中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（馬云龍 陸明）3月21日，全新BMW新世代X概念車(chē)正式全球首發(fā)。根據(jù)企業(yè)消息，新車(chē)采用800伏平臺(tái)與第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，擁有補(bǔ)能10分鐘續(xù)航300km的能力。此外，新車(chē)計(jì)劃在2026年引入到中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，未來(lái)將為用戶(hù)提供全新的智能移動(dòng)出行方式。
早在1962年，寶馬便推出了新世代車(chē)型，并以完美契合“時(shí)代精神”的風(fēng)格和技術(shù)創(chuàng)新，奠定了寶馬的品牌基礎(chǔ)。而今，寶馬集團(tuán)再次啟用“新世代”之名，融合在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)這些核心領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，將再次創(chuàng)造、創(chuàng)新未來(lái)出行。
寶馬集團(tuán)表示，“新世代”不僅僅代表BMW品牌的下一代車(chē)型，更承載寶馬擁抱變革和挑戰(zhàn)的決心和能力：將以極強(qiáng)的戰(zhàn)略定力、出色的體系能力和堅(jiān)定的執(zhí)行能力將未來(lái)出行的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
對(duì)于全新BMW新世代X概念車(chē)，延續(xù)了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，車(chē)身比例經(jīng)過(guò)全新、精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。但值得注意的是，雙腎進(jìn)氣格柵得以保留，立體感十足，背光輪廓環(huán)繞，與兩側(cè)垂直設(shè)計(jì)的LED天使眼大燈組成一個(gè)獨(dú)特的BMW X前臉。
車(chē)尾部分，全新演繹的寶馬L型尾燈一直延伸至車(chē)尾中部，3D打印加持下可以單獨(dú)控制光線強(qiáng)度，營(yíng)造出強(qiáng)烈的景深效果。這些標(biāo)志性元素的大膽、創(chuàng)新演繹，喚起經(jīng)典記憶，又充滿強(qiáng)烈的未來(lái)感。
X概念車(chē)平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚銀”車(chē)漆具有強(qiáng)烈既視感。自然光線下，霍氏彎角采用“反光印花”材質(zhì)，從不同角度看去呈現(xiàn)或透明或反光的神秘感。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)到極致而又凸顯高級(jí)感。中央顯示屏以?xún)?yōu)雅的方式集成到儀表板中，前排乘客能夠便利地使用所有信息娛樂(lè)功能。顯示屏的顏色不僅會(huì)同步到氛圍光，還會(huì)與儀表板紡織表面的背光一致。
科技部分，新世代車(chē)型將配備全新電子控制單元，負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)車(chē)輛動(dòng)力總成和駕駛動(dòng)態(tài)管理，將所有必要的數(shù)據(jù)（驅(qū)動(dòng)、懸掛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等）集中在一起，在駕駛過(guò)程中更快、更精確地做出反應(yīng)。這個(gè)全新電子控制單元將搭配寶馬集團(tuán)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的全新軟件?！皠?dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)”，可根據(jù)個(gè)人需求提供高度定制化的卓越駕駛體驗(yàn)。
與此同時(shí)，寶馬還對(duì)多功能方向盤(pán)進(jìn)行了重新設(shè)定，上手更快。帶直觀觸摸控制功能的中央顯示屏和BMW全景視域橋，以及BMW智能個(gè)人助理的高級(jí)語(yǔ)音控制，全新BMW iDrive讓人車(chē)溝通和交流變得格外自然。
注重環(huán)保、健康的寶馬集團(tuán)，更在內(nèi)飾用料上下足功夫。其正在開(kāi)發(fā)一種100%天然、植物或礦物基且不含石油的內(nèi)飾材料。這種材料將用于BMW新世代X概念車(chē)門(mén)板下部和中控臺(tái)。海洋塑料也首次用于注塑部件。部分部件中，從廢棄漁網(wǎng)中提取的二次原材料所占比例已高達(dá)30%。根據(jù)規(guī)劃，從2030年起，新世代車(chē)型中的二次材料使用的比例平均將達(dá)到40%。
充電能力方面，寶馬始終追求“高效動(dòng)力”，得益于第六代BMW eDrive技術(shù)，能效可提高25%。除了改進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)單元外，它還采用了新的圓柱電芯，單位體積能量密度比以前使用的方形電池高20%以上。第六代BMW eDrive下續(xù)航里程也增加了30%。
值得一提的是，新世代車(chē)型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)將提高至800伏，從而優(yōu)化直流快充充電站的能量供給。得益于此，動(dòng)力電池電量從10%-80%的充電時(shí)間減少多達(dá)30%，10分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充300公里里程。
根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，寶馬集團(tuán)將從2025年下半年全球開(kāi)始投產(chǎn)新世代車(chē)型，在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車(chē)型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)新世代車(chē)型已啟動(dòng)道路測(cè)試。2026年，國(guó)產(chǎn)BMW新世代車(chē)型將在沈陽(yáng)投產(chǎn)。與之配套的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑已于去年正式封頂，建筑主體全部完工。（注：文中圖片來(lái)源于寶馬集團(tuán)）
