中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航） 近日，起亞公布了部分新產(chǎn)品計劃，其中包括即將在今年年內(nèi)上市的起亞EV5、起亞EV6以及新款起亞Seltos（國內(nèi)為KX3傲跑）等。與此同時，起亞計劃到2026年形成5款車型組成的HEV產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步提升產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

圖片來自起亞官網(wǎng)

作為EV系列的首發(fā)車型，起亞EV6已在歐美市場收獲了不錯的成績。該車基于E-GMP平臺打造，搭載800V高壓電氣平臺，支持最高350kW直流快充。此外，起亞還將打造一款定價低于EV6，定位純電動緊湊型SUV的產(chǎn)品—EV5。

在燃油車領(lǐng)域，新款Seltos（國內(nèi)為KX3傲跑）已在工信部申報亮相。動力方面，新車將提供兩種方案，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為84.4kW，匹配CVT無級變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為103kW，匹配7DCT雙離合變速箱。

圖片來自起亞官網(wǎng)

起亞方面表示，公司將構(gòu)建完善的充電網(wǎng)絡(luò)，到2025年，將陸續(xù)布局100個以上的品牌超充站。同時，秉承“多元化”發(fā)展方向，公司將聚焦戰(zhàn)略車型，加快電動化產(chǎn)品布局。

為了更好地促進(jìn)銷量目標(biāo)的達(dá)成，起亞還將加大對出租車市場、租賃市場、大宗活動和政府采購的支援力度，提升大宗業(yè)務(wù)銷量。在銷售政策方面，起亞將擴(kuò)大基礎(chǔ)返利支援，制定更加靈活的商務(wù)政策，進(jìn)一步優(yōu)化返利結(jié)構(gòu)。

除此之外，起亞將完善二手車品牌建設(shè)及運(yùn)營體系，為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)發(fā)展提供助力。售后服務(wù)方面，公司將啟動上門服務(wù)項目、開發(fā)全新的MyService服務(wù)系統(tǒng)等，并與第三方渠道展開合作，進(jìn)一步完善售后服務(wù)能力。