精品欧美在线一区二区,亚洲国产中文在线视频,海角精产国品一二三区别,一区二区国产高清视频在线

          <legend id="o3rmf"><abbr id="o3rmf"><thead id="o3rmf"></thead></abbr></legend>
          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
          您當(dāng)前位置: 新聞中心>>財(cái)經(jīng)>>企業(yè)風(fēng)采>>公司產(chǎn)業(yè)>>

          纏訟5年未拿回中文名 UPS上訴官司今開庭

          2010-12-07 13:59:39 新民網(wǎng)

              每經(jīng)記者 陳中 發(fā)自深圳

              進(jìn)入中國內(nèi)地市場已逾6年的國際物流巨頭UPS還在糾結(jié)自己的中文名。

             UPS與深圳市優(yōu)比速快遞有限公司的商標(biāo)侵權(quán)案將于今日(12月7日)在廣東省高級人民法院開庭。這將決定UPS是否能繼續(xù)沿用“優(yōu)比速”這一中文標(biāo)識(shí)。

             此前,深圳市中級人民法院作出判決,要求UPS在相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目上立即變更并停止使用“優(yōu)比速”標(biāo)識(shí)。UPS不服判決,遂向廣東省高級人民法院提起上訴。

             2004年,廣州優(yōu)比速包裹運(yùn)送(廣東)有限公司成立,這是UPS在中國內(nèi)地成立的首家公司,也是UPS首次在中國內(nèi)地使用“優(yōu)比速”這一中文標(biāo)識(shí)。

             此時(shí),另一個(gè)“優(yōu)比速”――深圳市優(yōu)比速快遞有限公司(以下稱深圳優(yōu)比速)已成立4年,正處于快速發(fā)展期,且在珠三角地區(qū)小有名氣。據(jù)深圳優(yōu)比速總經(jīng)理黃居群介紹,深圳優(yōu)比速2005年的盈利已超過1000萬元。

             2005年,深圳優(yōu)比速首次將廣州優(yōu)比速包裹運(yùn)送(廣東)有限公司告上法庭,指控UPS侵犯其注冊商標(biāo)所有權(quán)并構(gòu)成不正當(dāng)競爭。期間,UPS曾向國家工商行政管理總局商標(biāo)評審委員會(huì)提出申請,要求撤銷深圳優(yōu)比速擁有的“優(yōu)比速”商標(biāo),但未能如愿。

             一家是世界五百強(qiáng)的企業(yè),一家是深圳本土的企業(yè),“優(yōu)比速”的商標(biāo)之爭官司一打就是5年。

             黃居群透露,時(shí)至今日,深圳優(yōu)比速的業(yè)務(wù)量已大幅縮水,現(xiàn)在仍處于虧損狀態(tài)。與此同時(shí),UPS在中國的業(yè)務(wù)則在持續(xù)增長,UPS亞太區(qū)總裁德瑞克德沃德今年曾公開表示,中國將成為UPS最主要的海外市場。

             今年9月,深圳優(yōu)比速第一次贏得了和UPS的官司。深圳市中級人民法院在判決稱,優(yōu)比速包裹(廣東)有限公司、優(yōu)比速(廣東)有限公司深圳分公司在第39類服務(wù)項(xiàng)目(包括運(yùn)輸、貨運(yùn)、海上運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、空中運(yùn)輸、包裹投遞等服務(wù))上立即變更并停止使用“優(yōu)比速”商號(hào),包括立即停止在貨運(yùn)單、運(yùn)送約定條款、發(fā)票、貨運(yùn)車上使用“優(yōu)比速”標(biāo)識(shí)。

             這意味著,如果廣東省最高人民法院支持原判,UPS或?qū)⑹ヒ蜒赜枚嗄甑摹皟?yōu)比速”中文標(biāo)識(shí)。

             深圳優(yōu)比速的代理律師袁安告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,在眾多知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件中,國內(nèi)企業(yè)往往處于被告的不利地位,本土企業(yè)這次的“意外”勝出十分罕見。

             黃居群對于即將開庭的案件信心十足,“我有信心勝訴,期待得到一個(gè)公正的判決。”UPS方面則表示暫不對此案作出評論。

             

          (責(zé)任編輯:)
          最新評論
          聲明:

          本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

          本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

          圖片新聞
          • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

          • 安全的召回與召回的安全

          • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

          • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

          • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

          最新新聞