中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習 張陽）據(jù)外媒autoevolution報道，通用汽車將在全球范圍內(nèi)召回2017年至2019年期間生產(chǎn)的68,677輛雪佛蘭Bolt EV車型。本次召回的車輛使用的是LG化學生產(chǎn)的高壓電池，生產(chǎn)地點為LG化學位于韓國Ochang的工廠。

雪佛蘭Bolt EV（圖片來自雪佛蘭官網(wǎng)）

目前，該款車型已出現(xiàn)5起車輛電池起火事故，并有兩人因吸入毒濃煙而受傷。據(jù)了解，這幾起事故均是電池在接近充電完畢時發(fā)生起火，但是具體事故原因仍在調(diào)查中。通用汽車表示，即使車輛在靜止狀態(tài)下停車，且未插入電源進行充電時，位于后排乘客座椅下方的60kWh的鋰離子電池組也可能會起火。LG化學在一份聲明中表示：“我們將與通用汽車進行合作，真誠地開展調(diào)查，以確定起火的確切原因?！?/p>

通用汽車還表示，在車輛沒有進行召回前，車主應該將車輛停放在房屋外，直至可以維修為止。雪佛蘭已經(jīng)在美國等地區(qū)開始召回大批配備韓國LG Chem公司制造的電池的車輛。而2020款以后的Bolt EV不在召回范圍，因為其使用的電池與老款車型不同，不會受到影響。

近期，電動汽車著火事件頻發(fā)，現(xiàn)代汽車在上個月也因為電池存在起火隱患而在全球范圍內(nèi)召回了7.7萬輛KONA Electrics車型。該車型同樣使用的是韓國LG化學的電池。LG化學公司表示，火災不能歸咎于電池故障，正積極參與調(diào)查，以確定問題的原因。

LG化學是韓國具有代表性的化學企業(yè)，也是通用、現(xiàn)代、福特等多家車企的電池供應商，年初還與特斯拉達成了供應合作。據(jù)了解，LG化學的電池業(yè)務將于12月1日正式拆分，其預計拆分后電池業(yè)務銷售額到2024年將達到30萬億韓元（約1770億元人民幣）。

隨著越來越多的車企向電動化轉(zhuǎn)型，車輛搭載的電池組的質(zhì)量安全正成為十分嚴重的問題。因為其不僅會損害企業(yè)形象，還將影響駕乘人員的生命安全。所以，如何保證車輛電池組的安全使用，是各大車企首先要解決的問題。