中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（史建一）今日，一汽豐田在“520，進(jìn)擎來電”主題線上發(fā)布會中，迎來家族新成員。全新奕澤IZOA 2020款燃油版車型正式上市，市場售價(jià)區(qū)間為14.58-17.68萬元。同時(shí)，最令筆者關(guān)注的是豐田在華首款量產(chǎn)純電動車型——奕澤E進(jìn)擎的上市，補(bǔ)貼后市場指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.58-25.38萬元。

（*一汽豐田奕澤E進(jìn)擎均為補(bǔ)貼后廠家建議零售價(jià)）

奕澤IZOA家族售價(jià)表

兩款車型同步上市，燃油版與電動版攜手組成的家族陣容，在滿足消費(fèi)者多元化需求的同時(shí)，也填補(bǔ)豐田純電動產(chǎn)品在華的空白。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理田青久在發(fā)布會上表示：“奕澤E進(jìn)擎和奕澤IZOA 2020款共同組成的全新陣容，形成了奕澤IZOA家族概念。我相信奕澤IZOA家族豐富的產(chǎn)品矩陣不僅會吸引更多人‘進(jìn)擎來電’，也將開啟一汽豐田更加美好純凈的未來之路。”

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理田青久

奕澤家族“從產(chǎn)品到產(chǎn)品力”雙提升 充分滿足多元出行

一汽豐田奕澤IZOA自上市之日起，即主打擁有個性化需求的年輕消費(fèi)群體，同時(shí)極具現(xiàn)代感的外觀造型和同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力也深得市場的青睞。而此次全新上市的奕澤IZOA 2020款燃油版不僅在產(chǎn)品上再次升級，同時(shí)攜手純電動車型奕澤E進(jìn)擎，打造的家族化產(chǎn)品序列，將以更豐富的產(chǎn)品陣容，為中國消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。

一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁

一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁表示：“一汽豐田奕澤E進(jìn)擎基于大家熟知的TNGA架構(gòu)打造，很好地繼承了TNGA架構(gòu)的優(yōu)良操控性以及同級領(lǐng)先的安全性。同時(shí)，它也搭載了基于豐田多年混合動力技術(shù)培植而來的EV系統(tǒng)，具備領(lǐng)先的動力性能和低能耗表現(xiàn)，在推向市場前經(jīng)過了多重測試和考驗(yàn)，是一款安心、安全的純電動車型。”

縱觀當(dāng)下新能源汽車市場，雖然自主品牌較合資品牌有時(shí)間上的優(yōu)勢，通過較早的布局占有一定的市場份額優(yōu)勢，但隨著德系、美系、日系等自各大合資品牌全面發(fā)力，以雄厚的技術(shù)實(shí)力為背書，持續(xù)的追趕也加速了國內(nèi)新能源汽車市場格局的改變。而豐田汽車攜手奕澤E進(jìn)擎的首次“觸電”，不僅標(biāo)志著一汽豐田在電動化領(lǐng)域的再進(jìn)一程，同時(shí)豐田純電動技術(shù)、TNGA架構(gòu)及在混合動力方面積累經(jīng)驗(yàn)，也將進(jìn)一步通過面向市場的電動化產(chǎn)品全面釋放，加劇國內(nèi)電動化市場的競爭，同時(shí)或?qū)⑼苿与妱踊夹g(shù)的產(chǎn)業(yè)升級。

奕澤E進(jìn)擎，標(biāo)志著豐田純電之旅的現(xiàn)在與未來

作為在華推出的首款量產(chǎn)純電動車型，奕澤E進(jìn)擎的上市，其實(shí)是具有里程碑式的意義。筆者清楚，我們今天在奕澤E進(jìn)擎身上發(fā)現(xiàn)的任何一個亮點(diǎn)都不是一種“獨(dú)立的詮釋”，而是可以從設(shè)計(jì)語言、內(nèi)飾風(fēng)格甚至是三點(diǎn)系統(tǒng)、安全科技等各個方面，看到豐田汽車在電動化領(lǐng)域的思考和對未來發(fā)展方向的布局。

