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          北京車展 | 新時代下新老汽車廠商的博弈 今年有何不同?

          2024-04-24 15:03:31中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          4月25日,以“新時代 新汽車”為主題的2024(第十八屆)北京國際車展將正式開幕。作為A級車展之一,廣受各大廠商和觀眾期待。


          圖片來源:北京國際汽車展覽會官網(wǎng)

          據(jù)悉,本屆車展總面積為22萬平方米,參展商包括國內(nèi)外知名汽車及零部件制造商。車展期間,全球首發(fā)車117臺(其中跨國公司全球首發(fā)車30臺)、概念車41臺。新能源車型278個。

          新能源汽車成為車展主力軍

          中國車市近四年發(fā)生極大變化,新能源汽車的市占率持續(xù)提升,數(shù)據(jù)顯示,今年3月國內(nèi)新能源汽車零售率已增長至41.6%,新能源汽車的重要性不言而喻。這也是今年北京車展的主角,相比上屆增加118臺,新能源品牌增加近20個。


          圖片來源:蔚來汽車

          本屆車展的主題是“新時代 新汽車”,與新汽車相關(guān)的新能源品牌中,蔚來、小鵬、哪吒汽車等將再次參展,理想、零跑、極氪、昊鉑、阿維塔、深藍(lán)汽車、智己汽車、小米汽車等品牌均是首次亮相。

          傳統(tǒng)品牌與新勢力競爭白熱化

          目前,國內(nèi)汽車市場已基本完成從傳統(tǒng)機(jī)械到電氣化的時代轉(zhuǎn)變,在此背景下,傳統(tǒng)汽車品牌在本屆北京車展也進(jìn)一步增加了新能源車型的比重。

          德系品牌方面,此前,梅賽德斯-奔馳宣布將攜包括1款全球首發(fā)、7款中國首發(fā)及車展首秀、8款中國上市等21款車型及前瞻科技亮相2024北京車展。其中,梅賽德斯-奔馳家族旗下G級車、AMG旗艦跑車和梅賽德斯-邁巴赫均會帶來電動化最新進(jìn)程;作為基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺打造的首款車型,采用800伏高壓平臺的CLA級概念車將在本屆車展進(jìn)行中國首秀。

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          圖片來源:梅賽德斯-奔馳

          寶馬和MINI兩大品牌將帶來十五大車系,覆蓋從入門緊湊至大型豪華、個性小眾到性能臻品,涵蓋油、電、氫、混四種驅(qū)動形式。其中,補(bǔ)能4分鐘續(xù)航超過500km的BMW iX5氫燃料電池車將一同亮相。純電動車方面,新純電動BMW i4將迎來全球首發(fā)。MINI品牌的首款純電動跨界車型MINI ACEMAN以及全新電動MINI COOPER都將正式亮相。

          大眾品牌將在車展發(fā)布智能純電新品類并公布官方名稱,新品類旗下的首款車型“ID.UNYX與眾”將揭開神秘面紗,新車定位為a級純電轎跑SUV,是首款采用金標(biāo)的大眾車型。據(jù)悉,大眾新品類旗下的新車將由位于安徽的大眾合肥智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車中心研發(fā)和制造。


          圖片來源:寶馬集團(tuán)

          從海外品牌參展陣容來看,盡管很多新能源車型會首發(fā)或上市,但仍可以看出其并沒有放棄傳統(tǒng)動力車型,海外品牌發(fā)展的重心是油電并行。

          自主品牌方面,比亞迪旗下定位中級轎車的比亞迪秦L和采用海洋系列全新設(shè)計理念的比亞迪海獅06均會迎來首發(fā),據(jù)悉兩款車型將搭載第五代插混技術(shù);東風(fēng)汽車自主新能源品牌將實(shí)現(xiàn)首次集中亮相北京車展,其中包括東風(fēng)猛士全新車型M-HUNTER、東風(fēng)奕派的第二款產(chǎn)品eπ008、全新電動轎跑星海S7、風(fēng)神L7等新能源產(chǎn)品。近兩年在新能源市場嶄露頭角的吉利銀河,將在此次車展上帶來首款錨定全球市場的吉利銀河E5。

          新勢力方面,近期熱度非常高的小米汽車會在今年首次參加車展,與其在同一展館的極越汽車,則會帶來品牌的第二款車型極越07。


          圖片來源:AITO汽車

          另一個極具熱度的鴻蒙智行也將提供多款新車,由華為與北汽藍(lán)谷聯(lián)合打造的全新智選車型享界S9將正式亮相,還有華為和奇瑞聯(lián)合打造的智界S7、問界新M5。

          蔚來汽車的2024款ET7、哪吒汽車的哪吒L、理想汽車的理想L6等新車也會出現(xiàn)在本屆車展上,小鵬汽車也會發(fā)布新品牌及新品牌的首款車型。此外、零跑、極氪、嵐圖等在車展期間同樣會發(fā)布新車型。

          由此來看,熱門國產(chǎn)品牌將新能源汽車作為發(fā)展重心,并且參展陣容要比海外品牌更加龐大。可以預(yù)見,傳統(tǒng)品牌和新勢力將會在本屆車展展開正面交鋒。

          前沿智能化技術(shù)值得期待

          從各廠家提前釋放的信息來看,今年北京車展還將發(fā)布大量新技術(shù)。梅賽德斯-奔馳表示,未來奔馳車型的“中樞神經(jīng)”——MB.OS操作系統(tǒng)也會迎來中國首秀。這是該品牌的自研操作系統(tǒng),覆蓋車端到云端,以軟硬件的系統(tǒng)解耦,構(gòu)建下一代智能化底層架構(gòu)。MB.OS為用戶在智能座艙、自動駕駛、車身舒適、驅(qū)動充電等功能域?qū)硐冗M(jìn)的智能豪華體驗(yàn)。


          圖片來源:梅賽德斯-奔馳

          起亞在展臺特別設(shè)置技術(shù)展示區(qū),將發(fā)布最新Uni Wheel技術(shù)。起亞表示,該技術(shù)將打破汽車傳動系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)限制,顛覆傳統(tǒng)電動汽車的驅(qū)動方式。此外,將展示L4級智能駕駛技術(shù)以及“十項(xiàng)必備可持續(xù)健康環(huán)保材料”。

          自動駕駛領(lǐng)域的Mobileye也將首次在國內(nèi)對公眾開放Mobileye城區(qū)NOP體驗(yàn)活動。據(jù)悉,現(xiàn)場將提供多輛搭載Mobileye SuperVision的城區(qū)與高速NOP功能的車輛,以及多條駕駛場景路線選擇;禾賽科技將攜多款高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品亮相展會,現(xiàn)場將重點(diǎn)展示最新發(fā)布的小巧型高性能遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX、超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128,以及超薄艙內(nèi)遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ET25。

          通過現(xiàn)有信息來看,盡管豪華、合資、自主各大陣營的發(fā)展重心不同,但在智能座艙、智能駕駛技術(shù)等方面均有重要布局。這種現(xiàn)象,剛好迎合2024北京車展“新時代 新汽車”的主題。因此,不管車迷還是普通消費(fèi)者,本屆車展都能讓人大飽眼福。

          (責(zé)任編輯:陸明)
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