中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）4月20日，東風(fēng)悅達起亞在“云端”舉辦ALL NEW K5全國鑒賞會，正式官宣其國產(chǎn)車型中文名為“凱酷”，將于9月正式上市，目前已全面同步預(yù)售。

在ALL NEW K5鑒賞會上，現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理李峰表示：“本次鑒賞的起亞全球戰(zhàn)略車型ALL NEW K5預(yù)計于今年9月導(dǎo)入國內(nèi)上市。作為東風(fēng)悅達起亞品牌旗艦車型，ALL NEW K5將在國內(nèi)掀起一股四門轎跑風(fēng)。它完美地詮釋了年輕、時尚、運動、科技的品牌內(nèi)涵?！?/p>

現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理李峰

酷炫設(shè)計，演繹“凱酷內(nèi)涵”

“酷”是年輕顏值和超強實力；全新K5定名為凱酷，代表潮酷、個性，致力于打造Z世代的Dream Car?；ヂ?lián)網(wǎng)時代90后精英一族被稱為Z世代，他們有著自信獨立、領(lǐng)先求新、精致品位的獨特標(biāo)簽。以Z世代為代表的年輕消費者正成為汽車消費主力，凱酷以創(chuàng)新設(shè)計、先驅(qū)科技、前衛(wèi)品格生動地演繹了他們“酷我Z世代”的行動主張。

外觀方面，凱酷全方位的演繹了何為“酷炫”，前臉采用最新的家族虎嘯式設(shè)計，在折線式日行燈、內(nèi)嵌的黑色前格柵、保險杠兩側(cè)的進風(fēng)口以及肌肉感十足的引擎蓋的配合下，使得車頭部分看起來極具攻擊性。車側(cè)的線條流暢地延伸至車尾，打造了動感的溜背式四門轎跑風(fēng)格。車尾處采用了貫穿式尾燈，配合底部擴散器與排氣樣式的飾板，頗具運動感。

全新凱酷極具攻擊性的前臉

內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)繞式設(shè)計。儀表盤與中控屏幕相互連接，中控部分整體向主駕駛一側(cè)略微傾斜，橫貫車內(nèi)的木紋飾板與鍍鉻飾條使得內(nèi)飾更具層次感。此外，新車還搭載有內(nèi)飾氛圍燈，夜間將擁有更加良好的氛圍感。同時，在設(shè)計上凱酷并未徹底延續(xù)海外版設(shè)計，而是更多地融入中國消費者的偏好。儀表盤與12.3英寸全液晶儀表盤采用時下流行的一體式設(shè)計，并更多地使用觸控屏取代實體按鍵，打造了充滿科技感的未來式豪華座艙。同時，凱酷還配備無邊框觸屏屏幕、覆蓋式杯托，進一步加強了高檔、高科技的形象。

凱酷與海外版內(nèi)飾差異

澎湃動力，彰顯酷炫本色

作為K5第三代垂直換代車型，凱酷不僅做到了外觀全方位升級，其內(nèi)在童昂進行了強化。凱酷是基于現(xiàn)代起亞最新i-GMP平臺打造的第一款車，該平臺具有更輕量更強化的車身，并有效提升駕駛性能和乘坐體驗。

同時，凱酷最為針對年輕市場推出的產(chǎn)品，動力方面將提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力選擇，最大馬力分別達到了170匹和240匹。相較于海外版的2.0L、1.6T以及此前在老K5身上飽受詬病的2.0L、2.4L發(fā)動機，動力性能得到了全方位的升級，全面滿足“Z世代”消費者對于動力性能的追求。其搭載的行業(yè)最高水平的第四代發(fā)動機（四代機），首家采用CVVD技術(shù)，在提升動力性能的同時，進一步降低油耗和尾氣排放。

全新凱酷動力系統(tǒng)

與此同時，凱酷預(yù)售正式開啟。即日起通過東風(fēng)悅達起亞天貓官方旗艦店參與預(yù)訂，小訂和中訂客戶可以分別享受到100元抵500元、1000元抵3000元的福利，前5000名大訂客戶將能夠享受5000元抵10000元購置稅的超值福利。同時，前10000名預(yù)訂且成功購車客戶還可獲得5年10次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）的養(yǎng)車無憂禮包。

2011年上市的初代K5，曾經(jīng)是東風(fēng)悅達起亞旗下顏值最高的一款車，并以極具性價比的競爭力成為東風(fēng)悅達起亞的“銷量擔(dān)當(dāng)”。2015年，更新后的K5在設(shè)計、價格競爭力、新技術(shù)方面更加均衡化，但相比于初代車型，市場地位有所弱化。去年底，凱酷海外版在韓國先行上市，憑借動感的設(shè)計、更具競爭力的配置，在3天內(nèi)訂單便突破萬臺，首月便獲得了細分市場的銷量冠軍。相信全新凱酷在國內(nèi)正式上市后可以延續(xù)韓國市場的優(yōu)良口碑，再次成為東風(fēng)悅達起亞的“銷量擔(dān)當(dāng)”，并助力東風(fēng)悅達起亞收付品牌地位，重回主流賽道。