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          無(wú)畏前行,全新奧迪Q7正式亮相

          2020-04-30 10:33:13 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(實(shí)習(xí) 張煒晨)一汽-大眾奧迪將于5月7日以“全場(chǎng)景豪華至強(qiáng)無(wú)畏”為主題,正式發(fā)布中期改款后的全新奧迪Q7。先期推出的3款車(chē)型全部為S-line車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為70.00-87.00萬(wàn)元。新車(chē)在沿襲卓越家族基因的同時(shí),以沿襲“Q”家族設(shè)計(jì)理念、充滿科技感的奢華內(nèi)飾氛圍,應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的駕控性能,成為奧迪“Q”系列家族新旗艦,全面煥新國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)標(biāo)桿地位。

          全新奧迪Q7

          朔源初衷,開(kāi)創(chuàng)奧迪SUV新紀(jì)元

          奧迪Q系列車(chē)型的字母Q正是源于奧迪著名的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2003年1月舉辦的底特律國(guó)際車(chē)展,奧迪Q系列車(chē)型的原型車(chē)--SUV概念車(chē)型“Pikes Peak quattro”首次亮相,而奧迪Q7正是這款概念車(chē)的量產(chǎn)版,同時(shí)也是奧迪品牌歷史上第一款SUV車(chē)型。第一代Q7與大眾途銳、保時(shí)捷卡宴一樣出自大眾集團(tuán)PL71平臺(tái),它的到來(lái)標(biāo)志著擁有百年歷史的高檔轎車(chē)品牌奧迪已經(jīng)正式進(jìn)入SUV市場(chǎng)。

          2015年,十年磨一劍的第二代奧迪Q7面市,其基于大眾集團(tuán)MLB evo平臺(tái)打造,現(xiàn)在的奧迪Q8、蘭博基尼URUS、保時(shí)捷卡宴、賓利添越這些車(chē)型同樣出自該平臺(tái)。第二代奧迪Q7以動(dòng)感的造型、領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的性能在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛贊譽(yù)。時(shí)隔五年,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)中期改款的全新奧迪Q7在產(chǎn)品硬實(shí)力上進(jìn)行了全方位升級(jí),以王者之姿,震撼面市。

          高辨識(shí)度的霸氣外觀展現(xiàn)無(wú)畏的性格

          初代Q7在2005年面世時(shí)憑借霸氣的外觀風(fēng)格驚艷全場(chǎng),全新奧迪Q7也擁有同樣的氣勢(shì)。全新奧迪Q7采用奧迪SUV家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉匹配夸張的八邊形一體式進(jìn)氣格柵,配六根垂直飾條,與奧迪家族旗艦級(jí)SUV--全新奧迪Q8一樣重塑了“羅馬立柱式”的經(jīng)典,前保險(xiǎn)杠搭配磨砂銀飾板,打造更加雄渾大氣的前臉造型。由兩部分組成的側(cè)進(jìn)風(fēng)口線條極具表現(xiàn)力,迎賓踏板區(qū)域也強(qiáng)調(diào)了Q7的離地間隙,處處彰顯霸氣的越野精神,在向初代Q7的致敬的同時(shí),也詮釋了青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

          采用全新家族式前臉設(shè)計(jì)

          全新奧迪Q7的尾部也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),引人注目的鍍鉻飾條在扁平的尾燈之間創(chuàng)造了視覺(jué)連接,與橫向車(chē)身線條相呼應(yīng),實(shí)現(xiàn)了更為立體的視覺(jué)呈現(xiàn)。選裝S-line套件的全新奧迪Q7更加搶眼,前保險(xiǎn)杠葉子板、全噴漆尾部動(dòng)感車(chē)底護(hù)板及7種輪輞選擇,RS味道十足,盡顯狂野氣場(chǎng)。

