中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，乘聯(lián)會公布國內(nèi)乘用車最新零售銷量數(shù)據(jù)。6月1-11日，乘用車市場零售42.5萬輛，同比下降10%，環(huán)比下降25%；今年以來累計零售805.7萬輛，同比增長3%。

圖片來源：乘聯(lián)會

此外，6月1日-11日，全國乘用車廠商批發(fā)44.1萬輛，同比下降5%，較上月同期增長11%；今年以來累計批發(fā)927.4萬輛，同比增長10%。

新能源汽車方面，6月1-11日，乘用車新能源市場零售16.0萬輛，同比增長18%，較上月同期下降4%；今年以來累計零售258.1萬輛，同比增長39%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)14.4萬輛，同比增長18%，較上月同期增長3%；今年以來累計批發(fā)292.7萬輛，同比增長45%。

6月全國乘用車市場周度零售走勢方面，6月第一周全國乘用車市場日均零售3.1萬輛，比去年6月同期下降9%，環(huán)比下降42%；6月第二周全國乘用車市場日均零售4.3萬輛，同比去年6月同期下降10%，環(huán)比下降14%。

乘聯(lián)會分析，去年6月車購稅減稅拉動月初銷量轉(zhuǎn)移，今年是正常銷售時間，因此月初下滑正常。

乘聯(lián)會認為，乘用車市場進入半年收官期，各地方和車企努力沖刺銷量的意愿仍較強，因此6月仍是產(chǎn)銷環(huán)比走勢較好的月份。隨著新能源的強勢增長，市場競爭更加充分，近期上市車型產(chǎn)品穩(wěn)步提升，銷量分化現(xiàn)象更為明顯，車企半年市場表現(xiàn)或加速分化。