9月19日，走位于梁山工業(yè)園的第九屆中國(guó)（梁山）專用汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，筆者見到了來自河南、黑龍江等地的參展者，包括東風(fēng)、一汽等等國(guó)內(nèi)知名卡車企業(yè)的工作人員。通過采訪了解到，如今，梁山專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)引起了國(guó)內(nèi)知名商用車企業(yè)的重視，每年過來參觀、參展，了解專用車的發(fā)展形勢(shì)和技術(shù)發(fā)展方向，尋求企業(yè)間合資合作。第九屆中國(guó)（梁山）專用汽車展覽會(huì)于2013年9月17—19日在梁山縣工業(yè)園舉辦，主題是“市場(chǎng)引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新推動(dòng)升級(jí)”，眾多的專用車廠家、整車經(jīng)銷商、相關(guān)汽車零部件廠商及業(yè)內(nèi)人士，媒體人員前往參觀。

   梁山楊嘉掛車制造有限公司通過引進(jìn)技術(shù)人才自主研發(fā)了單邊橋技術(shù)的液壓軸線車?！罢箷?huì)為企業(yè)的人才引進(jìn)提供了很多支持，還以參觀訪問的形式為我們搭建了很好的交流平臺(tái)?！睏罴螔燔嚬矩?fù)責(zé)人亮告訴筆者，楊嘉在梁山是一個(gè)快速崛起的企業(yè)，從最初產(chǎn)品品種單一、技術(shù)力量薄弱，到現(xiàn)在已經(jīng)建立了自己的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，下一步將通過型材、配件、懸掛的加工，形成自己的配套產(chǎn)業(yè)鏈。作為梁山最早進(jìn)入國(guó)家汽車企業(yè)及產(chǎn)品公告的企業(yè)之一，山東梁山華宇集團(tuán)連續(xù)9年參加了中國(guó)（梁山）專用汽車展覽會(huì)，推介企業(yè)新產(chǎn)品積極尋求與大企業(yè)的合資合作。山東盛潤(rùn)汽車有限公司展出了新生產(chǎn)的高附加值的鋁合金化工業(yè)液體運(yùn)輸車，產(chǎn)品價(jià)格高，整備質(zhì)量比普通碳鋼化工運(yùn)輸車降低三分之一，單車次運(yùn)輸能力增加5噸左右，受到海內(nèi)外參觀者青睞。

    政策引導(dǎo)助升級(jí)

   梁山縣對(duì)專用車產(chǎn)業(yè)給予了大力支持。連續(xù)9年與專用汽車展覽會(huì)同期舉行的專用汽車發(fā)展論壇，引導(dǎo)企業(yè)了解專用車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)動(dòng)態(tài)，和國(guó)內(nèi)相關(guān)專家面對(duì)面交流的平臺(tái)，體現(xiàn)出政府推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良苦用心。第九屆中國(guó)專用汽車發(fā)展高層論壇是圍繞專用車輕量化技術(shù)展開，幫助了解企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)在哪里，明確下一步的發(fā)展方向，改進(jìn)產(chǎn)品，豐富品種。如今，專用車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為梁山縣的支柱產(chǎn)業(yè)。2010年，梁山被評(píng)為“山東省優(yōu)質(zhì)專用汽車生產(chǎn)基地”，梁山專用車生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)，產(chǎn)品類型逐漸豐富，形成了專用車產(chǎn)業(yè)鏈。建立了以華通二手車公司為代表的二手車交易專門市場(chǎng)，影響輻射全國(guó)各地，年交易量突破近3萬輛，發(fā)展成為全國(guó)規(guī)模最大的二手商用汽車交易集散中心。專用汽車產(chǎn)業(yè)更加注重產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品牌打造，不斷加強(qiáng)對(duì)外合作、對(duì)內(nèi)整合、規(guī)范發(fā)展，相關(guān)企業(yè)達(dá)到360余家，其中29家進(jìn)入國(guó)家汽車公告目錄，零配件本地配套率50%以上。產(chǎn)品銷往全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)及加拿大、俄羅斯、東南亞、南美、非洲、內(nèi)蒙等國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)著名的汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)200余家在梁山設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，綜合性零配件物流商貿(mào)公司發(fā)展到60余家，建立大型汽貿(mào)公司21家，中集集團(tuán)、江鈴集團(tuán)等大型企業(yè)集團(tuán)均在梁山擁有合資企業(yè)。拳鋪鎮(zhèn)緊緊抓住專用車制造這一特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，積極組織實(shí)施品牌戰(zhàn)略、創(chuàng)新戰(zhàn)略。堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，充分發(fā)揮水泊焊割、中集東岳、通亞等高新技術(shù)企業(yè)的龍頭帶動(dòng)作用，鼓勵(lì)企業(yè)不斷加大科技投入，積極引進(jìn)高層次管理人才和高級(jí)技術(shù)人才，強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。實(shí)施名牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2013年，拳鋪鎮(zhèn)擁有高新技術(shù)企業(yè)20個(gè)，擁有省級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu) 2 處，市級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu) 4處，有效發(fā)明專利97個(gè)，擁有知名品牌6個(gè)，知名商標(biāo)5個(gè)。部分企業(yè)新研制投入生產(chǎn)的鋁合金罐車、運(yùn)草車、轎運(yùn)車、油田修井專用車、半掛自卸列車等專用性強(qiáng)、附加值高，增強(qiáng)了自身競(jìng)爭(zhēng)力，在專用汽車市場(chǎng)低迷的情況下，銷量節(jié)節(jié)攀高。

