5月的南京已是春末夏初。風，依然涼爽；山，郁郁蔥蔥；水，清可見底。筆者乘坐南京依維柯聚星，在南京四方美術館中穿行，這里匯集了中外著名建筑設計大師的作品，聚星也成為其中點睛之筆。
曹璞/攝
新青年，有顏，夠炫！
青山，擁著一池綠水，一片小舟野渡自橫，與依維柯聚星遙相呼應。很多人說：“有趣的人生，一半是山川湖海?！碑斈銕е鞣N攝影器材，駕駛依維柯聚星穿梭于城市、鄉(xiāng)野、山海之間，路途中的你不妨透過巨幕全景側窗，享受這無邊的廣袤視野，看高遠的藍天白云、田野的郁郁蔥蔥。現(xiàn)在，讓我們換個視角，透過路人的眼光，來感受這由內而外的精彩。
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從外形看，聚星顛覆大眾對輕客固有的認知，它以突破傳統(tǒng)的未來科技設計語言，風刃型面設計科技動感，超新生主義美學年輕時尚，以星羅縱橫的線條勾勒出一體化科技前臉，想象破格而出的無限可能，打造個性十足的“有維新青年”，穿行于繁華都市中，與璀璨燈火相映成趣，所到之處，皆聚星光。
聚星采用階梯型窗線及雙眼皮輪眉設計，讓車輛在行駛時，既有風馳電掣的極速視覺沖擊，更兼行云流水的自然順暢，流光車身造型，煥發(fā)著年輕活力和無窮創(chuàng)造力，科技與時尚并存。
聚星擁有Eye-light星眸燈語系統(tǒng)。全系標配的LED自動感應大燈和星鉆霧燈，星眸犀利，靈動閃耀。車輛能夠根據天色、天氣等情況，自動開關及調整燈光照射范圍，當車輛進出隧道或經過其它明暗變化路段時，LED自動感應大燈，瞬間切換燈光，讓前路更清晰，用璀璨光芒，照亮每一程。
車輛的雙立柱尾燈，造型精致，光線明亮，傳遞獨特的視覺美感。
依維柯聚星的精致豪華，是摸上去就感受到的品質，是坐上去就不想離開的舒適，是躺下來就能安心的舒緩放松，是全家人在一起的悠然自樂。入懷式豪華座椅，納米級透氣雙拼面料，乘坐舒適；親膚皮質扶手，仿生觸感，柔軟細膩；四幅式方向盤，荔枝紋防滑設計，握感極佳。潮流科技內飾，帶給用戶尊貴體驗。
隱藏式空調出風口的設計，讓內飾更加簡潔舒適，這樣的造型化繁為簡，引領未來設計趨勢，縱享悠然。
新青年 機靈，夠勁！
為助力用戶出行生活的智能化進階，依維柯聚星的12.3寸高清觸控大屏搭載第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)，集成騰訊TAI、車載微信、智能導航、可生長模式（FOTA遠程迭代升級）等功能，支持語音交互，靈活觸控，為用戶帶來輕奢駕趣。開車時減少手機使用頻率，更符合駕駛環(huán)境下的使用習慣，提升智能化用車體驗和行車安全。
比如車載微信，駕乘者可以通過藍牙實現(xiàn)車機互聯(lián)，保持微信手機版與車載大屏同步在線，當你在行駛過程中有工作、社交溝通需求時，通過車載大屏也能及時處理，安全出行與在線溝通兩不誤；比如更有溫度的語音交互系統(tǒng)，一聲“你好，小依”便可喚醒AI，助你實現(xiàn)座椅加熱、空調開關及調溫、玻璃升降、線路導航、撥打電話等人機互動和車輛控制；此外，騰訊TAI智能車載系統(tǒng)還搭載系列小程序，QQ音樂、喜馬拉雅、芒果TV、嗶哩嗶哩等視聽功能一應俱全，讓出行輕松愉悅。
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依維柯聚星坐擁i-body智能座艙，為用戶帶來更智能、更舒適、更便捷的出行體驗。四幅式多功能加熱方向盤兩側功能區(qū)集成智能巡航、AI喚醒、頻道切換、藍牙電話、音量調節(jié)等諸多智駕功能，手握方向盤能輕松完成各項操作。為營造輕松舒適的駕駛環(huán)境，依維柯聚星還配備10向可調電加熱座椅，驅散嚴寒，緩解駕駛疲勞，為用戶打造有情感、有溫度的智能駕駛空間，冬季出行依然溫暖如春，座椅人體工程學設計，駕乘更輕松舒適。
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聚星的后視鏡和前風窗、后窗也都擁有電動加熱功能，除霜、除霧一鍵搞定，給駕駛員一個清晰開闊的視野，提高了行車的舒適性和安全性。
