新華社北京３月１７日電專訪：中國經(jīng)濟(jì)仍將高效優(yōu)質(zhì)發(fā)展——訪特斯拉中國區(qū)對外事務(wù)副總裁陶琳

    新華社記者汪平　鄒多為　劉軼芳

   知名電動車廠商特斯拉中國區(qū)對外事務(wù)副總裁陶琳日前接受新華社記者專訪時表示，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，中國政府不刻意追求具體增速，而是將增速保持在可控的合理區(qū)間，更科學(xué)、靈活地保證了中國經(jīng)濟(jì)高效益、優(yōu)結(jié)構(gòu)的發(fā)展態(tài)勢。

   對于經(jīng)濟(jì)前景，陶琳表示，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型正揚(yáng)帆起航，基本面依然強(qiáng)勁，中國經(jīng)濟(jì)仍具備保持平穩(wěn)較快發(fā)展的潛力。她說，相較于大多數(shù)經(jīng)濟(jì)體，去年中國經(jīng)濟(jì)年增長６．９％是一份相當(dāng)不錯的成績單。目前經(jīng)濟(jì)增速雖然放緩，但實際增量依然可觀。１３億人口的中國有著良好的投資環(huán)境和勞動力資源，區(qū)域發(fā)展空間非常廣闊，市場需求巨大，且創(chuàng)新驅(qū)動作用日益增強(qiáng)。

   改革作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動力，其紅利在過去３０多年逐步釋放。陶琳表示，在中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)的背景下，中國正積極推進(jìn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革非常引人注目，并預(yù)期供給側(cè)改革將獲得實際成效。

   特斯拉是近年來最受矚目的新能源創(chuàng)業(yè)公司之一。對于供給側(cè)改革給企業(yè)帶來的利好，陶琳表示，供給側(cè)改革為企業(yè)提供了更多的空間去開拓創(chuàng)新。作為新能源汽車領(lǐng)域的開拓者，公司目前工作的重點仍是向市場普及先進(jìn)的智能電動汽車技術(shù)，讓消費者認(rèn)識到電動汽車的優(yōu)越性，在這方面特斯拉將大有作為。

   今年的《政府工作報告》中，“創(chuàng)新”成為引人注目的高頻詞，這再次彰顯創(chuàng)新發(fā)展居于首要位置，是引領(lǐng)中國發(fā)展的第一動力。陶琳說，在新能源汽車這一新興行業(yè)，開拓的過程就是不斷創(chuàng)新的過程。中國政府不斷推進(jìn)簡政放權(quán)、“互聯(lián)網(wǎng)＋”等政策措施促進(jìn)創(chuàng)新，促使新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

   陶琳說，特斯拉以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，從制造智能電動汽車產(chǎn)品，到不斷升級配置和增加新功能，再到業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)“官網(wǎng)電商＋線下體驗中心”的直營模式，乃至特斯拉的企業(yè)文化、工作方式等都貫穿著創(chuàng)新思維。公司的“所做所求”符合中國的政策方向，這有助于公司的發(fā)展。

   談及中國市場的吸引力，陶琳表示，中國依舊是全球最具吸引力的市場之一，中國與世界經(jīng)濟(jì)不斷深化的互動關(guān)系已呈現(xiàn)出不同以往的“雙向?qū)α鳌薄摹皩ν忾_放”到“雙向開放”，折射出中國經(jīng)濟(jì)實力的躍升。

   “如今，中國企業(yè)跨國投資日趨頻繁，投資規(guī)模越來越大，領(lǐng)域越來越廣。從高水平‘引進(jìn)來’到大規(guī)模‘走出去’，中國已經(jīng)成為世界矚目的雙向投資大國，”她說。

   陶琳認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)是雙向開放、互利合作的新通道，不僅僅是中國企業(yè)“走出去”，各種交流合作機(jī)制與平臺的建設(shè)也為外企“走進(jìn)來”打開更多空間。她表示，特斯拉相信在堅持對外開放的大前提下，未來在中國展開的工作會更加順暢。***