新華社福州３月１８日電（記者劉姝君）初春時節(jié)的福建沿海，海風仍帶有絲絲涼意，但福建長樂鑫港紡機的車間內，工人們卻忙得熱火朝天。“這兩天訂單太多，國外的單子好多都沒接，實在來不及做?！币磺逶?，公司董事長鄭依福電話不斷，他只能抽空和記者聊上幾句。

   在不久前舉行的一場新品鑒定會上，中國針織工業(yè)協(xié)會會長楊世濱、東華大學教授陳南梁等一批國內經(jīng)編行業(yè)專家宣布：鑫港紡機２０１２年研發(fā)的ＸＧＨＭ４３／１提花經(jīng)編機機型，轉速首次超過９２０轉／分鐘的業(yè)界速度，比國內外同類機型提高１５％，達到國際領先水平。

   經(jīng)編產(chǎn)業(yè)發(fā)起于歐洲，上世紀８０年代，中國逐漸承接經(jīng)編產(chǎn)業(yè)的轉移，而憑借先天的地緣優(yōu)勢，在較早嗅到市場商機的僑鄉(xiāng)——長樂，一批批民營紡織企業(yè)如雨后春筍般成長起來。鄭依福也和其他人一樣，搭起家庭作坊開始創(chuàng)業(yè)。

   “當時經(jīng)編機都被德國壟斷，每臺至少４００萬元，我們東拼西湊１００萬元，把全部家底搭上也只能買六、七十年代淘汰的二手貨?！编嵰栏Ｕf。

   然而，這兩臺老爺機還沒投入生產(chǎn)就開始罷工，對方提出的維修費用更是高得離譜，一怒之下，老鄭決定，拆了，自己修！

   窩在車間苦干８個月，舊機器被來來回回拆了好幾遍，最后，所有零件攢上后，機器也能正常運轉了。６個月后，鄭依福收回了全部成本。

   生來喜歡琢磨機械的老鄭心想：既然這機器我也會修，為什么不試著自己造一臺？不久，老鄭創(chuàng)立了國內首家專門生產(chǎn)提花經(jīng)編機的企業(yè)——鑫港紡機。

   評價經(jīng)編機技術高低，轉速是個綜合指標，轉速越快意味著技術越高、效率越高。鑫港第一代產(chǎn)品的轉速是２００轉／分鐘，而德國同期的卡爾邁耶產(chǎn)品的轉速是４００轉／分鐘。在技術差異的倒逼之下，鑫港聯(lián)合東華大學、武漢紡織大學等，投入數(shù)千萬元潛心攻關，以巨大的成本優(yōu)勢制造出同樣轉速的經(jīng)編機。

   “民營企業(yè)慣于模仿，創(chuàng)新投資大、困難多，且不一定有成效，但只有走不一樣的路徑才最為堅實?！编嵰栏Ｅe例說，經(jīng)編機需要２４小時不間斷運轉，因此節(jié)能降耗至關重要。過去，經(jīng)編機的關鍵部件用的是鋼絲，在常溫下會熱脹冷縮，只能用空調來調節(jié)溫度，一臺機器夏天每月單空調用電就要５０多萬元。

   從２０１０年開始，鑫港技術團隊研究用碳纖維絲取代鋼絲，紡機可在常溫下運行，一舉實現(xiàn)了對國外產(chǎn)品的技術超越。

   如今，鑫港已經(jīng)擁有核心自主知識產(chǎn)權３０多項，目前鑫港自產(chǎn)的提花經(jīng)編機占據(jù)了國內市場的９０％以上，一年可賣出４００臺以上；而德國紡機每年只能賣出４—５臺。

   受大環(huán)境影響，紡織行業(yè)已進入行業(yè)調整期，為此鄭依福說，這對紡織企業(yè)生產(chǎn)效率提出了更高的要求，只有產(chǎn)品更好才有市場。

   從“追趕者”到“領跑者”的跨越，讓鑫港紡機在打敗德國“師傅”的同時，也使國內紡織產(chǎn)業(yè)從中受益。在鑫港的產(chǎn)品面世前，原來５００轉／分鐘的進口經(jīng)編機，價格約為１０００萬元，鑫港加入后，８００轉／分鐘的設備，價格已降至４００萬元以內。

    如今，鑫港正將目光瞄準東南亞市場，在立足創(chuàng)新的同時，參與到國際市場的競爭博弈中。