中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月7月晚間，Stellantis集團召開“Software Day”，公布其在數(shù)字化和軟件方面的戰(zhàn)略。以部署其下一代技術(shù)平臺。該戰(zhàn)略基于集團現(xiàn)有的車輛網(wǎng)聯(lián)功能并將改變客戶與其車輛的互動方式。到2030年，該戰(zhàn)略帶來的年營收增量為約200億歐元。

（圖片來源：Stellantis集團官方）

Stellantis將打造全新的電子電氣和軟件架構(gòu)，并與鴻海集團合作開發(fā)座艙和汽車MCU，與寶馬合作開發(fā)L2、L2+、L3輔助駕駛技術(shù)，與Waymo合作開發(fā)自動駕駛電動輕卡。

這一轉(zhuǎn)型將使Stellantis集團旗下的車輛從當(dāng)前的專用電子架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€開放的、由軟件定義的平臺，該平臺能與客戶的數(shù)字生活無縫對接。它極大地擴展了客戶定期通過軟件的遠(yuǎn)程在線升級(OTA)來增加創(chuàng)新功能和服務(wù)的選項，使車輛在出廠多年后依然能保持實時更新，為客戶帶來耳目一新的感受。

Stellantis集團首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)表示：“我們的電氣化戰(zhàn)略及軟件戰(zhàn)略將支持集團轉(zhuǎn)變成為一家走在行業(yè)前列的可持續(xù)移動出行技術(shù)公司，集團將充分利用OTA遠(yuǎn)程在線升級功能和服務(wù)所帶來的相關(guān)業(yè)務(wù)增長，為我們的客戶提供最佳體驗。隨著集團三個全新的人工智能賦能技術(shù)平臺在2024年到來，并被部署在集團的四個STLA車輛平臺上，我們將充分利用與軟硬件解耦相關(guān)的速度及靈活性?！?/p>

Stellantis集團計劃到2025年年底前投資逾300億歐元用于集團在軟件及電氣化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。集團的軟件戰(zhàn)略與2021年7月公布的集團電氣化戰(zhàn)略緊密相關(guān)，根據(jù)該電氣化戰(zhàn)略，集團的目標(biāo)是：到2030年，集團在歐洲70%以上的銷量及集團在美國40%以上的銷量均來自低排放車型。集團旗下所有14個標(biāo)志性的汽車品牌均致力于提供同類最佳的純電動解決方案。