中新經(jīng)緯客戶端5月27日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，法國總統(tǒng)馬克龍宣布，將出資80億歐元(約合627.34億人民幣)重振法國汽車業(yè)，緩解該國所受新冠疫情沖擊。

《聯(lián)合早報》報道稱，馬克龍26日訪問位于法國東北部的電動汽車設備供應商法雷奧生產(chǎn)廠時表示，這項耗資80億歐元的方案將包括對電動和混合動力汽車的補貼，旨在推動法國在2025年可每年產(chǎn)100萬輛環(huán)保汽車。

《聯(lián)合早報》指出，根據(jù)方案，法國購買電動汽車的個人可獲7000歐元補貼；購買電動汽車的公司可獲5000歐元補貼，而購買混合動力可充電汽車的補貼為2000歐元。從6月1日開始，將舊汽車轉(zhuǎn)換成污染較小的汽車也會有政府補助。

《聯(lián)合早報》還指出，法國擁有雷諾、雪鐵龍、標致等汽車品牌，但由于受冠病疫情的沖擊，該國的汽車銷售和收入最近兩個月大幅下降。為遏制病毒擴散而采取封城導致店鋪歇業(yè)和工廠停產(chǎn)，法國4月的汽車銷量與去年同期相比下降了約90%。

值得注意的是，《華爾街日報中文網(wǎng)》5月25日報道稱，雷諾公司正在與法國政府就一項政府支持的貸款進行談判，該公司應當會在本周宣布一項重組計劃。此外，法國財政部長勒梅爾25日表示，該國政府無法保證雷諾公司不會進行任何裁員，也沒有要求這家汽車生產(chǎn)商將該國的所有工廠保持開放。

該報25日另一報道稱，知情人士透露，雷諾公司和日產(chǎn)汽車聯(lián)盟將在本周公布數(shù)十億美元的成本削減計劃，而且日產(chǎn)汽車在考慮再削減100萬輛汽車的產(chǎn)能。上述舉措將徹底瓦解這兩家企業(yè)的前掌門人卡洛斯·戈恩推行的增長戰(zhàn)略。兩家公司原本計劃到2022年銷售約1400萬輛汽車，現(xiàn)在這一目標變成更接近1000萬輛。

另據(jù)《歐洲時報》援引法新社報道，雷諾公司2019年凈虧損達1.41億歐元，主要原因是全球范圍的銷量下降和運營利潤下降。此外，雷諾在2019年的汽車銷量下降了3.4%，賣出375萬輛汽車。2020年在全球市場走低的背景下，雷諾預計其運營利潤將繼續(xù)下降。(中新經(jīng)緯APP)