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          廣州車展 | 重磅轎車匯總

          2024-11-16 18:52:46中國質量新聞網

          在11月15日開幕的2024廣州車展上,媒體日當天首發(fā)、上市、預售的新車型超過了上百款。本期內容,將盤點車展中的重磅轎車,2024即將收官,看是否有您中意的車型。

          紅旗國雅:售價區(qū)間140萬元-186萬元

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          圖片來源于一汽紅旗

          國雅是一汽紅旗品牌旗下打造的全新大型轎車,定位為品牌旗艦級產品。在外觀上,新車采用雙拼色設計,前大燈是中國人天圓地方宇宙觀的深刻隱喻;宮燈造型,是中國人對頂級匠藝與華貴審美的獨有理解。

          車身尺寸方面,車輛長寬高分別為5353、1998、1511mm,軸距為3260mm。動力系統(tǒng)上,新車采用的是兩款HEV混動系統(tǒng)。其中,3.0T版發(fā)動機最大功率為280kW,峰值扭矩為570Nm;4.0T V8發(fā)動機最大輸出功率為350kW,峰值扭矩為680Nm。傳動系統(tǒng)部分,均匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統(tǒng)。

          新款雷克薩斯ES:29.99萬元-48.89萬元

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          圖/攝 馬云龍

          在本屆廣州車展,雷克薩斯ES迎來了煥新升級。新ES秉承“以人為本”的品牌理念,傾聽中國市場顧客心聲,從外觀設計、內飾質感到智能交互,進行了全面升級,以有溫度的產品質感,深刻詮釋東方豪華的精髓。

          新ES在外觀上繼承了品牌經典的優(yōu)雅線條,同時融入簡約現代的設計語言,全系標配的雙L形矩陣式LED 遠近光照明大燈與融入最新「SEAMLESS」設計理念的紡錘形前格柵,實現無縫一體化整體造型。

          全新奧迪A5L:2025年年中上市

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          圖/攝 馬云龍

          作為源自奧迪全新PPC平臺的首款車型,全新奧迪A5L在本屆車展迎來全球首次亮相,新車計劃在2025年年中上市。

          全新奧迪A5L針對中國市場進行加長,擁有4902mm長的全新車身尺寸,軸距長達2965mm。細節(jié)上,新車還融入諸多運動套件,如雙色鋁合金輪圈、紅色剎車卡鉗、黑色反光鏡等,進一步提升該車的運動氛圍。

          動力系統(tǒng)部分,新車將搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機,其中低功率發(fā)動機最大輸出功率為110kW,高功率版發(fā)動機最大功率為150kW。

          騰勢Z9:33.48萬元-41.48萬元

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          圖/攝 朱鵬飛

          在本屆車展中,騰勢Z9迎來上市,售價區(qū)間為33.48萬元-41.48萬元。

          作為繼Z9GT后的又一力作,該車區(qū)別于GT版車型的設計理念,迎合年輕消費群體的審美需求。值得注意的是,該車同樣可實現三電機獨立驅動和后輪轉向技術。電機方面,純電版車型的總功率為710kW,插電混動版車型的電機功率為640kW。

          寶馬M235L:品牌第二款國產性能車

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          圖/攝 馬云龍

          11月15日,第二款國產BMW M性能車——全新BMW M235L四門轎跑車攜全新BMW 2系四門轎跑車全系車型在廣州車展亮相。

          全新BMW M235L四門轎跑車搭載由BMW M調校的“BMW最強2.0T四缸機”,最大功率達221kW,搭配7速DCT變速箱,百公里加速僅需5秒。同時,新車搭載M自適應懸架,可動態(tài)調節(jié)避震阻尼,在平坦鋪裝道路保持較大阻尼,為車輛變道、轉彎提供更好的懸架支撐;在顛簸路面行駛時減小阻尼,提供更為舒適的駕駛感受。

          全新BMW M235L四門轎跑車可實現彈射起步功能,在車輛靜止狀態(tài)下積蓄能量,瞬間迸發(fā)速度,感受推背感。同時,擁有BOOST功能,功能激活后,車輛所有動力系統(tǒng)和懸架設置均會調整為運動狀態(tài),如同注入“腎上腺素”,讓車輛在限定時間內“全力輸出”,為超車、出彎等場景提供毫無保留的加速度。

          小鵬P7+:車展正式交付

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          圖片來源:小鵬汽車

          此前,小鵬P7+已正式上市,公布的售價區(qū)間為18.68萬元-21.88萬元。作為中大型轎跑車型,新車在延續(xù)品牌車型家族化設計語言的同時針對細節(jié)進行提升,尾部溜背式設計更凸顯出該車獨有的年輕、運動氣息。

          此外,新車擁有5056、1937、1512mm的車身尺寸以及3000mm的軸距。

          配置部分,新車在前排配備了雙50W手機無線充電板、20個揚聲器、流媒體后視鏡等,用車便捷性全面升級。在智能駕駛方面,新車搭載小鵬AI鷹眼視覺方案,感知距離提升125%,識別速度提升40%。

          在動力系統(tǒng)上,新車搭載的是后驅單電機,其中高功率版最大功率為230kW,低功率版最大功率為180kW。續(xù)航方面,新車提供602km、685km和710km三種可選。

          東風日產N7:配高通驍龍8295P芯片

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          圖/攝 張陽

          N7的前臉傳承了日產經典的V-Motion設計,并以智能燈光點亮,V型燈組從正臉向車身擴展,營造出無限延伸的動感。車身側面,動感與優(yōu)雅并存的秘訣來自“黃金比例”車姿和“極簡主義”設計的完美交融。N7擁有0.618“黃金比例”車姿,配合3倍輪軸比,確保車身流暢,更具美感。無縫一體式設計,配合無三角窗設計的真無框車門、隱藏式腰線、隱藏式門把手,打造純凈的車身型面,更能實現0.208超低風阻系數。

          作為一款中大型純電轎車,N7的長寬高分別為4930×1895×1487mm,軸距為2915mm,為用戶提供舒適空間體驗。

          此外,新車還搭配了智能座艙、高階智駕等。N7的智能座艙搭載高性能高通驍龍8295P芯片,搭配32G內存、256G儲存空間,讓交互體驗更絲滑,上車即亮屏。(云軒)

          (責任編輯:加賀)
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