中新網(wǎng)上海10月25日電(記者 陳靜)2017上海國際航運法治論壇25日舉行，華東政法大學校長葉青表示，以航運金融、海上保險、航運經(jīng)紀、航運信息等為內(nèi)容的現(xiàn)代航運服務業(yè)正逐步成為上海國際航運中心發(fā)展的核心驅(qū)動力。他指出，“一帶一路”倡議為航運法治發(fā)展提供了新契機，也提出了新挑戰(zhàn)。

當日論壇聚焦“一帶一路”、“航運”、“法治”議題。在專題討論中，來自國內(nèi)法學法律界和相關實務部門的百余位專家學者圍繞“一帶一路”背景下國際航運法治發(fā)展的新趨向、國際海事立法趨勢與中國海商法律制度完善、“一帶一路”下國際航運糾紛解決機制的構(gòu)建等進行了深入探討和交流。

葉青指出，在“一帶一路”建設中，航運是互聯(lián)互通的紐帶，法治是航運發(fā)展的保障。他表示，隨著上海國際航運中心建設的加快推進，在傳統(tǒng)航運基礎產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長的同時，航運發(fā)展方式正在實施創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級。葉青認為，發(fā)展現(xiàn)代航運服務業(yè)需要法治的保障，建設國際航運中心需要法治的支撐。葉青表示，華東政法大學將繼續(xù)深化上海國際航運中心建設法治保障問題研究，為上海國際航運中心建設提供理論支撐和智力支持。

據(jù)悉，上海已成功出臺的中國首部航運中心建設的地方立法——《上海市推進國際航運中心建設條例》，標志著上海航運中心建設進入法治領航的新階段。上海市人民政府法制辦公室副主任羅培新認為，上海國際航運中心的建設本身絕不是單一領域建設，牽動著金融、知識產(chǎn)權(quán)、人才培養(yǎng)等多方面；因此，必須聯(lián)動其他戰(zhàn)略，注重系統(tǒng)集成。

中國海事仲裁委員會秘書長顧超認為，在中國經(jīng)濟迎來新發(fā)展的時刻，航運法律服務業(yè)也迎來新機遇。他指出，加強頂層設計建立完善多元化糾紛解決機制，發(fā)展海事仲裁事業(yè)，對于促進上海國際航運中心建設具有重要意義。(完)