中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽 崔立明）嵐圖汽車是東風汽車集團旗下的高端智慧電動汽車品牌，4月9日，其迎來里程碑時刻——第10萬輛整車下線。作為一家高端智慧新能源品牌，它的體驗店服務怎么樣？旗下車型開起來有什么優(yōu)缺點？

此次探訪的嵐圖汽車體驗店位于一家大型商場一層，乘坐地鐵前往該店可從出站口直接進入商場地下一層，乘坐公共交通十分方便。

如果驅(qū)車前往，該商場擁有多層地下停車場，車位足夠，還有數(shù)量可觀的電動汽車充電樁。

筆者一行人進入店內(nèi)，站在門口的接待立即上前迎接。得知筆者心儀的車型后，她用手勢引導來到展車前。

本次筆者看的是新嵐圖FREE，銷售先對外觀造型和車身顏色進行大致介紹，其間看到筆者的同伴沒有找到后備廂開關，她熱情地上前告知。

隨后，銷售邀請筆者坐到主駕體驗。對車內(nèi)一體式大連屏，她針對升降功能、芯片、應用程序等進行介紹。

此外，除車輛功能、性能、充電效率等方面，銷售還大致介紹了目前可享受的優(yōu)惠活動。

筆者提出試駕需求，銷售按照流程登記后，引領筆者來到地下車庫。其間，銷售均有主動開門、開電梯等禮貌行為，讓用戶感受到尊貴感。

試乘試駕過程中，對筆者提出的問題和需求，銷售均能快速回應，且全程介紹車輛相關信息，沒有冷場。值得一提的是，筆者換到主駕駛位時，銷售一直站在車旁等待，待筆者上車后主動關門，熱情程度值得稱贊。

回到地庫，筆者提出想體驗自動泊車功能，銷售講解如何操作，整個過程極具耐心。倒車入庫時，雷達識別精準度較高，前后挪動約3次。區(qū)別于其它品牌的自動泊車功能，該車在監(jiān)測到兩側(cè)空間狹窄時，會自動掛入D擋，重新調(diào)整位置完成倒車入庫。

智能車機部分，據(jù)介紹，該車使用8155芯片，體驗中流暢度較高，滑屏比較跟手。美中不足的是，中控屏幕在打開某個功能時會有1秒左右的延遲。例如點擊360°全景攝像頭功能，系統(tǒng)立即反應，但全部展現(xiàn)完成會有1-2秒的延遲感。

副駕屏主要用于看視頻、聽音樂等，播放視頻時可通過三指滑屏將畫面轉(zhuǎn)移到中間屏幕，基本沒有延遲感。

據(jù)銷售介紹，通過“你好，嵐圖”可以對車輛進行語音控制，同時該車支持不同位置發(fā)布指令及執(zhí)行多項指令，但最多只能同時執(zhí)行兩條操作。經(jīng)筆者測試，在語音喚醒時，車機能立即反應，但執(zhí)行類似開關車窗、空調(diào)等指令時會有3秒左右的操作時間。

銷售還表示，老款嵐圖FREE未搭載8155芯片的車型曾免費升級為8155芯片，如果后續(xù)廠家有活動，有可能升級到8295芯片。

目前，新嵐圖FREE僅一款車型在售——售價26.69萬元的超長續(xù)航智駕版。動力部分，采用1.5T增程式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為220N·m；電機總功率360kW，最大扭矩720N·m。

實際體驗中，新嵐圖FREE能給予強勁的動力輸出，踩下油門踏板推背感隨之而來，雖強勁但并不突兀，有合理的遞進過程。高能模式下，能提供類似高性能車的駕駛感，但眩暈感也更明顯，因此日常駕駛中并不推薦該模式。

新嵐圖FREE可設定多擋動力回收，就算將回收力度調(diào)到最強，在松開油門踏板后也不會有特別明顯的拖拽感，試駕感受更加接近燃油車。

新嵐圖FREE的剎車腳感表現(xiàn)一般，剎車踏板虛位大約三分之一，在這個區(qū)域內(nèi)踩下剎車之后的制動力非常小，此后車輛會有“頓一下”的感覺，如果對這輛車不太熟悉會十分不適應。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準，基本沒有虛位，掉頭時可實現(xiàn)“一把過”。

底盤方面，該車采用前雙叉臂/后多連桿式獨立懸架，標配空氣懸架。低速行駛時，車輛顛簸時的過濾較為出色，還能保留清晰的路感；激烈駕駛時，車身動態(tài)響應十分迅速。

該車配備的空氣懸架能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)懸架的高度來提高性能或通過性，高低調(diào)節(jié)范圍約100mm。高速駕駛時，懸架會將車身下沉，降低風阻提高性能，城市駕駛，懸架又將車身提高，可有效過濾細碎的顛簸，提升乘坐舒適性。

美中不足的是，筆者駕駛該車下地庫時，螺旋形狀的下坡路段會讓前后排產(chǎn)生眩暈感，后排乘客感受更明顯。隨后尋找車位過程中，路過減速帶產(chǎn)生的震動會進一步加重不適感。

NVH方面，雖然新嵐圖FREE是一款增程版車型，但駕駛中發(fā)動機啟動和停止時沒有明顯震動，引擎聲不太明顯。車廂隔音表現(xiàn)較好，雖然全車未采用雙層隔音玻璃，但高速行駛時沒有過多噪音，僅胎噪較為明顯。

優(yōu)惠方面，銷售表示目前該車可享受置換優(yōu)惠20000萬元以及廠家補貼10000元，優(yōu)惠后23.69萬元。保險方面，預計需要繳納7000元。現(xiàn)在購車可贈送5萬積分，可在嵐圖汽車APP內(nèi)商城選購充電樁或其它商品。

新嵐圖FREE這款車不論靜態(tài)還是動態(tài)表現(xiàn)都能給到一定驚喜，作為一款中大型SUV，顏值在線，擁有新能源和高配置的優(yōu)勢，尤其標配空氣懸架，不僅擁有不錯的乘坐舒適性，還能提供駕駛樂趣。售價方面，老款嵐圖FREE起售價已超過30萬元，雖然有一定優(yōu)惠，但也會勸退一部分潛在用戶，而新嵐圖FREE將車型精簡的同時降低了售價，優(yōu)惠后24萬元左右能得到一款可油可電的中大型SUV，大大增加了競爭力。（本文圖片 張陽/攝）