中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）今日，廣汽豐田TNGA架構(gòu)首款中型SUV威蘭達(dá)正式上市。新車(chē)分為燃油版和混合動(dòng)力版，燃油版共計(jì)推出七款車(chē)型，燃油版售價(jià)涵蓋17.18萬(wàn)元至22.58萬(wàn)元，混合動(dòng)力版共計(jì)推出五款車(chē)型，售價(jià)涵蓋20.58萬(wàn)元至24.18萬(wàn)元。
廣汽豐田全新SUV威蘭達(dá)
威蘭達(dá)，自公布命名起便引發(fā)了熱議，除了討論車(chē)型本身之外，不少人還為這個(gè)名字感到好奇，它和廣汽明星車(chē)型漢蘭達(dá)究竟有什么關(guān)系？實(shí)際上，威蘭達(dá)的定位略低于漢蘭達(dá)，如果按照我們熟悉的電子產(chǎn)品分類(lèi)，威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)的關(guān)系就好像小米青春版和小米。
漢蘭達(dá)英文名稱(chēng)Hinglander，如果直譯過(guò)來(lái)可以理解成“登高者”，其銷(xiāo)量就像其英文名一樣，自國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)，便進(jìn)入了步步高升的狀態(tài)，在華九余年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)93萬(wàn)輛。即便是2018年、2019年銷(xiāo)量整體下滑的大背景下，漢蘭達(dá)銷(xiāo)量依舊穩(wěn)如磐石，甚至還出現(xiàn)了1%的微增。作為同為“蘭達(dá)系列”的全新車(chē)型，威蘭達(dá)的銷(xiāo)量能否成為下一個(gè)“登高者”？
“小雷克薩斯”風(fēng)格，天生高級(jí)臉
威蘭達(dá)并未采用目前廣汽豐田的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而是采用了“冒險(xiǎn)&精致”原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的外觀風(fēng)格看起來(lái)青春、時(shí)尚，同時(shí)又用硬朗的線(xiàn)條勾勒出了力量感，給人一種亦剛亦柔的感覺(jué)。其紡錘形前臉優(yōu)雅自如，配以蜂窩進(jìn)氣格柵，在展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)又透露出一種雷克薩斯的高級(jí)感。
威蘭達(dá)的紡錘式前臉設(shè)計(jì)
威蘭達(dá)側(cè)面采用曲線(xiàn)與棱角相融合的設(shè)計(jì)，看起來(lái)相對(duì)硬朗。外擴(kuò)的輪眉配以炫酷奪目的拼色風(fēng)火輪輪轂，又為其增添了幾分動(dòng)感和野性。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單，懸浮式雙C型組合LED尾燈中融入了銀色鍍鉻條，增加了其精致感的同時(shí)又顯得張弛有度。此外，威蘭達(dá)還提供等6種單色及6種雙色，共12種潮色搭配，引領(lǐng)了風(fēng)尚。
威蘭達(dá)側(cè)面設(shè)計(jì)相對(duì)硬朗
內(nèi)飾部分，威蘭達(dá)同樣注重高檔豪華感受的塑造?！癟”型中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓視野更加開(kāi)闊，同時(shí)大面積皮質(zhì)材料和銀色裝飾也增加了豪華感。大旋鈕的中控面板搭配10.1英寸懸浮式薄型中控大屏，并支持CarLife和趣駕WeLink映射功能，同時(shí)下方保留有空調(diào)及多媒體實(shí)體按鍵，巧妙的融合了功能性、越野風(fēng)格和高級(jí)感。
威蘭達(dá)內(nèi)飾巧妙的融合了功能性、越野風(fēng)格和高級(jí)感
另外，威蘭達(dá)在空間方面也做了更合理的規(guī)劃，在保證前后排空間寬敞舒適的同時(shí)，行李廂也達(dá)到了580L的超大容積。另外，后排采用4:6分割可放倒式設(shè)計(jì)，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者的裝載需求，即便是搬運(yùn)一些大件物品也毫不費(fèi)力。
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威蘭達(dá)靈活多變的座椅充分滿(mǎn)足了消費(fèi)者的裝載需求
高級(jí)平臺(tái)與高配置，彰顯產(chǎn)品的非凡實(shí)力
威蘭達(dá)出自廣汽豐田高QDR生產(chǎn)線(xiàn)，并基于TNGA-K高級(jí)平臺(tái)打造，該平臺(tái)還誕生了凱美瑞、雷克薩斯ES等中型車(chē)。威蘭達(dá)沿襲了TNGA車(chē)型獨(dú)有的低重心、寬車(chē)體、高剛性設(shè)計(jì)的同時(shí)，采用了高離地間隙設(shè)計(jì)，在一定程度上兼顧了越野性能。后懸采用了同級(jí)別少有的雙叉臂獨(dú)立懸架，并優(yōu)化了減震器和螺旋彈簧，在保持出色操控的基礎(chǔ)上，大幅提升乘坐體驗(yàn)。
威蘭達(dá)采用高離地間隙設(shè)計(jì)，兼顧越野性能
配置方面，威蘭達(dá)配備了LED大燈、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、全景天窗等。值得注意的是，一般車(chē)輛的全景天窗開(kāi)口率在43%至45%左右，而威蘭達(dá)的全景天窗開(kāi)口率高達(dá)51%，為用戶(hù)帶來(lái)了更通透的享受。
威蘭達(dá)的全景天窗開(kāi)口率高達(dá)51%
此外，威蘭達(dá)還配備了腳踢式智能防夾電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)，尾門(mén)還可以固定在不同高度位置，既解放了雙手，又解決了地下車(chē)庫(kù)尾門(mén)容易磕到的問(wèn)題。
