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          廣州車展 | 這些重磅SUV值得一看

          2024-11-16 18:59:07中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          11月15日,2024廣州車展正式拉開帷幕,本屆車展亮相的展車無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量都達(dá)到了新的高度。下面,盤點(diǎn)一下車展上那些值得關(guān)注的重點(diǎn)SUV。

          雷克薩斯全新一代LX 700h:售價(jià)125萬(wàn)元—155萬(wàn)元

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          圖/攝 張陽(yáng)

          誕生于1996年的LX在本屆車展上推出了全新一代LX 700h,承襲可靠性、耐久性和越野能力的同時(shí),更在設(shè)計(jì)、動(dòng)力及科技層面實(shí)現(xiàn)新飛躍。首先是動(dòng)力系統(tǒng)方面,裝配專為越野量身定制的全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),將電動(dòng)機(jī)與離合器集成于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速自動(dòng)變速器之間,最大功率高達(dá)336kW,峰值扭矩更是達(dá)到790N·m。得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)特性,使車輛在低速行駛響應(yīng)平順且迅速;全力加速狀態(tài)下,又能憑借強(qiáng)勁的扭矩輸出,保障迅猛的加速表現(xiàn)。野外極端情況下,即使當(dāng)混合動(dòng)力系統(tǒng)遭遇故障時(shí),能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立點(diǎn)火,確保車輛僅憑發(fā)動(dòng)機(jī)即可繼續(xù)行駛,保證車輛的越野性能。

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          圖/攝 張陽(yáng)

          為了符合消費(fèi)者的使用需求,座艙設(shè)計(jì)巧妙融合科技與實(shí)用性,多媒體系統(tǒng)采用人性化的多屏交互設(shè)計(jì),12.3英寸中央液晶觸控屏與下方7英寸中央車輛信息控制屏相得益彰,上下銜接且各有側(cè)重,精準(zhǔn)呈現(xiàn)車況與路況信息。由越野專家精心參與設(shè)計(jì)的換擋擋把造型,兼顧安全操控與舒適握感。舒適性方面,前排座椅配備五種按摩模式,通過中央智控屏隨心調(diào)控,全面舒緩旅途勞頓。

          凱迪拉克新XT6:限時(shí)一口價(jià)34.99萬(wàn)元—40.99萬(wàn)元

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          圖/攝 馬云龍

          本屆車展,凱迪拉克新XT6上市,推出三款車型,限時(shí)一口價(jià)為34.99萬(wàn)元-40.99萬(wàn)元。在造型上,傳承品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,通過整車外觀多處熏黑處理,大幅提升視覺沖擊力。車頭采用智能矩陣式LED前大燈與直列式日行燈的組合,營(yíng)造出大氣從容的姿態(tài)。車身側(cè)面,采用很有力度感的腰線裝飾。尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為5056×1964×1780mm,軸距為2863mm,寬敞的車身在空間上具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。尾燈造型與前臉相呼應(yīng),內(nèi)部熏黑處理,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。

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          圖/攝 張陽(yáng)

          車內(nèi)部分,全系升級(jí)10吋中控屏及12.3吋液晶儀表,二排升級(jí)獨(dú)立行政座椅,擁有六向調(diào)節(jié)航空頭枕、兩段式座椅扶手、電動(dòng)老板鍵調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩等功能。

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          圖/攝 張陽(yáng)

          性能方面,全系標(biāo)配蜂鳥底盤,高配車型則配有RTD蜂鳥電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸架和Twin-Clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力上采用可變氣缸2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),最大功率174kW,最大扭矩為350N·m。

          星途全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū):預(yù)售價(jià)24.98萬(wàn)元—29.98萬(wàn)元

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          圖/攝 張陽(yáng)

          星途旗下首款搭載獵鷹智駕系統(tǒng)的全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)正式開啟預(yù)售,共推出三款車型,預(yù)售價(jià)為24.98萬(wàn)元—29.98萬(wàn)元。新車采用封閉式前臉,并搭配貫穿式LED日間行車燈,下包圍采用貫穿式的散熱開口,整體設(shè)計(jì)具備高級(jí)感。

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          圖/攝 張陽(yáng)

          顏色上新車新增星漢灰、玄武灰、曠怡紫三款顏色,內(nèi)飾新增靜謐灰顏色并對(duì)座椅升級(jí)。智能座艙層面,全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)配備8295芯片并升級(jí)全新EXEED OS系統(tǒng),新增車機(jī)分屏、露營(yíng)模式等功能。

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          圖/攝 張陽(yáng)

          據(jù)介紹,新車擁有30顆高性能傳感器,采用雙DRIVE ORIN芯片,算力達(dá)到508TOPS,有效保障了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、復(fù)雜算法的支持。動(dòng)力上搭載雪豹四驅(qū)系統(tǒng),總功率為345kW,系統(tǒng)總扭矩達(dá)634N·m。同時(shí),雪豹四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)前后軸0-100%智能扭矩分配,四驅(qū)動(dòng)力扭矩能夠在0.02秒內(nèi)快速分配響應(yīng)。

