中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）11月17日，廣州車展正式開幕。據(jù)悉，本屆車展共有全球首發(fā)新車近60輛，展車總數(shù)超1130輛。其中不少重磅SUV閃耀登場(chǎng)。
雷克薩斯GX
圖/攝 溫禾
全新GX外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對(duì)比例和獨(dú)特性的追求，采用雷克薩斯標(biāo)志性紡錘形格柵，橫幅條的內(nèi)部設(shè)計(jì)更突顯硬朗的風(fēng)格。更有鋁制護(hù)板、18英寸輪圈以及AT輪胎等配置。長寬高分別為4950mm×1980mm×1865mm，軸距為2850mm。
動(dòng)力方面，搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，峰值扭矩649?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
梅賽德斯-奔馳EQA
圖片來源：梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)
該車采用家族式最新設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式格柵加入最新的三叉星輝圖案，辨識(shí)度更高。提供18英寸、19英寸和20英寸三種規(guī)格的多種輪圈供消費(fèi)者選擇。配備最新開發(fā)的攝像頭，自動(dòng)駕駛輔助功能大幅增強(qiáng)。
動(dòng)力方面，EQA 260的電機(jī)最大功率為140kW，峰值扭矩為385牛·米，足以應(yīng)對(duì)多種路況挑戰(zhàn)。續(xù)航方面，CLTC工況續(xù)航里程為619km，滿足用戶日常出行需求。
一汽豐田普拉多
全新普拉多提供兩種設(shè)計(jì)，一種采用長方形大燈，另一種采用圓燈設(shè)計(jì)，本次車展亮相的是長方形大燈版本。新車基于TNGA-F平臺(tái)打造，前進(jìn)氣格柵“TOYOTA”標(biāo)識(shí)更顯復(fù)古感。長寬高分別為4920mm×1980mm×1860mm，軸距為2850mm。
動(dòng)力方面，新車搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)330馬力，峰值扭矩為630?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等。
問界M9
新車采用全新“鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)語言，前臉采用封閉格柵和分體式大燈設(shè)計(jì)，配備貫穿式日行燈，有效提升視覺寬度。另外，隱藏式門把手和21英寸大輪圈在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)，更顯大氣。長寬高分別為5230mm×1999mm×1800mm，軸距為3110mm。
動(dòng)力方面，提供增程和純電兩種動(dòng)力版本可選。其中，增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)；純電版車型采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，電機(jī)最大功率分別為160kW和230kW。值得一提的是，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
坦克700 Hi4-T
外觀方面，作為首發(fā)限量版車型，新車采用全新設(shè)計(jì)語言，機(jī)甲風(fēng)尤為突出。前臉采用梯形設(shè)計(jì)，更顯層次感；配合兩側(cè)犀利的頭燈組，視覺上更加兇狠。長寬高分別為5090mm×2061mm×1952mm，軸距為3000mm。
動(dòng)力上，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和P2電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配9HAT變速箱。除了主打的Hi4-T越野混動(dòng)架構(gòu)，還將配備空氣懸架。
廣汽傳祺ES9
新車采用大尺寸進(jìn)氣格柵，相比旅行者版本更顯大氣、豪華。配置也富有吸引力，包括車頂行李架、自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈、感應(yīng)式雨刷和20英寸輪圈等。長寬高分別為5110mm×1976mm×1780mm，軸距為2920mm。
動(dòng)力上，搭載傳祺2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，支持智能混動(dòng)、純電動(dòng)和保電優(yōu)先模式，為駕駛者提供出色的駕駛性能。電池容量為25.57kWh，綜合續(xù)航里程可達(dá)1215km，純電續(xù)航143km。
比亞迪海獅07
圖/攝 祝鶴
新車定位于中型純電SUV，前臉采用更加寬大且犀利的造型設(shè)計(jì)，更富視覺沖擊力。側(cè)面溜背式造型，配合大尺寸輪圈以及高性能剎車，進(jìn)一步增添運(yùn)動(dòng)感。長寬高分別為4830mm×1925mm×1620mm，軸距為2930mm。
動(dòng)力方面，搭載后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、iTAC技術(shù)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，配備云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。（本文圖片除署名外均為 安宇航/攝）