    企業(yè)研發(fā)忙轉(zhuǎn)型

   梁山縣專用車企業(yè)及時(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路，依托政策支持，借助梁山產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在相互競(jìng)爭(zhēng)，正在一步步升級(jí)調(diào)整，邁向下一個(gè)轉(zhuǎn)型臺(tái)階。全縣100余家專用汽車企業(yè)與北京理工大學(xué)、山東交通學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和中國(guó)農(nóng)機(jī)研究所等高等院校、科研院所建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，研發(fā)投入逐年增加，創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、檔次不斷壯大升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)專用車生產(chǎn)基地向全國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)基地的轉(zhuǎn)變。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，中集東岳公司等專用汽車企業(yè)積極探索本企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和增長(zhǎng)模式，科學(xué)對(duì)現(xiàn)行產(chǎn)品進(jìn)行分類，專注于運(yùn)輸類半掛車和液罐車的研發(fā)和生產(chǎn)，提升該類產(chǎn)品的品牌效應(yīng)和規(guī)?；?yīng)。去年，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能減弱，全縣經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。廣大企業(yè)積極迎戰(zhàn)，撐起全縣經(jīng)濟(jì)大局，給人信心和力量，一場(chǎng)凝心聚力、科學(xué)務(wù)實(shí)的專用車產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)調(diào)”攻堅(jiān)戰(zhàn)在梁山全面打響。中集東岳建立了山東省特種車輛工程技術(shù)研究中心、水泊焊割公司被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，建立了“山東省專用車制造設(shè)備工程技術(shù)研究中心”和“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”，并與中國(guó)工程院蔡鶴皋院士合作建立了“焊接機(jī)器人院士工作站”，瞄準(zhǔn)專用汽車的前沿領(lǐng)域，實(shí)施聯(lián)合攻關(guān)，先后承擔(dān)國(guó)家及省市級(jí)課題項(xiàng)目10余項(xiàng)，開發(fā)生產(chǎn)了18個(gè)系列40余種專用設(shè)備。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)打造強(qiáng)勢(shì)品牌，目前，中集東岳、通亞汽車、水泊焊割等企業(yè)已申報(bào)“中國(guó)馳名商標(biāo)”，大大提高了“梁山制造”的知名度。東岳與中集、通亞汽車與新興能源、泰福與江鈴等國(guó)內(nèi)外大企業(yè)、大集團(tuán)的合資合作扎實(shí)推進(jìn)。梁山楊嘉掛車制造有限公司投資11億元的嘉聯(lián)汽配城建設(shè)項(xiàng)目、中聯(lián)集團(tuán)總投資5億元的建材生產(chǎn)加工及建材物流基地建設(shè)項(xiàng)目等均已開工建設(shè)。專用汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群發(fā)展態(tài)勢(shì)，可生產(chǎn)倉柵車、轎車運(yùn)輸車等7大系列1300多種產(chǎn)品。目前，通亞公司、中集東岳、華宇公司研制鋁合金罐車已批量走向市場(chǎng)；沃德公司新研制的重型自卸半掛列車出口蒙古150臺(tái)；楊嘉公司與北京匯龍創(chuàng)新科技公司合作，開發(fā)生產(chǎn)鏈?zhǔn)綆桨霋燔嚒?013年，梁山專用汽車及相關(guān)企業(yè)及時(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，大力拓展國(guó)際市場(chǎng)，取得了良好效果。中集東岳公司出口非洲的訂單量達(dá)到了1600臺(tái)，通亞公司出口訂單1000余臺(tái)，沃德公司新研制的重型自卸半掛列車出口蒙古150臺(tái)，金盛車橋每月約有100萬元的出口量，眾興機(jī)械公司研制的空氣懸架已出口美洲、非洲、歐洲等國(guó)家，創(chuàng)匯108萬美元，水泊焊割國(guó)外訂單量達(dá)到了5000余萬元，華宇、楊嘉及匯統(tǒng)等企業(yè)也都積極開拓國(guó)外市場(chǎng)，占有了一定的區(qū)域市場(chǎng)份額；配件企業(yè)開拓國(guó)外市場(chǎng)力度較大，外銷量同比增長(zhǎng)30%以上，外銷的拉動(dòng)使配件企業(yè)生產(chǎn)情況略好于專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。（李繼保記者 朱文達(dá)）