中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習 張陽）12月16日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）在蕪湖簽訂全面合作框架協(xié)議。雙方將在云計算、大數(shù)據(jù)、智能汽車解決方案等領(lǐng)域展開合作。涉及智能汽車電子電器架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、車載計算及自動駕駛、智能能源、智能車云服務(wù)等全領(lǐng)域合作范圍。

雙方將共同研究探索5G創(chuàng)新應(yīng)用場景，在5G+V2X、車路協(xié)同、自動駕駛等方面開展深度合作。此外，雙方還將在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、存儲、分析、高性能計算、信息化等方面開展合作，助力奇瑞加快大數(shù)據(jù)時代的變革。

華為智能汽車解決方案事業(yè)部總裁王軍還重申了華為幫助車企造“好車”的宗旨，并表示智能網(wǎng)聯(lián)汽車是ICT行業(yè)與傳統(tǒng)汽車行業(yè)融合的產(chǎn)物，基于ICT技術(shù)的硬件和軟件將在未來汽車行業(yè)中發(fā)揮更大價值。截至目前，上汽集團、廣汽集團、北汽集團、長城汽車、比亞迪等車企均與華為在智能汽車解決方案方面進行了合作。

數(shù)據(jù)顯示，奇瑞在11月份銷售汽車10.19萬輛，同比增長36.4%，單月銷量和增速都創(chuàng)下近年新高。其中，國內(nèi)銷售8.85萬輛，同比增長31.7%。雖然成績喜人，但奇瑞的產(chǎn)品布局主要集中于傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，在智能化、電動化等領(lǐng)域卻沒有太多動作。隨著中國汽車市場進入新的發(fā)展階段，奇瑞目前的技術(shù)成果很難讓其在追趕智能化的浪潮中不掉隊，所以與華為合作，對于奇瑞來說不失為一個好的選擇。