“安全品質(zhì)一直是我們堅(jiān)守的底色。在用料上我們絕對是不馬虎！”9月13日，在全新福特探險(xiǎn)者正式上市活動上，長安福特新能源汽車科技有限公司董事長兼總裁楊大勇強(qiáng)調(diào)，福特探險(xiǎn)者在全面煥新的同時(shí)，堅(jiān)守“全球SUV行家”的品質(zhì)本色。

楊大勇所說的品質(zhì)底色，是福特探險(xiǎn)者不變的堅(jiān)守。

全新福特探險(xiǎn)者每一處用料都經(jīng)得起推敲。底盤用料扎實(shí)，前后懸架下擺臂均為鋁合金材質(zhì)，在操控更加靈敏的同時(shí)，還能減緩非鋪裝路面對座艙的沖擊。

據(jù)悉，本次上市的全新福特探險(xiǎn)者600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比就達(dá)50.8%、至高1700兆帕超高強(qiáng)度馬氏體鋼、AB柱兩側(cè)填充CBS結(jié)構(gòu)加強(qiáng)塊，打造出固若金湯的籠型車身。

更值得一提的是福特探險(xiǎn)者的拖掛系統(tǒng)。本次全新福特探險(xiǎn)者進(jìn)一步開“掛”，出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng)，經(jīng)過強(qiáng)化的后拖車杠代替防撞梁，可拖拽房車、游艇等重型裝備出游。

這不僅僅是多一個(gè)鉤子這么簡單，更讓用戶可“開掛”出行，拓展千萬種生活方式，為用戶帶來“更豪華更硬核”的全場景出行實(shí)力。

“死亡搖擺”是拖掛房車行駛最怕的場景，當(dāng)拖掛車輛遇到轉(zhuǎn)彎、崎嶇、大風(fēng)等情況，造成前后兩車的行進(jìn)狀態(tài)出現(xiàn)偏差時(shí)，高頻率的左右搖擺容易造成車輛失控。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版具有專業(yè)的拖車搖擺控制系統(tǒng)，能通過車載傳感器及先進(jìn)的算法，實(shí)時(shí)評估拖車的行進(jìn)狀態(tài)，在拖車搖擺控制系統(tǒng)在探測到拖車有搖擺傾向時(shí)，通過及時(shí)調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出和四輪制動力，保持車輛平穩(wěn)。

為讓拖掛出行更安全，全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版新增“拖車”駕駛模式，并配備BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測及拖車搖擺控制系統(tǒng)?！巴宪嚒瘪{駛模式下，車輛的動力傳輸穩(wěn)定性和操控性進(jìn)一步提升。增強(qiáng)型盲區(qū)監(jiān)測，可通過車機(jī)界面輸入拖車尺寸及類型，監(jiān)測橫向左右兩側(cè)車道、縱向最長13米的區(qū)域，盲區(qū)內(nèi)監(jiān)測到車輛時(shí)，外后視鏡警示燈提示，拖車更安心。

全新福特探險(xiǎn)者共推出6款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)30.98萬元-39.98萬元。在新車上市之際，購全新福特探險(xiǎn)者還可享至高價(jià)值46,888元犒賞禮遇。全新福特探險(xiǎn)者，賦予用戶馳騁昆侖的底氣和實(shí)力，讓用戶在日常城市以及越野場景中都擁有從容舒適的出行享受，用探險(xiǎn)，犒賞人生。