中新社青島3月23日電 (記者周音)記者23日從青島港集團旗下青港國際獲悉，青港國際將啟動回歸A股上市計劃，具體時間表還需多方討論后確定。青港國際透露，在完成A股上市后，會在A股實施員工持股計劃。

   2014年6月青島港在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。對于青島港回歸A股市場，業(yè)內(nèi)分析師表示，青島港的集裝箱吞吐量、營業(yè)收入、凈利潤以及凈資產(chǎn)收益率在全球港口市場排名前列。

   數(shù)據(jù)顯示，青島港2015年貨物吞吐量達4.3億噸，增速排名第二，高出行業(yè)平均增速約3.5%。

   根據(jù)青港國際日前公布的2015年年度業(yè)績報告，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入73.69億元人民幣，同比增長6.7%。

   興業(yè)證券一名資深分析師表示，青島港的營收狀況、凈利潤和凈資產(chǎn)收益率在中國的港口中具有較為領先的競爭優(yōu)勢，2015年該港全年凈資產(chǎn)收益率高達15.3%，與既有A股上市港口相比，凈利潤和凈資產(chǎn)收益率均可躋身前三甲。

   青港國際總裁焦廣軍表示，未來青港國際將立足全球視野進行資源配置，加快轉變發(fā)展方式、增長方式和盈利模式，構建新經(jīng)濟下的戰(zhàn)略新格局。

   青港國際3月22日在青島舉辦了2015年度業(yè)績說明會，知名財經(jīng)評論家葉檀在此間召開的說明會上表示，當前中國持續(xù)處于轉型周期，港口行業(yè)僅憑借天然優(yōu)勢已無法滿足經(jīng)濟新常態(tài)下的發(fā)展需求，國際化、多元化成為中國港口轉型的必經(jīng)之路。

   她強調(diào)，包括青島港在內(nèi)的中國港口尋求國際化是一個長期的過程，在充分利用天然良港的優(yōu)勢外，通過對國際化的港口、企業(yè)進行參股或控股，有望形成連接全球的海上通道。(完)