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          探店騰勢N9:標(biāo)配易三方、空氣懸架等 行駛兼顧舒適和性能

          2025-04-11 21:33:15中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          N9作為騰勢最新推出的旗艦SUV,不僅承載品牌向上的使命,更承擔(dān)走量任務(wù)。全系標(biāo)配空氣懸掛、高階智駕、易三方等,產(chǎn)品力有著較大的優(yōu)勢。筆者隨機前往騰勢體驗店,感受實車表現(xiàn)如何,目前是否存在優(yōu)惠。

          此次前往的騰勢體驗店位于北京西四環(huán)的一個大型購物商圈內(nèi),地下有停車場,停車位充裕,還擁有數(shù)量可觀的充電樁;緊鄰地鐵,且有多條公交線路可達(dá),因此不論自駕還是通過公共交通前往都十分方便。

          筆者一行人進(jìn)店后,位于前臺的銷售立即起身接待并主動送上礦泉水,禮貌問詢后將筆者引導(dǎo)至展車旁,隨后主動打開主駕車門并表示歡迎體驗。關(guān)于N9的售價、配置和差異,銷售進(jìn)行簡要介紹,并結(jié)合展車講解選裝包含的配置。

          由于店內(nèi)僅有這一名銷售,因此在看到其他客戶進(jìn)店后,銷售面帶歉意地表示先暫離接待新客戶,如有問題可隨時提問。

          送走其他客戶后,銷售為筆者辦理了試駕手續(xù)。上車后,銷售簡單介紹了車輛部分功能和操作方法。換為筆者試駕后,其講解了動力系統(tǒng)的工作邏輯和油耗信息等,整個過程主動且熱情。

          回到店內(nèi)進(jìn)入談價環(huán)節(jié),銷售表示可以提供小食、飲料和咖啡,隨后填寫報價單,解釋每項內(nèi)容。

          值得稱贊的是,該銷售具有非常高的工作熱情和服務(wù)態(tài)度,每個環(huán)節(jié)都會禮貌問詢筆者的感受,也不會冷落同行者。

          智能座艙方面,N9全系標(biāo)配13.2英寸液晶儀表盤、17.3英寸中控懸浮屏、12.3英寸副駕屏以及50英寸AR-HUD抬頭顯示。中控屏和副駕屏操作流暢,反復(fù)滑動沒有出現(xiàn)延遲或卡頓的現(xiàn)象。

          該車同樣全系標(biāo)配全場景智能語音,支持六音區(qū)識別、連續(xù)對話、可見即可說、主駕全時免喚醒。通過“你好,騰勢”后可以喚醒語音助手,在連續(xù)下達(dá)“打開空調(diào)、打開導(dǎo)航、播放音樂”等指令后,車機能快速識別并依次完成,準(zhǔn)確率高。

          高階智能駕駛系統(tǒng)方面,全系配備天神之眼-B高階智駕,支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、自動泊車等功能。在體驗城市領(lǐng)航的過程中,車輛會按最合規(guī)的路線行駛,遇到并線車輛時會主動減速避讓,整個過程較為柔和。在超車過程中,該車也能判斷超車時機,在確保安全的情況下平穩(wěn)地完成動作。

          筆者還體驗了圓規(guī)掉頭和代客泊車功能,兩個功能開啟和操作都較為簡單,按照提示即可完成相應(yīng)的操作。

          此次試駕車為頂配車型,搭載插混專用渦輪增壓2.0T高效發(fā)動機和易三方,其中發(fā)動機最大功率152kW,最大扭矩325N·m。前電機最大功率200kW,最大扭矩為315N·m。后雙電機最大功率均為240kW,最大扭矩均為360N·m。搭載超級混動專用功率型刀片電池,容量為46.9kWh,CLTC綜合工況純電續(xù)航里程為202km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1302km。

          雖然采用2.0T發(fā)動機加持的插混系統(tǒng),但N動力輸出沒有特別突兀,經(jīng)過調(diào)校的油門在提速時稍有延遲,日常駕駛中能維持線性平穩(wěn)的動力輸出。但這并不代表動力弱,深踩油門踏板后,動力輸出不拖泥帶水。

          美中不足的是,N9的剎車腳感偏硬,剎車踏板的初段輕踩后會有明顯的制動效果,對容易暈車的乘坐者來說不算太友好。試駕車還選裝了電子外后視鏡,左右顯示屏位于兩側(cè)門板。屏幕位置較低,因此會習(xí)慣性看向外后視鏡,接著再向下觀察電子屏幕。

          方向盤指向清晰,轉(zhuǎn)向力度適中,女性駕駛也不覺費力。在易三方的加持下,N9的最小轉(zhuǎn)彎半徑為4.65m,遇到狹窄路段轉(zhuǎn)彎或掉頭,都能輕松應(yīng)對。

          懸架方面,搭載前雙叉臂式獨立懸架和后五連桿式獨立懸架,配備雙腔空氣懸架和電控可變阻尼減振器。避震和懸架調(diào)校偏中性,在行駛過程中可以感受到路面的反饋。

          價格方面,銷售根據(jù)筆者的需求推薦了售價38.98萬元的尊貴型。由于筆者選擇了置換購車,因此可以享受置換補貼6000元和北京補貼15000元,保險預(yù)估8000元,驗車服務(wù)費800元,購置稅3965元,總價約396565元。

          目前可以享受首付50%,貸款12期0息的金融活動,以發(fā)票價383800元為例,貸款金額約為191900元,月還約為15992元。

          作為一款旗艦SUV,騰勢N9對得起它的身份,不僅能城市駕駛,也能追尋詩和遠(yuǎn)方。易三方、云輦-A、天神之眼-B等一系列配置的搭載,讓該車有不可小覷的實力,不論跟燃油車還是新能源車競爭,N9都很有底氣。(屹辰)

          (責(zé)任編輯:陸明)
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