去年9月以來持續(xù)走牛的鋰電池概念股,從上周開始成為領(lǐng)跌市場的板塊,多氟多、天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)等個(gè)股連續(xù)收出大陰線,破位態(tài)勢明顯。
專家認(rèn)為,鋰電池概念股大跌的背后是碳酸鋰價(jià)格不再堅(jiān)挺,二季度跌幅超過20%。鋰電池概念股巔峰已過,專家建議投資者近期宜回避這一板塊。
鋰電池股猛烈下挫
“幸好早上一開盤就扔了眾和股份,否則損失更大?!?/p>
錢哥私募沙龍微信平臺上,粉絲菁菁表示,“原以為跌破60日線會有反彈,哪知道越跌越低,簡直就是大熊股了?!?/p>
繼上周五鋰電池板塊大跌之后,昨天這些個(gè)股再現(xiàn)重挫:天賜材料大跌6.2%,眾和股份和當(dāng)升科技跌幅也超過5%,天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)跌幅超過4%。
同花順的數(shù)據(jù)顯示,昨天天齊鋰業(yè)大單流出4.60億元,贛鋒鋰業(yè)主力凈流出3.37億元。
“鋰電池股中報(bào)業(yè)績都是大增,股價(jià)怎么這么熊?”粉絲菁菁對這次投資失誤很不解。
“鋰電池概念股正被陸續(xù)撤下行情的主桌,不再是市場的一道主菜了。”
金百臨咨詢秦洪表示,因?yàn)樵茸吲5倪壿嬕呀?jīng)不在了。
有報(bào)道稱,今年上半年國內(nèi)新能源汽車的銷量約17萬輛,僅完成全年目標(biāo)的24%。終端產(chǎn)品銷售未達(dá)預(yù)期,對上游鋰電池行業(yè)亦構(gòu)成打擊。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測,二季度國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)量較一季度環(huán)比下滑約40%。作為鋰電池的核心原材料,價(jià)格瘋漲6倍的碳酸鋰也隨之出現(xiàn)回調(diào),跌幅現(xiàn)已達(dá)22%。“如此的數(shù)據(jù)就說明了鋰電池乃至整個(gè)新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)股的發(fā)展路徑并不是充滿了鮮花,也有陷阱?!鼻睾楸硎?,在此背景下,中通客車、當(dāng)升科技、天賜材料等個(gè)股已形成了頭部的K線形態(tài)。
聰明的錢早已撤離
“別看中報(bào)預(yù)告,鋰電池板塊個(gè)股的業(yè)績都很喜人,聰明的資金早已經(jīng)撤離了。像天齊鋰業(yè)在5月底后出現(xiàn)了一波放量下跌的走勢,6月?lián)Q手率高達(dá)183%,7月?lián)Q手率也超過100%,在歷史高位出現(xiàn)這種大換手,很明顯是主力利用中報(bào)預(yù)告的利好把籌碼轉(zhuǎn)給了散戶?!彼侥汲滔壬硎?,近日也出現(xiàn)報(bào)道,稱碳酸鋰等材料價(jià)格不再堅(jiān)挺,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)鋰電池行業(yè)拐點(diǎn)或至?!岸径忍妓徜噧r(jià)格已出現(xiàn)回調(diào),如果價(jià)格拐點(diǎn)出現(xiàn),也就意味著天齊鋰業(yè)等鋰電池板塊個(gè)股的業(yè)績已過了巔峰。”
而高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示,2016年上半年中國鋰電池產(chǎn)量25.3GWh,同比增長54%,環(huán)比下降16%。其中5月至6月汽車動力電池產(chǎn)量同比下滑超過40%,庫存加大。
“目前來看,鋰電池板塊的中期調(diào)整才開始,大家千萬不要現(xiàn)在去做接盤俠。”私募程先生提醒投資者,如果三季報(bào)碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)調(diào)整,這些公司的業(yè)績開始下滑,還會有更兇錳的調(diào)整?!按蠹铱赡軟]有留意到,因?yàn)樘忑R鋰業(yè)等個(gè)股業(yè)績好,目前駐扎在這些個(gè)股上面的融資盤相當(dāng)龐大?!背滔壬硎?,比如贛鋒鋰業(yè)融資余額高達(dá)30億元以上,多氟多也一度達(dá)到30億元以上,近一周融資盤在逐步下滑,上周五仍有26.9億元,眾和股份融資盤也高達(dá)20億元以上,滄州明珠目前有17億元的融資盤。僅這四家公司的融資盤總額就高達(dá)120多億元?!耙坏┬袠I(yè)的拐點(diǎn)得到市場認(rèn)同,這些融資盤就會帶著失望的情緒而殺出,沖擊相關(guān)個(gè)股的股價(jià)?!背滔壬硎尽?記者 劉芫信)