比如在燃油版車型上常見的“KeenLook”設(shè)計(jì)風(fēng)格，被簡潔&犀利（Clean&Edgy）的設(shè)計(jì)理念所取代。摒棄了繁瑣、多余的幾何線條，呈現(xiàn)出了精煉純粹的動感風(fēng)格。新車前臉采用獨(dú)具未來簡潔感的前格柵，搭配專有“EV”標(biāo)識，凸顯其純電動車型身份；全新設(shè)計(jì)的17英寸鋁合金切削輪轂，搭配小開口樹脂裝飾，將空氣動力性能和制動冷卻性能完美結(jié)合。

奕澤E進(jìn)擎的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用采用簡潔&犀利（Clean&Edgy）設(shè)計(jì)理念

而不僅僅是外觀方面的視覺感受，奕澤E進(jìn)擎的外形設(shè)計(jì)還體現(xiàn)出眾多科學(xué)至上的功能性。通過靈活應(yīng)用空氣動力學(xué)原理并結(jié)合實(shí)車行駛評測和風(fēng)洞測試，奕澤E進(jìn)擎不斷優(yōu)化前臉保險(xiǎn)桿、尾部后置擾流板，實(shí)現(xiàn)了0.295超低風(fēng)阻，既降低行進(jìn)阻力，又提升能耗表現(xiàn)。

感性-科技（Sensual-Tech）的內(nèi)飾概念，詮釋什么是前衛(wèi)

奕澤E進(jìn)擎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是彰顯出比燃油版車型更前衛(wèi)的型格。在感性-科技（Sensual-Tech）概念的詮釋下，將多項(xiàng)人性化科技配置與4種配色相結(jié)合，彰顯出卓爾不凡的獨(dú)特氣質(zhì)。首次采用的12.3英寸全液晶儀表盤，支持標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動三種駕駛模式，并內(nèi)置了環(huán)保駕駛輔助和環(huán)保駕駛評價(jià)功能，可抑制車輛起步時(shí)加速過猛，實(shí)現(xiàn)更為平順的駕駛體驗(yàn)。全新造型的階梯式電子換擋，不僅提升了整車科技感，更將日常駕駛操作化繁為簡。

奕澤E進(jìn)擎由豐田頂級駕駛者巨匠（TAKUMI）進(jìn)行調(diào)校的

而在動力方面，以“想一直駕駛的愛車”為目標(biāo)，奕澤E進(jìn)擎為“領(lǐng)潮一派”帶來了先鋒駕控體驗(yàn)。具備高功率、高扭矩輸出的愛信永磁同步電機(jī)在豐田第四代動力控制單元（PCU）的配合下，可實(shí)現(xiàn)最大輸出功率150kW、300N·m的最大峰值扭矩、7.7秒的0-100km/h加速時(shí)間。駕駛魅力方面，奕澤E進(jìn)擎針對油門開合度的細(xì)微變化，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行多種路況試驗(yàn)，并由豐田頂級駕駛者巨匠（TAKUMI）進(jìn)行細(xì)致調(diào)教。在日常城市道路中，側(cè)重駕駛舒適性，動力輸出平順不突兀；在高速道路中，強(qiáng)調(diào)加速推背感，動力輸出充沛，不眩暈。

豐田領(lǐng)先的安全科技 做到在電動化領(lǐng)域“看得見的安全”

安全是衡量汽車品質(zhì)的基礎(chǔ)，三電技術(shù)安全更是純電汽車的生命線。奕澤E進(jìn)擎不僅嚴(yán)格按照豐田QDR造車?yán)砟钸M(jìn)行生產(chǎn)，還擁有豐田多年電動化技術(shù)和TNGA架構(gòu)加持，確保了高品質(zhì)、高耐久性，高可靠性的純正豐田品質(zhì)。創(chuàng)新的車身一體化結(jié)構(gòu)，將電池包設(shè)計(jì)成車身骨架的一部分，一舉提高了電池包防護(hù)性能。更為巧妙的是，奕澤E進(jìn)擎將高電壓回路設(shè)置在電池包中央，并用冷風(fēng)管把電池包內(nèi)部包圍起來，既在電池中央形成緩沖區(qū)保護(hù)高壓回路，又在兩側(cè)為電池包提供安全防護(hù)。

