹌?wù)局總經(jīng)理弗蘭塞斯克·桑切斯近日接受前往瓦倫西亞港探訪的記者采訪時說。

據(jù)介紹，瓦倫西亞港２０１７年集裝箱吞吐量達４８３萬標(biāo)箱，是地中海區(qū)域第一大集裝箱港口。目前，以瓦倫西亞港為圓心、３５０公里為半徑覆蓋的地區(qū)貢獻了西班牙國內(nèi)生產(chǎn)總值的５５％以上，勞動力人口占該國勞動力總?cè)丝诘囊话胍陨稀?/p>

桑切斯表示，“一帶一路”建設(shè)意義重大，不僅促進了中西貨物往來，而且還推動了兩國文化融通，對中國企業(yè)以及西班牙經(jīng)濟都是巨大機遇。他認為，“一帶一路”不僅給西班牙帶來了投資和好的產(chǎn)品，也帶來了先進的管理和技術(shù)，有效促進了本地生產(chǎn)活動，為西班牙進一步開拓全球市場創(chuàng)造了新機會。

諾阿圖姆港口公司董事總經(jīng)理孫凱向記者表示，公司確立瓦倫西亞港為地中海西部的樞紐港，推進航線配置及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，加強對地中海西部市場開拓，同時利用馬德里和薩拉戈薩鐵路場站，加強對整個西班牙貨源腹地輻射和推廣，為客戶提供全供應(yīng)鏈解決方案，這與“一帶一路”倡議高度契合。同時，中遠海運港口有限公司投資ＮＰＨ能帶來即期盈利，與其綠地項目互補，符合控股公司長短效益結(jié)合的戰(zhàn)略。

共商經(jīng)營之道

２０１８年年初，中遠海運港口有限公司派出的管理團隊赴諾阿圖姆港口公司上任。目前，諾阿圖姆港口公司共有４００余名員工，其中除了３名是中方派來的外，其余都是西班牙本地員工。

孫凱認為，一個企業(yè)要獲得成功，必須要有一個凝聚力非常強的團隊。“我們帶來了中國企業(yè)先進的管理理念和方法，并通過協(xié)商溝通在公司管理層中有效推行。與此同時，我們也向歐洲企業(yè)學(xué)習(xí)，更加重視員工的健康安全?！?/p>

在諾阿圖姆港口公司已工作了近兩年的西班牙員工、商務(wù)總監(jiān)胡安·奧爾蒂對此深有感觸?！爸Z阿圖姆港口公司以前只是一家單打獨斗的碼頭運營公司，如今已成為‘一帶一路’建設(shè)的一部分。西班牙和中國在許多方面有共同語言，加入世界上最大的海運集團之一，使公司發(fā)展動力更強勁、管理更先進，我對公司未來發(fā)展前景充滿希望。”

通過調(diào)整管理架構(gòu)、加強成本控制、加大市場營銷、細化管理制度和提升操作效率等措施，諾阿圖姆港口公司在中方管理人員上任后的數(shù)月內(nèi)連續(xù)創(chuàng)下單月操作箱量紀(jì)錄，并出現(xiàn)多年未見的下屬４家公司同時盈利的情況。

共逐發(fā)展之夢

畢爾巴鄂港位于西班牙北部大西洋沿岸，是連接西班牙與其他大西洋沿岸歐洲國家的紐帶。諾阿圖姆港口公司下屬的畢爾巴鄂集裝箱碼頭公司是該港口目前唯一一家集裝箱碼頭運營商。

在畢爾巴鄂港地圖上，沿著港口碼頭岸邊向海中伸出的一大塊長方形區(qū)域被印成了粉色，格外引人注目。這塊區(qū)域代表著港口未來的擴建項目。根據(jù)畢爾巴鄂港務(wù)局規(guī)劃，到２０２０年，港口將提供３０萬平方米的區(qū)域用于碼頭擴建，到２０２３年，再增加３０萬平方米的區(qū)域用于擴建。

在畢爾巴鄂港務(wù)局主席里卡多·巴爾卡拉看來，“一帶一路”倡議為世界經(jīng)濟，尤其是國際貿(mào)易發(fā)展帶來了巨大的機會，也為畢爾巴鄂港乃至整個畢爾巴鄂市經(jīng)濟的發(fā)展打開了新的機遇之窗。

他表示，西班牙的目標(biāo)是成為歐洲對亞洲貿(mào)易的大門，而畢爾巴鄂希望在其中發(fā)揮更大的作用，尤其是在促進西班牙同中國的貿(mào)易方面?！爸袊顿Y對畢爾巴鄂非常重要，將極大促進本地物流效率，提升集裝箱吞吐能力，增加運輸航線，這十分令人鼓舞。”

孫凱表示，雖然畢爾巴鄂集裝箱碼頭目前業(yè)務(wù)規(guī)模不算大，但結(jié)構(gòu)合理，由當(dāng)?shù)刂苯赢a(chǎn)生的貿(mào)易需求巨大，經(jīng)濟效益十分可觀，因此是諾阿圖姆港口公司重要利潤來源，未來發(fā)展前景可期。

他說，公司下一步的目標(biāo)是打通海路和鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)，進一步提升下屬公司之間的協(xié)同發(fā)展，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，為客戶提供更好的延伸服務(wù)和最后一公里解決方案。