中新社北京1月8日電 (記者 陳溯)德勤中國(guó)物流與交通團(tuán)隊(duì)8日發(fā)布的《中國(guó)智慧物流發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)智慧物流市場(chǎng)的規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元(人民幣，下同)。

報(bào)告指出，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域，2016年，中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)2000億元。

近年來(lái)，中國(guó)政府部門(mén)出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)物流行業(yè)向智能化、智慧化發(fā)展的政策，并積極鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物流信息化與數(shù)據(jù)化”等物流模式的創(chuàng)新。

德勤中國(guó)物流與交通行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)合伙人宋旭軍表示，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，改變了物流行業(yè)原有的市場(chǎng)環(huán)境與業(yè)務(wù)流程，推動(dòng)出現(xiàn)了一批新的物流和業(yè)態(tài)模式，比如車貨匹配、眾包運(yùn)力、多式聯(lián)運(yùn)等。基礎(chǔ)運(yùn)輸條件的完善及信息化的進(jìn)一步提升，激發(fā)了多式聯(lián)運(yùn)模式的快速發(fā)展。

報(bào)告指出，行業(yè)內(nèi)電商平臺(tái)與領(lǐng)先物流企業(yè)紛紛積極布局智慧物流，搶占先機(jī)。在眾多新興技術(shù)中，無(wú)人機(jī)、機(jī)器人與自動(dòng)化、大數(shù)據(jù)等目前已相對(duì)成熟，即將商用；可穿戴設(shè)備、3D打印、無(wú)人卡車和人工智能等技術(shù)預(yù)計(jì)在未來(lái)10年左右也會(huì)逐步成熟，并將廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、末端等各物流環(huán)節(jié)。

宋旭軍表示，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)即將進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用階段，未來(lái)，無(wú)人機(jī)的載重、航時(shí)將會(huì)不斷突破，感知、規(guī)避和防撞能力的進(jìn)一步提升也將使軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)收集與分析處理能力不斷提高，應(yīng)用范圍也會(huì)更加廣泛。

宋旭軍表示，數(shù)據(jù)化是物流向下一代升級(jí)真正實(shí)現(xiàn)智慧物流的關(guān)鍵，物流企業(yè)需要結(jié)合自身的特點(diǎn)和所在領(lǐng)域的客戶特征及其變化趨勢(shì)，用開(kāi)放的心態(tài)擁抱智慧物流，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提前布局。(完)