          車(chē)尾貫穿式鍍鉻條呈現(xiàn)立體的視覺(jué)效果

          作為“燈廠”,全新奧迪Q7的燈光設(shè)計(jì)無(wú)疑是最讓人期待的部分之一,采取全新的“分段式”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前后燈組相呼應(yīng)。標(biāo)配矩陣LED大燈,兼具高度自適應(yīng)的光線分布功能與高識(shí)別度的外觀設(shè)計(jì)。還可以選裝帶激光大燈的HD矩陣LED大燈,其輪廓和照明特征在視覺(jué)上增大了車(chē)身寬度,整體燈光排布和設(shè)計(jì)更為精致,燈腔內(nèi)部構(gòu)造也更加復(fù)雜,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)的照射范圍和賽道科技的傳承。

          前矩陣LED大燈

          全新造型設(shè)計(jì)的尾燈

          豪華貴賓廳般的內(nèi)飾無(wú)畏用戶的挑剔

          相比于更霸氣、辨識(shí)度極高的外觀,與品牌旗艦車(chē)型奧迪Q8及蘭博基尼Urus、賓利添越同平臺(tái)打造的全新奧迪Q7,自然在豪華質(zhì)感的氛圍塑造上下足了功夫。標(biāo)配的大七座舒適空間提高了實(shí)用性,全維度的智能交互走在了科技化的前沿,全場(chǎng)景的內(nèi)飾豪華質(zhì)感帶來(lái)了極致的享受。

          全新Q7的豪華內(nèi)飾氛圍

          新款Q7的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5067毫米,寬度和高度分別為1970毫米和1731毫米,在車(chē)內(nèi)空間、前后排頭部空間和肘部空間方面均優(yōu)于直接競(jìng)品。尺寸的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了更舒適的乘坐體驗(yàn),作為同級(jí)別唯一標(biāo)配7座SUV,全新奧迪Q7專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造超強(qiáng)實(shí)用性的第三排空間,后排座椅能夠靈活組合,細(xì)節(jié)變動(dòng)為寬敞的裝載空間賦予了更強(qiáng)的實(shí)用性。

          全新Q7標(biāo)配7座布局

          功能操作方面也采用全新的操作理念,12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸上方中央觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏,共同營(yíng)造富有革命性的“三屏聯(lián)動(dòng)”全智能觸控人機(jī)交互體驗(yàn)。與之搭配的MMI升級(jí)版導(dǎo)航系統(tǒng)摒棄了常規(guī)的按鈕操作,支持觸覺(jué)和聲音反饋、支持3D城市模型,以及旅途目的地立體化的呈現(xiàn)。Audi connect 互聯(lián)科技服務(wù),除了可以實(shí)時(shí)同步車(chē)主個(gè)人資料并存儲(chǔ)至車(chē)輛設(shè)置中以外,還可以通過(guò)myAudi APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控車(chē)、解鎖等操作,以及車(chē)輛狀態(tài)與停車(chē)信息查詢。

          12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙

          互聯(lián)服務(wù)功能

          專(zhuān)為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的Audi Exclusive木紋內(nèi)飾條,從車(chē)門(mén)延伸到中控臺(tái),同時(shí)真皮座椅及內(nèi)飾真皮擴(kuò)展包的選擇使全新奧迪Q7的內(nèi)部設(shè)計(jì)更加細(xì)膩、更富格調(diào)。多達(dá)30種顏色組合的豪華內(nèi)飾氛圍燈,不僅能起到警示作用,而且還能通過(guò)燈光營(yíng)造出舒適迷人的車(chē)內(nèi)氛圍。BOSE音響系統(tǒng)與Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)帶來(lái)了極致的聽(tīng)覺(jué)享受。標(biāo)配帶有豪華空氣質(zhì)量的四區(qū)自動(dòng)空調(diào),不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并顯示車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量,還可以通過(guò)電離作用改善車(chē)內(nèi)空氣,過(guò)敏原過(guò)濾器也可以收集花粉、減少污垢顆粒和過(guò)敏原,乘員能夠得到全方位呵護(hù)。