威蘭達(dá)配備了腳踢式智能防夾電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)
安全配置方面，威蘭達(dá)配備了7安全氣囊、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)等。值得一提的是，豐田全新一代TSS智行安全系統(tǒng)中包括帶行人監(jiān)測(cè)的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、支持多種速度區(qū)間的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、帶跟車(chē)行駛功能的LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈功能，在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)又保證了行車(chē)安全。
三大全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)加持，助力威蘭達(dá)獲得更多消費(fèi)者認(rèn)可
威蘭達(dá)在延續(xù)TNGA動(dòng)力40%熱效率的同時(shí)，還搭載了三種不同的全新四驅(qū)系統(tǒng)，即DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)、DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)及E-Four電子四驅(qū)。
DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)配備于2.0L豪華四驅(qū)版，在晴天雨雪天氣，都可以保持穩(wěn)定行駛的四驅(qū)系統(tǒng)。車(chē)輛在濕滑路面起步時(shí)，根據(jù)輪胎打滑情況適當(dāng)分配驅(qū)動(dòng)扭矩至后輪，提升車(chē)輛起步時(shí)的加速性能及車(chē)身穩(wěn)定性。
DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)
DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)配備于2.0L尊貴四驅(qū)版及2.0L科技四驅(qū)版。是兼具優(yōu)越通過(guò)性、操控穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的全新四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了“扭矩矢量控制機(jī)構(gòu)”以及“斷開(kāi)機(jī)構(gòu)”?！芭ぞ厥噶靠刂茩C(jī)構(gòu)”除了可以根據(jù)行駛狀況控制前后扭矩分配之外，還可獨(dú)立控制左右側(cè)后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩分配，提升車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能以及越野性能?！皵嚅_(kāi)機(jī)構(gòu)”可在不需要四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)自動(dòng)切斷后輪驅(qū)動(dòng)連接，從而減少動(dòng)力損失，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
扭矩矢量控制機(jī)構(gòu)可獨(dú)立控制左右側(cè)后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩分配
E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)配備于混合動(dòng)力版，兼具智能、力量以及精準(zhǔn)特性，實(shí)現(xiàn)出色的轉(zhuǎn)向性能。車(chē)輛加速時(shí)以及在雨雪天氣濕滑路面行駛時(shí)，能夠順暢地切換至四驅(qū)狀態(tài)，提升后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩分配比，實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)地操控。車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，該系統(tǒng)準(zhǔn)確地把握駕駛者的操作意圖，提高車(chē)輛操控穩(wěn)定性。
E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)
同一款車(chē)型，配備三種截然不同的四驅(qū)系統(tǒng)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到不同的駕駛感受，這一舉動(dòng)放眼整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都非常少見(jiàn)，甚至可以說(shuō)是獨(dú)樹(shù)一幟。
總體來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)威蘭達(dá)的到來(lái)，將進(jìn)一步壯大廣汽豐田TNGA家族的整體實(shí)力。在2019年銷(xiāo)量下滑的大背景下，廣汽豐田以68萬(wàn)輛的銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)18%。相信威蘭達(dá)的上市將為廣汽豐田注入新的增長(zhǎng)動(dòng)力，并有望成為廣汽豐田銷(xiāo)量上的新“登高者”。
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