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          零跑B10開啟預(yù)售:10.98萬元起 智能出行再升級(jí)

          2025-03-11 12:20:07中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          3月10日,零跑汽車旗下全新B系列首款全球化車型——零跑B10開啟預(yù)售,將于4月上市并批量交付。該車推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬元至13.98萬元。

          B10搭載高通雙旗艦芯片、端到端大模型智駕、通義千問+DeepSeek雙AI大模型智能座艙等科技。高通8650智駕芯片和激光雷達(dá),基于端到端大模型智駕,支持高速/城區(qū)通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能,未來可通過OTA持續(xù)升級(jí),推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。

          智能座艙方面,高通8295芯片配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和AI語音大模型,為用戶帶來智能交互體驗(yàn)。

          14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12揚(yáng)聲器等配置,進(jìn)一步提升座艙的科技感和舒適性。B10的智能座艙不僅支持多輪對(duì)話、方言識(shí)別等豐富功能,還通過AI語音大模型與零動(dòng)空間的對(duì)接,開啟智能交互的新維度。

          外觀方面,B10前臉采用“引力場(chǎng)”設(shè)計(jì)語言,搭配飛翼星芒大燈和尾跡云腰線,展現(xiàn)強(qiáng)烈的未來感和運(yùn)動(dòng)感。車身提供1款人文靈感色、6款自然靈感色,包括星夜藍(lán)、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑、天幕灰等,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

          內(nèi)飾方面,B10以“悅動(dòng)幾何”為核心理念,通過圓角矩形元素的動(dòng)態(tài)美學(xué),打造輕松愉悅的“零感空間”。開放式多用途島臺(tái)、雙色運(yùn)動(dòng)方向盤、時(shí)光引擎氛圍燈、座椅節(jié)節(jié)高打孔、門板竹葉刺繡等設(shè)計(jì),不僅提升內(nèi)飾的科技感與品質(zhì)感,也為用戶帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色,紫色柔和且靜謐,灰色淡雅兼內(nèi)斂。

          細(xì)節(jié)方面,零跑B10也加入諸多設(shè)計(jì),配備懸浮式折疊杯托,不僅體現(xiàn)設(shè)計(jì)的巧思,更賦予儲(chǔ)物空間極大的靈活性與實(shí)用性;后排專門打造的抽紙儲(chǔ)物盒,提高后排乘客的便捷性;后排翻折扶手帶杯托,兼具置物平臺(tái),放零食拿取自如。

          在續(xù)航方面,B10提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本,最快支持19分鐘30%-80%的快充能力,有效消除用戶的里程焦慮。新車還搭載27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng),能在-30℃至55℃的超寬溫域內(nèi)高效工作,實(shí)現(xiàn)超25種熱管理模式,進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

          駕控方面,B10搭載七合一高性能油冷電驅(qū)總成,百公里加速僅6.8秒,配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì),為用戶帶來靈動(dòng)且精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。

          底盤調(diào)校方面,零跑B10聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤大師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行中歐聯(lián)合調(diào)校,為全球用戶帶來符合當(dāng)?shù)匦枨蟮牟倏伢w驗(yàn)。保證舒適性的同時(shí),提供足夠的支撐力和回饋感,讓駕駛者在享受舒適旅途的同時(shí),也能體驗(yàn)駕駛的樂趣和激情。

          B10的百變空間設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),副駕空間支持DIY拓展,這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)靈感源自洞洞板,用戶可以根據(jù)自己的需求,通過“魔術(shù)拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件,打造個(gè)性化的多功能空間。無論辦公、娛樂還是休閑,百變副駕空間都能滿足用戶的多元化需求,讓每次出行都充滿驚喜。同時(shí),座椅組合方式非常豐富,前排座椅靠背可實(shí)現(xiàn)最大180°放平,打造第二起居空間;前后排完全放倒,就變成露營大床房,不管通勤午休還是戶外露營,都能輕松應(yīng)對(duì)。

          此外,B10座椅采用竹炭纖維成分面料,可吸附空氣中有害成分和粉塵。同時(shí),B10內(nèi)外飾整體制定42項(xiàng)聲學(xué)包優(yōu)化方案,整車超200項(xiàng)子系統(tǒng)降噪優(yōu)化。

          人性化的儲(chǔ)物方面,零跑B10配備多達(dá)22處人性化儲(chǔ)物空間,貼合用戶在不同場(chǎng)景下的多樣儲(chǔ)物需求。后備廂空間上下兩層,兩檔可調(diào);上層容積420L,下層拓展深度平均達(dá)125mm,容積輕松增加約95L,擴(kuò)展后容積515L;當(dāng)后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1415L容積,可根據(jù)日常需求靈活調(diào)整,滿足家庭不同的用車場(chǎng)景。

          零跑B10在安全性和品質(zhì)方面同樣出色,零跑自研的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù),能在高速爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車身穩(wěn)定,提升駕駛安全性。車身采用9橫7縱硬核安全籠式設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼占比達(dá)79%,熱成型鋼占比28%,為乘員艙提供安全守護(hù)。

          B10還應(yīng)用CTC2.0電池底盤一體化技術(shù),將電池骨架結(jié)構(gòu)和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一,實(shí)現(xiàn)36300N·m/deg的整車扭轉(zhuǎn)剛度。AI BMS智能電池管理系統(tǒng)能全天候守護(hù)電池狀態(tài),提前預(yù)警潛在安全隱患,確保電池的長壽命和高安全性。(云軒)

          (責(zé)任編輯:陸明)
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