          木紋內(nèi)飾條和豪華內(nèi)飾氛圍燈

          Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)

          此外,超大面積全景天窗、前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)線充電、智能手機(jī)接口、抬頭顯示等別具匠心的人性化設(shè)計(jì),也為用戶帶來(lái)了全方位的舒適體驗(yàn)??萍寂c質(zhì)感的平衡在全新Q7的內(nèi)部空間中被完美地實(shí)現(xiàn),打造出一座移動(dòng)的豪華貴賓廳。

          空調(diào)功能控制按鍵集成在8.6寸液晶屏上

          優(yōu)秀的駕控性能無(wú)畏復(fù)雜的道路

          奧迪作為四驅(qū)技術(shù)的先驅(qū)者,打造了革命性的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),得益于該系統(tǒng),全新奧迪Q7在任何路況都可以被輕松駕馭。Quattro系統(tǒng)為車(chē)輛提供卓越的操控和牽引力,同時(shí)在濕滑路面或低摩擦路面提供額外的安全性和穩(wěn)定性,純機(jī)械中央差速器以40:60比例將動(dòng)力傳送至前后軸。需要時(shí),可將大部分動(dòng)力傳送至牽引力較好的車(chē)軸,極限條件下可達(dá)到70:30,甚至15:85。其出色的穩(wěn)定性、優(yōu)異的靈動(dòng)性能和無(wú)與倫比的動(dòng)感體驗(yàn),可以帶你挑戰(zhàn)各種復(fù)雜路況。

          標(biāo)配quattro系統(tǒng)可以被輕松駕馭

          能提供七種不同駕駛模式的懸架系統(tǒng),在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的運(yùn)動(dòng)操控性方面也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)高度的靈活控制(+50/-40mm),全面確保越野性能和高速公路駕駛性能。

          全新奧迪Q7還標(biāo)配了48V輕混系統(tǒng),對(duì)于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的效率起到了重要作用。該系統(tǒng)將百公里油耗最高降低0.7升,大大提升了車(chē)輛燃油表現(xiàn)。同時(shí),通過(guò)一個(gè)連接到曲軸的皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)裝置(BSG)與內(nèi)燃機(jī)的永久鏈接。48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)將有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯,改進(jìn)加速性能。

          發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)

          此外,全新奧迪Q7還配備有3D全景影像功能。當(dāng)車(chē)輛泊車(chē)時(shí),四個(gè)攝像頭共同工作,從8個(gè)不同視角生成360°全景影像,提供車(chē)輛周?chē)暾沫h(huán)境圖像,令泊車(chē)過(guò)程更加安全,真正實(shí)現(xiàn)行車(chē)無(wú)死角。主動(dòng)式車(chē)道保持、前排側(cè)氣囊/頭部氣簾、夜視系統(tǒng)、交通標(biāo)示識(shí)別、路口通行輔助、側(cè)向輔助系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置在實(shí)際情況中為用戶保駕護(hù)航。

          3D全景影像功能

          傳奇的出身盡顯無(wú)畏精神,而無(wú)畏的創(chuàng)變力爭(zhēng)在新一輪變革中夯實(shí)領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì),全新奧迪Q7利用各種細(xì)節(jié)在向大家展示奧迪標(biāo)桿該有的樣子。那么面對(duì)諸如寶馬X5、奔馳GLE等優(yōu)秀競(jìng)品的高壓打擊,它究竟能否再此突出重圍呢?其實(shí)銷(xiāo)量不是衡量成功的唯一要義,品牌認(rèn)知度、用戶認(rèn)可度、經(jīng)銷(xiāo)商健康度和產(chǎn)品布局同樣重要。即將迎來(lái)上市的全新奧迪Q7能再續(xù)傳奇,我們拭目以待!

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          (責(zé)任編輯: 李素 )
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