中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）今日，廣汽Honda新冠道通過“在線”發(fā)布的形勢正式亮相。不同于以往的發(fā)布會，廣汽Honda早早將車型信息通過加密U盤的形勢寄到了各個媒體手中，所謂“發(fā)布會”實際是發(fā)布了一個密碼，發(fā)布信息僅為車型部分官圖，具體配置及價格將于3月31日上市時公布。

外觀微調(diào)，強調(diào)豪華感

冠道是廣汽Honda針對中國市場研發(fā)的豪華中型SUV，整車針對中國市場的特殊性而研發(fā)，從其車身上可以找到很多國人“喜聞樂見”的設(shè)計，譬如大尺寸、大空間、鍍鉻裝飾件等。新款車型在原來的基礎(chǔ)上，進行了微調(diào)，進一步符合國人的胃口。

新廣汽Honda冠道

前臉部分將原有的蜂窩式進氣格柵改為貫穿式鍍鉻裝飾條，并在保險杠位置增加了一條鍍鉻裝飾條。一般情況下，大面積使用鍍鉻裝飾條會導致外觀看起來比較“惡俗”，容易造成一種“大金鏈子配花襯衫”的暴發(fā)戶既視感。但新冠道通過層次分明的橫向線條設(shè)計，在保持豪華感的同時又使前臉看上去更加簡潔。此外新車的保險杠經(jīng)過了新設(shè)計，下方進氣格柵有了較為明顯的變化，整體采用了連通式設(shè)計，進一步增加了前臉的整體性。

新冠道前臉部分鍍鉻裝飾條層次分明

側(cè)面部分，新冠道延續(xù)了現(xiàn)款頗具爭議的設(shè)計，依舊采用“大溜背”的造型，喜歡的人認為其動感、頗具轎跑的感覺，不喜歡的人則會認為其造型更像是“駝背”，并壓縮了后備箱的空間。

新冠道側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計

車尾部分改動相對較大，整體層次感分明，與前臉相呼應(yīng)。后尾箱蓋中下部增加了一條折線，使其看起來更加棱角分明，但同時也增加了后尾箱蓋的制造工藝難度。值得一提的是，新款冠道還增加了雙色車身可供選擇，相信上市后能得到更多年輕消費者的認可。

新冠道新增雙色設(shè)計

排氣管被設(shè)計在后保險杠中，采用雙邊雙出的設(shè)計，并在排氣管周圍增加了鍍鉻裝飾，進一步提升了豪華感。

新冠道排氣管采用隱藏式設(shè)計

內(nèi)飾豪華感依舊，并新增后排控制屏

內(nèi)飾方面，新款冠道在方面變化不大，依舊是對稱是中控臺、懸浮式大屏及按鍵式換擋。方向盤樣式采用了謳歌CDX的設(shè)計，，進一步增強了其豪華感。此外，中控屏幕還支持角度調(diào)節(jié)，從而匹配不同駕駛員的身高。

新冠道內(nèi)飾

一直以來，大空間都是冠道最大的賣點，如此龐大的車身布局7張座椅綽綽有余，但廣汽Honda一直堅持冠道5座布局，使車內(nèi)乘員更舒適。新冠道沿襲了現(xiàn)款車型5座大空間布局，使車內(nèi)每個成員都能很舒服的乘坐。

新冠道沿襲現(xiàn)款5座大空間設(shè)計

新冠道后排中央扶手放倒后，原本儲物箱位置呈現(xiàn)出一個多媒體控制屏，可以對音響、遮陽簾等進行操控，整體看起來商務(wù)感十足。

新冠道新增后排控制屏

此次新冠道“線上發(fā)布會”僅為車型亮相，但目前已知動力方面將延續(xù)現(xiàn)款的1.5T四缸渦輪發(fā)動機（240TURBO）和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機（370TURBO），分別匹配CVT和9AT變速箱，最大功率維持現(xiàn)款不變并滿足國六排放標準。具體配置及價格將于3月31日上市之際正式公布。但從目前已知信息來看，新冠道可謂是再次確立了自己本土化車型的定位。期待幾天后正式上市時，廣汽Honda可以帶來配置及售價的驚喜。