奕澤E進(jìn)擎基于TNGA架構(gòu)加持，同時(shí)嚴(yán)格按照豐田QDR造車?yán)砟?/strong>

在為電池包提供基礎(chǔ)安全防護(hù)的同時(shí)，奕澤E進(jìn)擎還擁有領(lǐng)先的三重電池安全監(jiān)控系統(tǒng)，可對電池包內(nèi)各個電池單體和由數(shù)個單體電池構(gòu)成的組塊，以及總電壓進(jìn)行監(jiān)控，杜絕了因單一系統(tǒng)故障所造成的車輛無法行駛。

電池溫控技術(shù)是奕澤E進(jìn)擎的另一大亮點(diǎn)。先進(jìn)的冷媒冷卻系統(tǒng)通過在電池包內(nèi)設(shè)置蒸發(fā)器，使用冷媒進(jìn)行冷卻，相當(dāng)于為電池包安裝了一臺空調(diào)?？蓪?shí)現(xiàn)對各單體電池均衡的冷卻效果，即使在電池負(fù)荷較高的狀態(tài)下也能確保穩(wěn)定的電力輸出。

在電池選擇上，奕澤E進(jìn)擎沒有盲目追求更大電池容量，而是在綜合安全、駕控和用戶需求后，選擇了更為先進(jìn)的松下方型三元鋰電池，并將電池組容量設(shè)定為54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低電耗，奕澤E進(jìn)擎在NEDC工況下，續(xù)航里程達(dá)到了400公里，足以滿足消費(fèi)者日常用車和短途旅行。

奕澤E進(jìn)擎“決不妥協(xié)”的三電技術(shù)安全

不僅對三電技術(shù)安全絕不妥協(xié)，奕澤E進(jìn)擎還提供了領(lǐng)先同級的10個SRS空氣囊，并全系標(biāo)配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全：包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道尋跡輔助系統(tǒng)（帶低速跟車行駛功能）、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能），為用戶帶來更具安全感的駕乘感受。

奕澤IZOA燃油版的煥新上市以及奕澤E進(jìn)擎的觸電之旅，將為一汽豐田在華的車型布局和細(xì)分市場競爭提供有力支撐。另在發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，秉承“客戶第一”為經(jīng)營理解的一汽豐田還為奕澤E進(jìn)擎制定了一系列專享購車及匠心保障措施。

奕澤E進(jìn)擎 專享購車方案

專享購車方面，首付低至1.5成，暢享2-5年低息購車，以及首付5成，享2年0利率的購車政策，同時(shí)還推出了易租貸業(yè)務(wù)，可實(shí)現(xiàn)0首付以及優(yōu)享3年50%保值回購。此外，針對置換用戶推出置換豪禮業(yè)務(wù)，全國非限購城市優(yōu)惠8000元/臺，限牌城市優(yōu)惠10000元/臺，北京地區(qū)限時(shí)特惠20000元/臺。

奕澤E進(jìn)擎 匠心保障方案

匠心保障方面，提供彰顯品質(zhì)自信與對客誠意的3年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年/10萬公里免費(fèi)保修、8年/20萬公里電力驅(qū)動系統(tǒng)免費(fèi)保修政策，并提供贈送高性能智能及免費(fèi)安裝充電樁、全方位車輛健康體檢、電池?zé)o償回收，快速救援、代步車等服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了從購買、使用到售后的全生命周期覆蓋，有效解決了消費(fèi)者對純電動車型的充電焦慮、續(xù)航焦慮、售后焦慮及保值焦慮。