11月15日，2024廣州車展正式拉開帷幕，本屆車展亮相的展車無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量都達(dá)到了新的高度。下面，盤點(diǎn)一下車展上那些值得關(guān)注的重點(diǎn)SUV。
雷克薩斯全新一代LX 700h：售價(jià)125萬(wàn)元—155萬(wàn)元
圖/攝 張陽(yáng)
誕生于1996年的LX在本屆車展上推出了全新一代LX 700h，承襲可靠性、耐久性和越野能力的同時(shí)，更在設(shè)計(jì)、動(dòng)力及科技層面實(shí)現(xiàn)新飛躍。首先是動(dòng)力系統(tǒng)方面，裝配專為越野量身定制的全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，將電動(dòng)機(jī)與離合器集成于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速自動(dòng)變速器之間，最大功率高達(dá)336kW，峰值扭矩更是達(dá)到790N·m。得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)特性，使車輛在低速行駛響應(yīng)平順且迅速；全力加速狀態(tài)下，又能憑借強(qiáng)勁的扭矩輸出，保障迅猛的加速表現(xiàn)。野外極端情況下，即使當(dāng)混合動(dòng)力系統(tǒng)遭遇故障時(shí)，能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立點(diǎn)火，確保車輛僅憑發(fā)動(dòng)機(jī)即可繼續(xù)行駛，保證車輛的越野性能。
圖/攝 張陽(yáng)
為了符合消費(fèi)者的使用需求，座艙設(shè)計(jì)巧妙融合科技與實(shí)用性，多媒體系統(tǒng)采用人性化的多屏交互設(shè)計(jì)，12.3英寸中央液晶觸控屏與下方7英寸中央車輛信息控制屏相得益彰，上下銜接且各有側(cè)重，精準(zhǔn)呈現(xiàn)車況與路況信息。由越野專家精心參與設(shè)計(jì)的換擋擋把造型，兼顧安全操控與舒適握感。舒適性方面，前排座椅配備五種按摩模式，通過中央智控屏隨心調(diào)控，全面舒緩旅途勞頓。
凱迪拉克新XT6：限時(shí)一口價(jià)34.99萬(wàn)元—40.99萬(wàn)元
圖/攝 馬云龍
本屆車展，凱迪拉克新XT6上市，推出三款車型，限時(shí)一口價(jià)為34.99萬(wàn)元-40.99萬(wàn)元。在造型上，傳承品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，通過整車外觀多處熏黑處理，大幅提升視覺沖擊力。車頭采用智能矩陣式LED前大燈與直列式日行燈的組合，營(yíng)造出大氣從容的姿態(tài)。車身側(cè)面，采用很有力度感的腰線裝飾。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為5056×1964×1780mm，軸距為2863mm，寬敞的車身在空間上具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。尾燈造型與前臉相呼應(yīng)，內(nèi)部熏黑處理，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。
圖/攝 張陽(yáng)
車內(nèi)部分，全系升級(jí)10吋中控屏及12.3吋液晶儀表，二排升級(jí)獨(dú)立行政座椅，擁有六向調(diào)節(jié)航空頭枕、兩段式座椅扶手、電動(dòng)老板鍵調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩等功能。
圖/攝 張陽(yáng)
性能方面，全系標(biāo)配蜂鳥底盤，高配車型則配有RTD蜂鳥電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸架和Twin-Clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力上采用可變氣缸2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率174kW，最大扭矩為350N·m。
星途全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)：預(yù)售價(jià)24.98萬(wàn)元—29.98萬(wàn)元
圖/攝 張陽(yáng)
星途旗下首款搭載獵鷹智駕系統(tǒng)的全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)正式開啟預(yù)售，共推出三款車型，預(yù)售價(jià)為24.98萬(wàn)元—29.98萬(wàn)元。新車采用封閉式前臉，并搭配貫穿式LED日間行車燈，下包圍采用貫穿式的散熱開口，整體設(shè)計(jì)具備高級(jí)感。
圖/攝 張陽(yáng)
顏色上新車新增星漢灰、玄武灰、曠怡紫三款顏色，內(nèi)飾新增靜謐灰顏色并對(duì)座椅升級(jí)。智能座艙層面，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)配備8295芯片并升級(jí)全新EXEED OS系統(tǒng)，新增車機(jī)分屏、露營(yíng)模式等功能。
圖/攝 張陽(yáng)
據(jù)介紹，新車擁有30顆高性能傳感器，采用雙DRIVE ORIN芯片，算力達(dá)到508TOPS，有效保障了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、復(fù)雜算法的支持。動(dòng)力上搭載雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，總功率為345kW，系統(tǒng)總扭矩達(dá)634N·m。同時(shí)，雪豹四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)前后軸0-100%智能扭矩分配，四驅(qū)動(dòng)力扭矩能夠在0.02秒內(nèi)快速分配響應(yīng)。