          騰勢(shì)N9:配備易三方技術(shù),提供兩種動(dòng)力選擇

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          圖/攝 朱鵬飛

          騰勢(shì)N9作為該品牌的旗艦SUV,采用家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉的大量平直線條,進(jìn)一步提升車輛辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)采用C字樣式的通風(fēng)開口設(shè)計(jì),中間則是主動(dòng)進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面,線條方正平直,姿態(tài)挺拔,并貫穿車身至尾部,這為后排乘客提供了更好的頭部空間。

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          圖/攝 朱鵬飛

          車尾部分配備車頂擾流板設(shè)計(jì)、高位剎車燈組。尾燈采用長(zhǎng)條式設(shè)計(jì),中間為騰勢(shì)品牌LOGO。車身尺寸上,該車的長(zhǎng)寬高分別為5258×2030×1830mm,軸距為3125mm,可以提供充裕的乘坐空間和強(qiáng)大的裝載能力。

          動(dòng)力方面,提供純電版和插混版兩種選擇,其中插混車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW,電池組容量46.992kWh,純電續(xù)航165km,平衡了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性,適合城市通勤和長(zhǎng)途出行。

          捷途自由者:搭載鯤鵬2.0T+8AT動(dòng)力組合

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          圖/攝 張陽(yáng)

          新車定位“公路旅行越野SUV”,采用方盒子潮流造型。其前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵并配備了四葉草樣式大燈組。車側(cè)凸起的輪眉和黑色側(cè)邊涂裝,大幅提升了自由者的越野氣息。而19英寸的花瓣?duì)钶嗇炁c側(cè)面踏板的組合,則增加了整體的觀賞性。車尾方正的造型與車頭相呼應(yīng),車頂突出的擾流板平直且厚重。

          新車的內(nèi)飾采用經(jīng)典的T字型布局,中控區(qū)域配備了一塊大尺寸觸控屏。配置上,自由者配備10層結(jié)構(gòu)的舒云座椅,支持加熱通風(fēng)、記憶迎賓和腿托功能。前擋和四門車窗均采用雙層夾膠玻璃,不僅可以提供靜謐的乘坐環(huán)境,還可有效隔絕紫外線。

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          圖/攝 張陽(yáng)

          自由者搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T+8AT,可爆發(fā)出187kW最大功率,390N·m峰值扭矩,采用博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),擁有“7+X”的駕駛模式,特設(shè)的X模式,可智能路況識(shí)別、自動(dòng)分配扭矩,讓越野變得更加智能和輕松。

          零跑B10:計(jì)劃明年一季度開售

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          圖片來(lái)源:零跑汽車

          零跑汽車在本屆車展上帶來(lái)了全新B系列首款全球化車型——B10,該車也是零跑汽車與Stellantis集團(tuán)達(dá)成全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系之后的首款深度共創(chuàng)車型,將于2025年一季度正式開售。外觀造型上,B10的前后燈組采用三點(diǎn)式悅動(dòng)晶體設(shè)計(jì),飛翼星芒造型被巧妙融入到燈組之中。創(chuàng)新性的尾跡云腰線勾勒車輛蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài),星芒運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)融合三叉戟形態(tài)與星光漫射元素,具有強(qiáng)烈的視覺沖擊。  

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          圖片來(lái)源:零跑汽車

          零跑B10基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,座艙采用高通驍龍8295芯片,并接入云端大模型語(yǔ)音助手。激光雷達(dá)配合首批搭載的高通驍龍8650智駕芯片,讓智駕能力更上一層。

          B1的底盤由零跑和瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行開發(fā)調(diào)校,憑借豐富的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)以及借助Stellantis集團(tuán)的動(dòng)態(tài)模擬器,使該車的動(dòng)態(tài)駕駛上具備出色的操控性。

          昊鉑HL:采用全新平臺(tái)打造

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          圖片來(lái)源:昊鉑

          本屆車展上,廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑正式發(fā)布了全新SUV車型——昊鉑HL。新車采用“陸地游艇”造型,水晶燈柱與智能燈語(yǔ)的組合,融合典雅與科技感。車側(cè),通過大傾角的A柱和上揚(yáng)的窗線,營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)感。新車的車尾沒有采用太多浮夸的設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的厚重感。

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          圖片來(lái)源:昊鉑

          據(jù)介紹,車內(nèi)搭載的“雙零重力灣流座椅”,采用NAPPA真皮,擁有從背到腿18點(diǎn)的按摩功能。為打造寧?kù)o舒適的車內(nèi)氛圍,昊鉑HL還引入主動(dòng)RNC降噪技術(shù),有效降低車內(nèi)噪音達(dá)2.7dB以上。

          動(dòng)力方面,將提供純電和增程兩種版本供消費(fèi)者選擇。純電版本的續(xù)航里程可達(dá)750km,增程版本則擁有超過350km的純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。(屹辰)

          (責(zé)任編輯:加賀)
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