中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）2月11日，寶馬集團(tuán)官方宣布，其在中國(guó)的合資企業(yè)華晨寶馬汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨寶馬”）的新合資合同正式生效。根據(jù)新合資合同，即日起，寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%，合作伙伴華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司間接持有剩余25%股份。

“今天標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在中國(guó)投資的重要一步，我們將繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，延續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，“我們始終堅(jiān)信，寶馬集團(tuán)在中國(guó)取得的成功與合資企業(yè)華晨寶馬的成長(zhǎng)密不可分。新合資合同已延長(zhǎng)至2040年，這將為寶馬在中國(guó)可持續(xù)的業(yè)務(wù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也有利于遼寧當(dāng)?shù)丶捌渌嚓P(guān)方的發(fā)展和繁榮?！?/p>

（華晨寶馬數(shù)字工廠 圖片來(lái)自寶馬集團(tuán)）

作為寶馬集團(tuán)在華加大投資的具體舉措，華晨寶馬將在今年迎來(lái)產(chǎn)能的進(jìn)一步提升，現(xiàn)階段其位于沈陽(yáng)大東區(qū)的現(xiàn)有工廠正在進(jìn)行全面擴(kuò)建，此外一座位于沈陽(yáng)鐵西區(qū)的全新工廠也正在建設(shè)之中。得益于此，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的生產(chǎn)能力將進(jìn)一步擴(kuò)展，本土生產(chǎn)的車(chē)型品種也會(huì)進(jìn)一步增加，未來(lái)將引入更多純電動(dòng)車(chē)型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

值得一提的是，華晨集團(tuán)的間接持有股比減少后，在利潤(rùn)分配中將處于不利地位。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，寶馬集團(tuán)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入華晨寶馬是受益的，若華晨寶馬年產(chǎn)能大幅增加，銷(xiāo)量一定程度上會(huì)隨之增長(zhǎng)，額外多出來(lái)的銷(xiāo)量也會(huì)彌補(bǔ)華晨集團(tuán)部分利潤(rùn)的降低。

對(duì)于失去“話語(yǔ)權(quán)”的華晨集團(tuán)來(lái)說(shuō)，要考慮的不僅是利潤(rùn)減少的問(wèn)題，關(guān)鍵點(diǎn)還是能否自主研發(fā)。在過(guò)去，華晨集團(tuán)在技術(shù)上嚴(yán)重依賴于寶馬集團(tuán)，自主研發(fā)能力弱，在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中也把寶馬當(dāng)成“搖錢(qián)樹(shù)”，而自主品牌汽車(chē)的發(fā)展必須立足自主研發(fā)，不能過(guò)于依賴合資企業(yè)。