騰勢(shì)N9：配備易三方技術(shù)，提供兩種動(dòng)力選擇
圖/攝 朱鵬飛
騰勢(shì)N9作為該品牌的旗艦SUV，采用家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的大量平直線條，進(jìn)一步提升車輛辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)采用C字樣式的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，中間則是主動(dòng)進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面，線條方正平直，姿態(tài)挺拔，并貫穿車身至尾部，這為后排乘客提供了更好的頭部空間。
圖/攝 朱鵬飛
車尾部分配備車頂擾流板設(shè)計(jì)、高位剎車燈組。尾燈采用長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)，中間為騰勢(shì)品牌LOGO。車身尺寸上，該車的長(zhǎng)寬高分別為5258×2030×1830mm，軸距為3125mm，可以提供充裕的乘坐空間和強(qiáng)大的裝載能力。
動(dòng)力方面，提供純電版和插混版兩種選擇，其中插混車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，電池組容量46.992kWh，純電續(xù)航165km，平衡了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，適合城市通勤和長(zhǎng)途出行。
捷途自由者：搭載鯤鵬2.0T+8AT動(dòng)力組合
圖/攝 張陽(yáng)
新車定位“公路旅行越野SUV”，采用方盒子潮流造型。其前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵并配備了四葉草樣式大燈組。車側(cè)凸起的輪眉和黑色側(cè)邊涂裝，大幅提升了自由者的越野氣息。而19英寸的花瓣?duì)钶嗇炁c側(cè)面踏板的組合，則增加了整體的觀賞性。車尾方正的造型與車頭相呼應(yīng)，車頂突出的擾流板平直且厚重。
新車的內(nèi)飾采用經(jīng)典的T字型布局，中控區(qū)域配備了一塊大尺寸觸控屏。配置上，自由者配備10層結(jié)構(gòu)的舒云座椅，支持加熱通風(fēng)、記憶迎賓和腿托功能。前擋和四門車窗均采用雙層夾膠玻璃，不僅可以提供靜謐的乘坐環(huán)境，還可有效隔絕紫外線。
圖/攝 張陽(yáng)
自由者搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T+8AT，可爆發(fā)出187kW最大功率，390N·m峰值扭矩，采用博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，擁有“7+X”的駕駛模式，特設(shè)的X模式，可智能路況識(shí)別、自動(dòng)分配扭矩，讓越野變得更加智能和輕松。
零跑B10：計(jì)劃明年一季度開售
圖片來(lái)源：零跑汽車
零跑汽車在本屆車展上帶來(lái)了全新B系列首款全球化車型——B10，該車也是零跑汽車與Stellantis集團(tuán)達(dá)成全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系之后的首款深度共創(chuàng)車型，將于2025年一季度正式開售。外觀造型上，B10的前后燈組采用三點(diǎn)式悅動(dòng)晶體設(shè)計(jì)，飛翼星芒造型被巧妙融入到燈組之中。創(chuàng)新性的尾跡云腰線勾勒車輛蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)，星芒運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)融合三叉戟形態(tài)與星光漫射元素，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊。
圖片來(lái)源：零跑汽車
零跑B10基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造，座艙采用高通驍龍8295芯片，并接入云端大模型語(yǔ)音助手。激光雷達(dá)配合首批搭載的高通驍龍8650智駕芯片，讓智駕能力更上一層。
B1的底盤由零跑和瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行開發(fā)調(diào)校，憑借豐富的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)以及借助Stellantis集團(tuán)的動(dòng)態(tài)模擬器，使該車的動(dòng)態(tài)駕駛上具備出色的操控性。
昊鉑HL：采用全新平臺(tái)打造
圖片來(lái)源：昊鉑
本屆車展上，廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑正式發(fā)布了全新SUV車型——昊鉑HL。新車采用“陸地游艇”造型，水晶燈柱與智能燈語(yǔ)的組合，融合典雅與科技感。車側(cè)，通過大傾角的A柱和上揚(yáng)的窗線，營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)感。新車的車尾沒有采用太多浮夸的設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的厚重感。
圖片來(lái)源：昊鉑
據(jù)介紹，車內(nèi)搭載的“雙零重力灣流座椅”，采用NAPPA真皮，擁有從背到腿18點(diǎn)的按摩功能。為打造寧?kù)o舒適的車內(nèi)氛圍，昊鉑HL還引入主動(dòng)RNC降噪技術(shù)，有效降低車內(nèi)噪音達(dá)2.7dB以上。
動(dòng)力方面，將提供純電和增程兩種版本供消費(fèi)者選擇。純電版本的續(xù)航里程可達(dá)750km，增程版本則擁有超過350km的純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。（屹辰）