中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（溫禾）4月7日，以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車(chē)新能源之夜在北京水立方舉辦，奇瑞集團(tuán)發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠致辭

奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠表示，用戶(hù)是伙伴更是朋友，高手在民間，“我們要拜用戶(hù)為師”。奇瑞汽車(chē)將以用戶(hù)為中心，與用戶(hù)共創(chuàng)，構(gòu)建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣，全面加速新能源化，不斷升級(jí)功能價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值和情感價(jià)值，滿(mǎn)足甚至超出用戶(hù)預(yù)期。奇瑞集團(tuán)將堅(jiān)持“走出去、走進(jìn)去、走上去”，帶著快速成長(zhǎng)的力量繼續(xù)向上升維，以足夠的技術(shù)沉淀、完善的產(chǎn)品規(guī)劃、精準(zhǔn)的決策魄力和戰(zhàn)略眼光，承接潮流、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

張國(guó)忠強(qiáng)調(diào)，奇瑞“理工男”的血液里不僅流淌著汽油，還充滿(mǎn)代碼與電流。奇瑞汽車(chē)致力于以全新的技術(shù)生態(tài)加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“下半場(chǎng)”，開(kāi)創(chuàng)行業(yè)發(fā)展新格局。在“瑤光2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，奇瑞將深耕電動(dòng)化、智能化15大技術(shù)賽道，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新路徑。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華致辭

在新能源之夜上，奇瑞汽車(chē)發(fā)布新能源全新戰(zhàn)略。奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華表示，2023年將面向用戶(hù)推出包括火星架構(gòu)下的超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)和支持以上兩個(gè)平臺(tái)的智能化、生態(tài)技術(shù)等135項(xiàng)新技術(shù)，其中包括第三代混動(dòng)科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。

其中，奇瑞的電池技術(shù)會(huì)擁有全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場(chǎng)景使用體驗(yàn)三大優(yōu)勢(shì)。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技術(shù)，通過(guò)主動(dòng)隔離、向下泄壓方式，以實(shí)現(xiàn)無(wú)熱蔓延、不起火的抗熱作用；防撞功能達(dá)到毫秒級(jí)碰撞即可啟動(dòng)閃電保護(hù)；采用IP68最高等級(jí)的防水功能徹底消除觸電風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)用戶(hù)人身與財(cái)產(chǎn)安全。

在全溫域應(yīng)用上，奇瑞通過(guò)全新材料M3P和自加熱、自冷卻技術(shù)滿(mǎn)足零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用。在全場(chǎng)景使用上，多種電池包規(guī)格滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)要求，覆蓋全球全場(chǎng)景使用需求?；靹?dòng)37度電池包一次充電續(xù)航超過(guò)165km，18分鐘可補(bǔ)電至80%；純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選，覆蓋500-700km不同里程，充電5分鐘，續(xù)航150km。

奇瑞電驅(qū)技術(shù)采用800V SiC技術(shù)，CLTC系統(tǒng)效率大于91%，峰值功率高達(dá)265kW，扭矩高達(dá)5000N·m；同時(shí)，奇瑞將推出八合一智能矢量控制雙電機(jī)，峰值功率400-500kW可選，輪端峰值扭矩6500-9600N·m可選，每個(gè)輪子獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)全地形場(chǎng)景。奇瑞的電池、電驅(qū)技術(shù)珠聯(lián)璧合，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、續(xù)航和充電效率等性能提升，讓用戶(hù)愛(ài)車(chē)迅速恢復(fù)元?dú)狻?/p>

此外，奇瑞全面打造全棧可控的CHERY-OS系統(tǒng)涵蓋車(chē)載座艙操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng)和安全車(chē)控操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)奇瑞智能化快速迭代和生態(tài)快速融合，是奇瑞新能源決勝新能源下半場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

另外，對(duì)于iCAR品牌，將致力于全場(chǎng)景智能研發(fā)，切實(shí)幫助用戶(hù)解決車(chē)內(nèi)、車(chē)外乃至延展到生活中的場(chǎng)景需求。引入AI等核心競(jìng)爭(zhēng)力，更清晰地判斷用戶(hù)的場(chǎng)景意圖、了解用戶(hù)的場(chǎng)景訴求，驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景智能系統(tǒng)來(lái)為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的功能服務(wù)組合，做到千人千面的場(chǎng)景體驗(yàn)。

奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語(yǔ)致辭

奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語(yǔ)表示，作為集團(tuán)的“新勢(shì)力”，首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR以用戶(hù)思維為導(dǎo)向，聚焦場(chǎng)景智能定義，打破業(yè)態(tài)界限，把新能源汽車(chē)引導(dǎo)向更大自由度的賽道，解鎖更多智能場(chǎng)景，將汽車(chē)從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴，為年輕人無(wú)拘無(wú)束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式保駕護(hù)航。

面對(duì)電動(dòng)化、智能化的新能源技術(shù)革命，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途發(fā)布新能源產(chǎn)品系列——星紀(jì)元STERRA，依托“技術(shù)奇瑞”26年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，星紀(jì)元STERRA將圍繞“超舒適”品類(lèi)去打造，為用戶(hù)帶來(lái)從車(chē)空間到生活空間再到心靈空間，全方位的超舒適體驗(yàn)。

據(jù)悉，星途星紀(jì)元STERRA將覆蓋B到C級(jí)，轎車(chē)、SUV、MPV等多種車(chē)身形式，純電和增程的全賽道，還將同步進(jìn)入歐盟，讓中國(guó)高端新能源汽車(chē)遍布全球。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，超舒適中大型電動(dòng)轎車(chē)STERRA ES攜超舒適中大型電動(dòng)SUV STERRA ET正式亮相。

EXEED星途營(yíng)銷(xiāo)中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新致辭

EXEED星途營(yíng)銷(xiāo)中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新表示，星紀(jì)元STERRA將堅(jiān)定不移地踐行把星途打造成中國(guó)高端自主品牌的使命，開(kāi)啟全面向新向上的新征程，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速超車(chē)、引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國(guó)智慧和力量，實(shí)現(xiàn)“所到之處皆為星途”的愿景。

技術(shù)領(lǐng)域，奇瑞汽車(chē)認(rèn)為電混技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)節(jié)能、續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，成為汽車(chē)行業(yè)的重要技術(shù)路線(xiàn)。目前，全球汽車(chē)企業(yè)都在加緊布局電混市場(chǎng)，而奇瑞混動(dòng)技術(shù)已有18年技術(shù)積累，經(jīng)歷三代技術(shù)迭代，是混動(dòng)賽道領(lǐng)跑者之一。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理、捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用介紹，超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)融合奇瑞在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力，堪稱(chēng)奇瑞融合中國(guó)汽車(chē)智能制造的“中國(guó)智慧”。奇瑞打造的第三代混動(dòng)科技——鯤鵬超性能電混C-DM，全域高性能、持續(xù)高節(jié)能，是對(duì)現(xiàn)有“技術(shù)圍城”的創(chuàng)新突破；20多款混動(dòng)產(chǎn)品陸續(xù)推出，也標(biāo)志著奇瑞全面邁入電混黃金時(shí)代。

奇瑞第三代混動(dòng)科技由鯤鵬超性能電混C-DM由電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、電混專(zhuān)用變速箱、電混專(zhuān)用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。其中搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)115kW，最大扭矩220N·m；三擋超級(jí)電混DHT變速箱在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式的賦能下，最高傳動(dòng)效率大于97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000N·m，可實(shí)現(xiàn)全速段動(dòng)力強(qiáng)輸出。

此外，首次搭載鯤鵬超性能電混C-DM的全新混動(dòng)車(chē)型——星途瑤光、奇瑞瑞虎9、TJ-1以及捷途旅行者同臺(tái)亮相。根據(jù)規(guī)劃，2023年捷途將全面發(fā)力混動(dòng)市場(chǎng)，除旅行者外，現(xiàn)有的捷途X70系、X90系產(chǎn)品也會(huì)同步迭代混動(dòng)產(chǎn)品，并于2024年實(shí)現(xiàn)全面新能源化。（本文圖片 溫禾/攝）