中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（馬云龍）1月11日，梅賽德斯-奔馳公布2023年中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)，向中國(guó)客戶累計(jì)交付約76.5萬(wàn)輛新車，與2022年基本持平，多個(gè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量韌性發(fā)展。
品牌旗下多細(xì)分車型實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng) 2024年再推15款新車
其中，高端豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)收獲快速增長(zhǎng)，梅賽德斯-邁巴赫品牌、G級(jí)越野車分別實(shí)現(xiàn)21%、22%的年度增長(zhǎng)。新能源汽車矩陣（包含純電車型及插電式混合動(dòng)力車型）交付蓬勃攀升，純電車型年度交付超翻番。核心豪華產(chǎn)品矩陣方面，長(zhǎng)軸距C級(jí)車交付實(shí)現(xiàn)接近雙位數(shù)的年度增長(zhǎng)。
“2023年，依靠經(jīng)銷商合作伙伴的通力協(xié)作和全體同事的共同努力，我們抵御了來自宏觀環(huán)境、市場(chǎng)格局和暫時(shí)性的零配件短缺等諸多挑戰(zhàn)，持續(xù)收獲客戶認(rèn)可，并以高質(zhì)量發(fā)展再次夯實(shí)梅賽德斯-奔馳在高端豪華汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)及在新能源板塊的向上勢(shì)能?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示，“2024年，隨著包括全新純電G級(jí)越野車、全新邁巴赫EQS純電SUV、全新CLE家族、新一代EQA及EQB SUV在內(nèi)的多款產(chǎn)品的亮相問世，我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和客戶體驗(yàn)，充分滿足中國(guó)客戶在可持續(xù)豪華出行上的多元需求，繼續(xù)參與助力中國(guó)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
2024年梅賽德斯-奔馳將延續(xù)“油電雙行”的產(chǎn)品策略，為中國(guó)市場(chǎng)帶來超過15款覆蓋不同驅(qū)動(dòng)方式、不同細(xì)分市場(chǎng)的全新和新一代產(chǎn)品，充分滿足中國(guó)客戶的多元用車需求。
在高端豪華產(chǎn)品矩陣，將帶來全新純電G級(jí)越野車、梅賽德斯-邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型——全新邁巴赫EQS純電SUV及全新AMG純電EQE 53 SUV。此外，G級(jí)越野車也將在45周年之際，迎來全新G500、全新G63等車型。
在核心豪華產(chǎn)品矩陣，全新長(zhǎng)軸距GLC SUV插電式混合動(dòng)力車型、全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車插電式混合動(dòng)力車型將于年內(nèi)問世。此外，梅賽德斯-奔馳全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車也將于年內(nèi)投放市場(chǎng)。
在新生代豪華產(chǎn)品矩陣方面，新一代EQA純電SUV和EQB純電SUV也將登陸中國(guó)市場(chǎng)，帶來純電家族的最新設(shè)計(jì)元素、豪華駕乘與智能體驗(yàn)。
網(wǎng)絡(luò)升級(jí) 構(gòu)建多元生態(tài)體驗(yàn)
在產(chǎn)品矩陣日益豐富的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳也將持續(xù)圍繞“高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)”，推進(jìn)當(dāng)下優(yōu)勢(shì)零售網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造，客戶觸點(diǎn)的多元拓展，以及綠色零售網(wǎng)絡(luò)的落地實(shí)施?；凇?020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃”的零售網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目將于2024年全面提速，并于2025年底前啟動(dòng)全網(wǎng)收官；隨著“綠色零售”項(xiàng)目在2023年覆蓋全網(wǎng)新建及改造經(jīng)銷商，預(yù)計(jì)2026年經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的碳排放量較2021年減少一半。
同時(shí)，為打造便捷無憂的電動(dòng)出行體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳超級(jí)充電站已在成都、佛山、青島、重慶、昆明、武漢、蘇州、常州等地投入運(yùn)營(yíng)。截至目前，梅賽德斯-奔馳公共充電服務(wù)已覆蓋全國(guó)超340個(gè)城市的近59萬(wàn)根公共充電樁。值得一提的是，聚合所有客戶線上觸點(diǎn)的“超級(jí)APP”將于2024年煥新上線，為600萬(wàn)中國(guó)客戶帶來無縫銜接的數(shù)字化品牌體驗(yàn)。
擁抱行業(yè)變革 夯實(shí)數(shù)智競(jìng)爭(zhēng)力
在電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的技術(shù)趨勢(shì)下，梅賽德斯-奔馳積極擁抱行業(yè)變革，不斷強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力，打造“更懂中國(guó)客戶”的數(shù)字化豪華體驗(yàn)。目前，本土研發(fā)網(wǎng)絡(luò)覆蓋京、滬兩地，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)2000人。梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心全新大樓將于今年啟用，借力長(zhǎng)三角地區(qū)的科技產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提速智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等數(shù)字化領(lǐng)域的研發(fā)。
作為擁有L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛、L4級(jí)自動(dòng)無人駕駛泊車“雙持證”的車企，梅賽德斯-奔馳在2023年獲批北京市首批有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）道路測(cè)試牌照，將正式在京啟動(dòng)指定高速公路的有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)，進(jìn)一步提速相關(guān)智駕產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的落地。同時(shí)，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)隨全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車上市后，獲得積極評(píng)價(jià)。
持續(xù)參與中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展
多年來，梅賽德斯-奔馳遵循可持續(xù)的商業(yè)戰(zhàn)略，致力于為所有利益相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會(huì)與商業(yè)的共贏。繼去年3月梅賽德斯-奔馳召開“2023年ESG大會(huì)”分享可持續(xù)業(yè)務(wù)進(jìn)展外，10月發(fā)布《梅賽德斯-奔馳集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展藍(lán)皮書2022-2023》，公布中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、零售、企業(yè)社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域的最新成果。
此外，北京奔馳已連續(xù)三年采購(gòu)綠電，在2023年簽約采購(gòu)至少2億千瓦時(shí)可再生能源電力。去年11月，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司還與云南鋁業(yè)股份有限公司簽署合作備忘錄，探索低碳鋁材在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用，北京奔馳也計(jì)劃將低碳鋁材融入產(chǎn)品生產(chǎn)之中。不僅如此，梅賽德斯-奔馳也在攜手寧德時(shí)代、邦普、格林美，在動(dòng)力電池閉環(huán)回收領(lǐng)域開展合作。（本文圖片來源：梅賽德斯-奔馳）
