中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）今天，“敢越星河”仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)在深圳召開，正式發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。值得一提的事，百萬級(jí)新能源硬派越野U8和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9 也同步亮相。仰望品牌表示，“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車型。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福還表示，未來仰望品牌將率先應(yīng)用眾多比亞迪集團(tuán)的頂尖技術(shù)。基于極限的駕駛場景，為用戶提供極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)。
顛覆傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)能力體系的“易四方”
據(jù)仰望品牌介紹，“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)，顛覆了以往燃油車的動(dòng)力系統(tǒng)能力體系。
“易四方”技術(shù)的雛形曾在20年前比亞迪集團(tuán)發(fā)布的ET概念車上出現(xiàn)，其靈感來自于獵豹在高速狀態(tài)下對(duì)姿態(tài)的完美把控，四個(gè)電機(jī)獨(dú)立對(duì)車輛四輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而能像獵豹一樣擁有四條獨(dú)立且強(qiáng)大的腿，有更好的安全及性能表現(xiàn)。
傳統(tǒng)燃油車的車身穩(wěn)定控制受限于其時(shí)代和技術(shù)發(fā)展，感知速度和精度都距離極致安全有很大的差距，執(zhí)行層面存在反應(yīng)慢、效率低、功率低、四輪差異化程度低等問題。相較傳統(tǒng)的燃油汽車動(dòng)力系統(tǒng)，“易四方”技術(shù)可以通過感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級(jí)的速度獨(dú)立調(diào)整車輛四輪輪端動(dòng)態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)。
得益于上述技術(shù)成果，“易四方”技術(shù)可以為用戶提供更大的安全冗余。仰望品牌表示，在車輛單輪爆胎后，“易四方”技術(shù)以每秒 1000次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩，通過驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù)，幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來。這一功能將有望從動(dòng)力的根源最大限度避免二次事故的發(fā)生。
搭載“易四方”技術(shù)的車型，由于整車核心系統(tǒng)防護(hù)能力達(dá)到 IP68級(jí)別，擁有良好的車身及座艙密閉性，故甚至可以憑借四輪獨(dú)立矢量控制功能獲得應(yīng)急浮水脫困能力，展示了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油汽車的動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用方式想象空間。
性能方面，“易四方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。前不久，搭載“易四方”技術(shù)的仰望試驗(yàn)車輕松地在越野圣地阿拉善大 V 溝完成了沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)，充分展示了“易四方”技術(shù)對(duì)于車輛四輪抓地力控制的強(qiáng)大潛力。而自主研發(fā)高集成電機(jī)所帶來的強(qiáng)大動(dòng)力，還支持“易四方”技術(shù)在柏油馬路等高附著力路面，實(shí)現(xiàn)靈活的原地掉頭功能。
憑借四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的獨(dú)立正負(fù)扭矩輸出能力，“易四方”平臺(tái)還可以在轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器不工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低于40m的百公里剎停距離、小于12米的敏捷轉(zhuǎn)向能力，使大型SUV擁有超強(qiáng)的靈活性。
新能源硬派越野U8及純電動(dòng)性能超跑U9首發(fā)亮相
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，仰望品牌兩款量產(chǎn)車型U8、U9同步亮相。據(jù)悉，兩款車型均將標(biāo)配“易四方”技術(shù)。
仰望U8是該品牌的首款量產(chǎn)車型，定位為一款百萬級(jí)新能源硬派越野車型，其車長超過5米，車寬則超過2米。在設(shè)計(jì)方面，仰望U8采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”，將未來感和科技感融入到整車的設(shè)計(jì)，擁有極具豪華感的形面和強(qiáng)壯飽滿的體量，兼具前衛(wèi)硬朗。在“易四方”技術(shù)的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以提供出色的科技感與復(fù)雜路況下的智能脫困與緊急避險(xiǎn)能力。
仰望U9定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑，整車搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速可達(dá)2秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面，新車同樣采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言，整車外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計(jì)元素，又增添了未來電動(dòng)超跑的整體感。
圍繞超級(jí)跑車的安全性和舒適性痛點(diǎn)，仰望品牌研發(fā)團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)新的技術(shù)，令U9擁有更為安全的車身結(jié)構(gòu)、挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市舒適和賽道極限，提供“可街可賽”的全新駕駛體驗(yàn)。
自營渠道為用戶提供可兌現(xiàn)、可持續(xù)的服務(wù)
據(jù)仰望品牌介紹，該品牌標(biāo)識(shí)源自甲骨文中的“電”字，“電”字即有新能源的寓意，也代表人類文明的不斷進(jìn)步。仰望品牌希望從過去而來，汲取甲骨文的靈感和力量，以勇敢的精神，保持對(duì)未知的好奇與探索，向汽車技術(shù)高峰不斷邁進(jìn)。
仰望將建立自營渠道，確保用戶在任一終端觸點(diǎn)都可以享受公開透明的服務(wù)和一致互通的權(quán)益，為用戶提供可兌現(xiàn)、可持續(xù)的服務(wù)，塑造高端品牌力。同時(shí)，仰望品牌也將更多地聆聽用戶最真實(shí)的反饋，讓用戶成為仰望品牌價(jià)值共創(chuàng)的參與者。
未來，仰望品牌將持續(xù)引領(lǐng)比亞迪集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新，率先搭載眾多先進(jìn)技術(shù)，不斷拓寬新能源汽車技術(shù)邊界，并將探索成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品貢獻(xiàn)給消費(fèi)者，為消費(fèi)者打造具有“跨時(shí)代”意義的產(chǎn)品，沖擊一直以來被傳統(tǒng)品牌牢牢占據(jù)的百萬級(jí)高端市場。
【觀察】
想要成為一個(gè)高端汽車品牌，必須擁有成熟的、頂級(jí)的核心技術(shù)，而“易四方”技術(shù)正是仰望品牌最好的“底牌”。該技術(shù)最具顛覆性的價(jià)值，就是突破了傳統(tǒng)汽車技術(shù)架構(gòu)的約束，通過全新的思路為用戶提供更安全、更性能以及更具體驗(yàn)感的產(chǎn)品?！耙姿姆健奔夹g(shù)的出現(xiàn)，進(jìn)一步豐富了比亞迪集團(tuán)的“四位一體”安全體系，也將讓仰望品牌具備了以核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)沖擊高端市場的機(jī)遇。（圖片來源：仰望品牌）