百寶箱收納設計，讓依維柯聚星擁有多達17處靈活多樣的儲物空間，放置書籍、飲料瓶、紙巾、手機等日常用品全都不在話下，在需要時觸手可及，輕松取用。
靜謐性是彰顯車輛檔次和品質的重要指標。依維柯聚星打破了人們對商用車的固有印象，通過NVH靜音工程的運用，降低噪音，消除異響，將機噪、風噪、路噪都控制在極低水平上，營造舒適的駕駛環(huán)境，為用戶帶來“劇院級”的靜謐空間，讓您一路盡享靜界。
當前，人們對車輛智能化和便捷化的要求越來越高，為滿足這些要求，聚星為用戶配備了PEPS系統(tǒng)。只要身上帶有智能鑰匙，靠近車輛時即可完成無線鑰匙匹配、解鎖開門、一鍵啟動、智能感應，方便快捷。聚星的智能車窗，同樣科技感拉滿。當用遙控鑰匙鎖車時，車窗會自動關閉；當天空開始下雨時，車窗會自動關閉；當您接聽電話時，車窗也會自動關閉，營造安全、安心、安靜的智駕體驗。當雨天駕車視線受阻時，智能雨刮可隨著雨量的大小隨時切換雨刮速度，雨天行車更無憂。另外，不知道您有沒有遇見過停車熄火后，因為周邊燈光暗淡，看不清道路的情況。聚星大燈擁有延時關閉的功能，30秒延時照明伴您回家，再也不怕摸黑前行。
聚星采用EPS電子助力轉向系統(tǒng)，城市街巷低速行駛時轉向手感輕盈靈活，高速道路行駛時方向盤的手感則變得持重穩(wěn)健，為用戶帶來安全、舒適的駕駛體驗。
新青年 給力，能沖！
依維柯聚星搭載上汽π 2.0T高性能VGT可變截面渦輪增壓柴油發(fā)動機，集8大國際先進技術于一身，最大功率150馬力，率先達到國6（b）和歐6（d）排放標準；375牛米的高峰值扭矩，澎湃動力，一路暢行。
依維柯聚星上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動機與9AT手自一體變速箱的強強聯(lián)合，讓聚星既擁有充沛的動力性能、舒適的駕享體驗，同時具有燃油經濟性，即使車輛滿載，跋山涉水依然如履平地，油耗低、提速快，換擋流暢，縱享絲滑，輕松應對各種工況環(huán)境，滿足客、貨、改裝等多種需求，是有維新青年創(chuàng)業(yè)路上的好拍檔。
聚星具備ECO、COMFORT、SPORT多重駕駛模式，適應不同路況，可以滿足用戶更多元化的使用場景需求。對追求經濟油耗的用戶來說，ECO模式是最佳選擇，該模式擁有更經濟節(jié)油的駕駛風格，在輕載、城市擁堵高峰期、車流量大、時速一直維持在低速狀態(tài)時使用該模式可以獲得更經濟節(jié)油的效果；COMFORT模式更適合普通路況下的正常行駛，它的各項調校都是以提高駕乘舒適性為前提，動力平順、轉向順暢，駕馭更輕松；SPORT模式屬于更激進的駕駛風格，能夠為駕駛者提供更好的動力和更快的提速性能，在面對泥地、山路、工地等復雜惡劣路況，或重載等對動力性要求較高的時候，依舊可以帶來強勁的性能。
聚星車身動感流暢，宛若離弦之箭，超低風阻系數僅為0.3，百公里油耗低至7.4升，越級空氣動力學表現(xiàn)讓用戶尊享乘用車級能效，做到才貌雙全，卓爾不群。
新青年 大度，能容！
作為源自上汽全球化平臺的全新產品，依維柯聚星以全新構架、全新動力實現(xiàn)超強承載，整備質量更輕，裝載自然更加強勁。
依維柯聚星空間多樣，兩種軸距、兩種頂高搭配出多樣車身尺寸，大有可為的多變魔術空間，為用戶提供2-9座百變座椅布局，給予車輛內部更優(yōu)的置物空間，適用于酒店、商超、水果店、咖啡廳、個人工作室等行業(yè)領域。無論出去旅行、走親訪友，還是客運接駁都十分方便。此外，用戶還可以根據自己的需求，把車輛改造成為咖啡、果汁等移動吧臺，玩轉露營生活，打造創(chuàng)業(yè)理想，一車多功能，幸福感爆棚。
曹璞/攝
依維柯聚星在保持高顏值的同時，同樣注重產品的功能性。雙側移門開啟，再加上270°鉸鏈后開門，多管齊下，無論是貨物進出還是人員上下，都方便省力，快人一步。其中后開門270°鉸鏈，在物流園區(qū)、狹窄路段裝卸貨物的過程中，即使身處狹小的作業(yè)空間，依然能夠高效率地配合叉車作業(yè)，從專業(yè)倉儲裝卸到繁忙的城市配送，各種使用場景，都可以輕松滿足，大大提高了用戶的裝卸效率，為創(chuàng)富之路添助力；在接待重要賓客時，車輛電動移門搭配迎賓踏板設計，將讓你賓至如歸，倍感尊崇。
