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          奔向2015 騏達(dá)等三款“高顏值”小車推薦

          2014-12-30 15:21:39 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

             年度吐槽大劇“新神雕”的開播,使“顏值”一詞走紅網(wǎng)絡(luò)。所謂“顏值”,就是指英俊靚麗的指數(shù),“高顏值”自然有高的回頭率和集贊的潛力。如今的汽車市場,車型眾多,可是能受到大家一致認(rèn)可的“高顏值”車型卻沒那么多,不過找找總是有的!在十萬級兩廂車中,騏達(dá)、致炫、POLO這三款就是消費者普遍認(rèn)可“高顏值”車型。

              推薦車型一:東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

              指導(dǎo)價格:10.53—15.88萬元

             騏達(dá)的造型屬于典型的時尚風(fēng)格,簡約的線條營造出經(jīng)典低調(diào)的整體感,上揚(yáng)的腰線和飽滿的尾廂同時提供足夠多的動感魅力,給人一種年輕化、充滿活力的感覺,但是在細(xì)節(jié)設(shè)計上又毫不張揚(yáng),屬于十分耐看的類型,即便再過幾年也不容易過時。

             內(nèi)飾部分,騏達(dá)采用溫馨感十足的設(shè)計,這一方面包括米色的內(nèi)飾會提供舒服的家居感覺,同時中控臺的造型設(shè)計也非常簡約,圓潤的線條提供足夠的親和力。最重要的是,騏達(dá)繼承了日產(chǎn)品牌在做工、用料方面的優(yōu)良傳統(tǒng),用料質(zhì)感主色、工藝水平較高,摸上去手感很不錯。而且騏達(dá)酷咖版采用了棕色的內(nèi)飾,這種內(nèi)飾以往更多只在高檔車上才更多采用,酷咖版不但座椅采用了棕色,中控裝飾條上也配了棕色裝飾,地毯顏色也換成了棕色,提升了內(nèi)飾的整體美感。

             騏達(dá)的軸距在老款的基礎(chǔ)之上加長了100mm,最終達(dá)到了2700mm的軸距數(shù)據(jù),這個數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入了中級轎車的范疇,這使得原本就比較寬敞的車內(nèi)空間變得更加奢侈了。騏達(dá)提供1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī),其中自然吸氣動力是主流之選,滿足日常家用絕對沒有問題。

              推薦車型二:廣汽豐田致炫

              指導(dǎo)價格:6.98-10.88萬元

             致炫是豐田專為中國消費者全新打造的A0級時尚小車。自致炫發(fā)布以來,消費者們的眼光就都集中在它極具特色的梯形大嘴上?!办趴釙r尚的外形”、“動感的車身”、“靚麗的色彩”等詞匯都開始用來形容它。從外形看,致炫遠(yuǎn)離了圓潤可愛的造型,大跨度的線條讓車頭看上去極富張力,同時車身低矮修長,整體線條獨特硬朗,外形的改變使這款全新的致炫看上去非常的炫酷,盡可能的做到了男女通吃。

             致炫的內(nèi)飾材料大面積使用了一種亞光的、貌似高成本軟塑料的硬塑料,比同級同檔次轎車使用的那種外表光亮生硬的低成本硬塑料,具有更好的質(zhì)感和手觸感。炮筒式藍(lán)光儀表盤也給致炫的內(nèi)部空間增添了獨特的色彩,“高顏值”從外到內(nèi)都可見。

              空間方面,2550mm的軸距雖然不及騏達(dá),但在同級中也屬上等。致炫搭載的是豐田全新的“NR+i-Super”動力系統(tǒng),擁有1.3L和1.5L兩種排量,均有豐田的雙VVT技術(shù),提高了發(fā)動機(jī)效率的同時在油耗方面的表現(xiàn)更為突出,可以說這套新的動力系統(tǒng)在動力,排放和節(jié)油性能上絕對排在同級車的前列。

              推薦車型三:上海大眾POLO

              指導(dǎo)價格:8.59-12.59萬

             Polo在中國車市是一員老將了,從02年第一批車上市,polo整整走過了12個年頭,經(jīng)歷過一次改款和一次換代,Polo一改往日的圓潤形象,以剛毅簡酷的外觀重新出現(xiàn)在公眾面前,現(xiàn)在的新polo在外型上回歸了大眾家族風(fēng)格,雖然有些人對這種家族前臉有些反感,但是不得不說,這個風(fēng)格放在新polo上非常協(xié)調(diào),也非常運動,細(xì)長的上格柵與兩個熏黑前大燈之間融為一體的面具效果,猶如給車輛前臉戴上了一幅炫酷時尚的墨鏡,凸顯了車輛的強(qiáng)悍風(fēng)格和時尚個性,同時配合幾種鮮艷的糖果色也顯得年輕時尚。

             Polo的空間相比于前兩位選手是它的弱項,2470mm的軸距對后排腿部空間沒有多大幫助,好在前排和頭部空間均比較優(yōu)秀,還有精致的做工和出色的用料水平,是它能一直立足于A0級車市的根本。動力上,換代后的新polo并沒有采用國際同步的1.2T發(fā)動機(jī),依然沿用老款的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī),動力和油耗都不及兩款日系選手,只是可靠性比較高,希望大眾早日將更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)引入國內(nèi)。

             總結(jié):三款車都是當(dāng)今非常出色的A0級時尚兩廂車,致炫個性張揚(yáng)美、Polo含蓄低調(diào)耐看,騏達(dá)很好的兼顧了前兩者,同時酷咖版的加入又給消費者多了一個特別的選擇,新的一年選一款“高顏值”的時尚小車,搭配一身新的行頭,從2015開始奔跑吧!

             

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