中新網(wǎng)北京1月10日電 (記者 王恩博)隨著互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)近兩年快速發(fā)展，相關(guān)保險(xiǎn)企業(yè)正逐漸走向舞臺(tái)中心，其代表的新興發(fā)展模式也沖擊著傳統(tǒng)保險(xiǎn)市場(chǎng)。

目前，科技與保險(xiǎn)的結(jié)合正愈加緊密，大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)不斷應(yīng)用于保險(xiǎn)產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012到2016年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)收入從106億元(人民幣，下同)增長(zhǎng)到2299億元，增長(zhǎng)約20.7倍。

市場(chǎng)的不斷壯大，讓互聯(lián)網(wǎng)險(xiǎn)企積攢了足夠的資本。10日，保險(xiǎn)科技公司車車科技在北京宣布，其成功收購(gòu)亞洲最大保險(xiǎn)經(jīng)代集團(tuán)泛華金控旗下車險(xiǎn)業(yè)務(wù)板塊。由于前者創(chuàng)立僅僅3年，后者則有19年歷史，且已在納斯達(dá)克上市10年，此次并購(gòu)可謂一場(chǎng)“蛇吞象”。

不過(guò)在當(dāng)前金融科技蓬勃發(fā)展的背景下，上述事件卻并不令人意外。早在2015年，保監(jiān)會(huì)便出臺(tái)《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管暫行辦法》，隨后四大持牌互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司相繼獲批成立。去年以來(lái)，隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)鼓勵(lì)保險(xiǎn)科技發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段，保險(xiǎn)新零售”的概念也浮出水面。

過(guò)去幾年，無(wú)論是阿里巴巴董事局主席馬云提出的新零售，京東董事局主席劉強(qiáng)東提出的第四次零售革命，還是智能零售、無(wú)界零售，琳瑯滿目的概念下，是新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)的重塑。保險(xiǎn)業(yè)的本質(zhì)同為向消費(fèi)者個(gè)人或社會(huì)集團(tuán)出售商品，以供最終消費(fèi)之用，因此新零售同樣是其轉(zhuǎn)型發(fā)展方向。

在車車科技CEO張磊看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)在經(jīng)歷了官網(wǎng)電商直銷、垂直交易平臺(tái)的積累之后，2018年將邁入“保險(xiǎn)新零售”元年。他向記者表示，全新的保險(xiǎn)零售模式將融合線上與線下需求和資源，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變保險(xiǎn)營(yíng)銷體系，破除此前行業(yè)出單低效、費(fèi)率模糊、系統(tǒng)落后等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體系的數(shù)據(jù)化、透明化和標(biāo)準(zhǔn)化。

此外，針對(duì)傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)品定位不清、品牌形象不佳、銷售體驗(yàn)不高、理賠服務(wù)欠缺等軟肋，互聯(lián)網(wǎng)險(xiǎn)企亦可從技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品采購(gòu)、合約管理、日常運(yùn)維等層面打造端到端的在線服務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)營(yíng)銷線上線下業(yè)務(wù)一體化，多場(chǎng)景銷售、服務(wù)、保單管理標(biāo)準(zhǔn)化。與此同時(shí)，其數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的特性也讓消費(fèi)者可識(shí)別、可觸達(dá)、可洞察，從而更易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化和反向定制。

對(duì)于“保險(xiǎn)新零售”模式的發(fā)展路徑，泛華金控CFO葛蓬告訴記者，標(biāo)準(zhǔn)化的車險(xiǎn)最容易互聯(lián)網(wǎng)化，因此當(dāng)前車險(xiǎn)線上化交易的時(shí)機(jī)已經(jīng)完全成熟。保險(xiǎn)科技與線下基礎(chǔ)設(shè)施的融合符合當(dāng)今整體商業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，將更好地完善“保險(xiǎn)新零售”生態(tài)體系，為線上、線下全場(chǎng)景賦能。(完)