曹璞/攝
依維柯聚星配備的后空氣懸架可自動調節(jié)車身高度，當行駛在石子路、泥濘道路時，空氣懸架可大幅過濾顛簸感，提高駕駛舒適性，減少駕乘者的疲勞；當車輛經過崎嶇路面而劇烈擺動時，可以根據路況調節(jié)車輛離地間隙，讓乘坐者感受平穩(wěn)；在城配物流運輸的場景下，空氣懸架系統(tǒng)還能夠保持車身水平，特別是對于冷鏈、高附加值的產品，能夠保證運輸過程平穩(wěn)可控，減少運輸對貨物的損傷，平穩(wěn)駕駛，暢享一路坦途。
依維柯聚星有長短軸、高低頂多種車型可選。低頂車體型靈巧，2.1m限高輕松過，穿街走巷更靈活，不僅方便地庫通行，也可進入住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等限高路段，可適應商務通勤、城配物流等多樣化使用場景，讓每一次的出行都暢通無阻。
全新輕量化車身架構使得整備質量更輕，讓車輛擁有了更強勁的裝載能力。聚星的輕量化設計并非簡單地將車身重量減輕，而是在保證車身強度和安全性能的前提下，采用PHS熱成型鋼技術實現(xiàn)車身輕量化，真材實料，自重更輕，載荷更強，油耗更低，運輸效率自然得到更好的提升。
新青年 靠譜，夠穩(wěn)！
曹璞/攝
道路千萬條，安全第一條。聚星以高清RVC、前后敏視雷達、360°全景影像實現(xiàn)全視野保護，行車、倒車、泊車輕松應對，安全隨處可見。
依維柯聚星的ADAS自動輔助駕駛系統(tǒng)整合了ACC自適應巡航、FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車輔助、LKA車道保持等系統(tǒng)功能，達到了L2+++級。ACC自適應巡航系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng)，相對于定速巡航，ACC自適應巡航不僅可以讓車輛保持一定行駛速度，還能根據前車位置自動調整車速，以確保與前車保持安全距離；在行駛過程中，一旦出現(xiàn)與前方車輛距離過近，存在碰撞危險的情況，F(xiàn)CW前向碰撞預警系統(tǒng)就會通過視覺、聲音進行警報，提醒駕駛員制動；AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，能在車輛與前方障礙物小于安全距離時主動輔助制動，以此避免或減少碰撞事故；LKA車道保持系統(tǒng)，可通過前置攝像頭識別車輛相對于車道線的位置，當駕駛員在無意間偏離車道時，系統(tǒng)會通過對EPS的控制，使車輛重新回到車道內，提高行車安全性。多重自動輔助加持，讓依維柯聚星無論是飛馳在高速道路上，還是穿行于城市的大街小巷，亦或是走走停停的擁堵路段，都能有效緩解駕駛疲勞，減輕駕駛壓力，讓駕駛更輕松，出行更安全。
曹璞/攝
依維柯聚星采用博世最新一代ESP9.3安全系統(tǒng)，集成了ABS自動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、RMI防側翻系統(tǒng)，HHC上坡輔助等多項安全系統(tǒng)功能。當車輛出現(xiàn)轉向過度或不足、側滑、甩尾、車身擺動時，通過控制四輪的狀態(tài)，更好地保障車身姿態(tài)穩(wěn)定性，保證行駛安全。全系標配EPB電子手剎，大大提升駐車安全性及駕駛舒適性。
聚星還配有TPMS實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，當輪胎漏氣，氣壓流失時，傳感器會立即上傳輪胎信息，發(fā)出警示，提醒駕駛員檢查輪胎狀況，實時監(jiān)測，讓行車更安全。
依維柯聚星全系標配主副駕安全氣囊，可在發(fā)生碰撞的緊急情況下，為用戶提供人身保護，時刻保障駕駛安全，為平安出行一路護航。
車身是汽車的骨架結構，依維柯聚星在輕量化設計的同時還保證了車身的強度，滿足嚴苛碰撞標準，全方位保障駕乘人員安全。（曹璞）
