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          汽車節(jié)能減排,輕量化首當(dāng)其沖

          2016-04-19 16:18:33 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

            節(jié)能減排已成為世界汽車行業(yè)的共同趨勢。在巴黎氣候大會上,各國已經(jīng)就降低二氧化碳甚至是實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放達(dá)成共識,作為二氧化碳排放的重要來源,汽車業(yè)的節(jié)能減排成為各個國家都在共同努力的方向。按照我國要求,到 2020年,車企燃油限值要從 2015 年的 6.9L/百公里降至 5.0L/百公里,年均降幅達(dá) 6.2%左右。要達(dá)到上述2020年的節(jié)能目標(biāo),對所有的企業(yè)來說都是一個十分艱難的挑戰(zhàn)。在此背景下,車企都在使出渾身解數(shù)以達(dá)成目標(biāo),在未來5年間,車型方面的單車限值較此前加嚴(yán)了20%,而目標(biāo)值也對應(yīng)降低了30%——40%,如果車企不進(jìn)行技術(shù)升級,目前1/4的新車車型將面臨淘汰。

            汽車輕量化,業(yè)內(nèi)“舉輕若重”

            汽車輕量化是在保證強(qiáng)度和安全性的前提下,盡可能降低汽車整備質(zhì)量,以提高汽車的動力性,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車每減輕10%質(zhì)量,就會節(jié)省6%——8%的燃料,會使排放下降4%。汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)需要材料技術(shù)、輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、輕量化綠色制造技術(shù)3方面的進(jìn)步,是材料、設(shè)計(jì)、加工成形技術(shù)等多方面的集成,其中材料的創(chuàng)新是基礎(chǔ)和核心??梢赃@樣說,汽車實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,汽車材料的輕量化首當(dāng)其沖。

            新材料的應(yīng)用是汽車實(shí)現(xiàn)輕量化的關(guān)鍵。為實(shí)現(xiàn)輕量化,世界各大汽車生產(chǎn)商和材料生產(chǎn)廠家一直致力于輕量化材料的研發(fā),輕量化材料應(yīng)用的多少已經(jīng)成為衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)和新材料開發(fā)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。早在20世紀(jì)70年代歐美等汽車生產(chǎn)商就開始了汽車輕量化嘗試,汽車發(fā)達(dá)國家投入了人力和財力支持汽車輕量化。

            2017國際汽車輕量化技術(shù)與材料展,花落重慶

            由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會、重慶汽車工程學(xué)會、四川省汽車工程學(xué)會、重慶沃森展覽有限公司聯(lián)合主辦2017中國(重慶)國際汽車輕量化技術(shù)與材料展覽會將于2017年3月22-24日 在重慶國際博覽中心隆重召開。作為中國(重慶)國際汽車技術(shù)展覽會(簡稱Auto Tech)五大專題展之一,重慶汽車輕量化技術(shù)與材料展將覆蓋汽車輕量化材料、輕量化技術(shù)和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三大板塊,將和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、EV/ HEV/ FCV技術(shù)展、 汽車電子技術(shù)展以及汽車配件加工技術(shù)展聯(lián)袂呈現(xiàn),匯集全球500多家汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),向廣大汽車汽車制造商展示先進(jìn)的汽車技術(shù)和創(chuàng)新型材料。

            屆時,主辦方將力邀相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科研院所、設(shè)備廠家、新材料企業(yè)、零部件企業(yè)、整車企業(yè)如長安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、東風(fēng)、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)等,打通全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)學(xué)研技術(shù)合作,推動國內(nèi)汽車輕量化技術(shù)的資源整合及技術(shù)發(fā)展,介紹最新汽車技術(shù)進(jìn)展和未來應(yīng)對策略。

            同時為了滿足行業(yè)發(fā)展需求,展會同期主辦方還推出了多場高層次的高峰論壇,汽車輕量化及創(chuàng)新型汽車材料技術(shù)研討會、汽車電子創(chuàng)新技術(shù)國際論壇、國際先進(jìn)汽車制造技術(shù)大會、新能源汽車動力電池技術(shù)國際論壇等等。

            搶占大西南,重慶這邊風(fēng)景獨(dú)好

            重慶是一帶一路和長江經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn),2016年3月,國務(wù)院通過《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,助推長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,引領(lǐng)西南地區(qū)發(fā)展新高地。重慶東臨湖北,西接四川,具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。2015年,重慶汽車產(chǎn)量達(dá)到320萬輛,成為中國最大的汽車制造基地。2017中國(重慶)國際汽車輕量化技術(shù)與材料展覽會將立足重慶,覆蓋中西部汽車制造市場,面向全國,旨在為中西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持,同時為廣大汽車輕量化技術(shù)與材料企業(yè)提供開拓中西部千億級汽車市場的新商機(jī)。期待與您共同拓展中西部汽車市場新征程!

          (責(zé)任編輯:車車)
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