據(jù)彭博社報(bào)道，菲亞特克萊斯勒(FCA)周五表示，其在塞爾維亞的工廠因零部件短缺已暫時(shí)停產(chǎn)。這是歐洲制造商首次為應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情而不得不停止生產(chǎn)。

這家位于塞爾維亞的Kragujevac工廠主要生產(chǎn)菲亞特500L車(chē)型。菲亞特克萊斯勒發(fā)言人表示，“由于某些零部件從中國(guó)采購(gòu)”，該工廠的停工計(jì)劃已被重新安排。他說(shuō)，音頻系統(tǒng)部件的供應(yīng)已經(jīng)中斷。

上周，菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官麥明凱(Mike Manley)曾表示，中國(guó)汽車(chē)零部件生產(chǎn)的中斷可能會(huì)在兩到四周內(nèi)威脅到FCA歐洲工廠的產(chǎn)能，該公司可能被迫暫停一家歐洲裝配廠的生產(chǎn)。

去年，菲亞特克萊斯勒塞爾維亞工廠的產(chǎn)量約為4萬(wàn)臺(tái)，只占總產(chǎn)能的四分之一。

菲亞特克萊斯勒發(fā)言人稱(chēng)，塞爾維亞Karagujevac工廠本月將恢復(fù)生產(chǎn)，并補(bǔ)充稱(chēng)，該公司預(yù)計(jì)上述改變不會(huì)影響本月的總產(chǎn)量預(yù)估。

“我們正在確保這些受影響部件的未來(lái)供應(yīng)，”上述發(fā)言人表示。

新型冠狀病毒疫情擾亂了中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)，也對(duì)海外工廠產(chǎn)生了影響。在韓國(guó)，現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)以及雷諾子公司RSM均已經(jīng)宣布停產(chǎn)，原因是來(lái)自中國(guó)的零部件供應(yīng)中斷。

通用汽車(chē)韓國(guó)子公司周二也表示，計(jì)劃在2月17日和2月18日暫停旗下一家工廠的生產(chǎn)，主要原因是因新型冠狀病毒疫情爆發(fā)而導(dǎo)致零部件短缺。而日產(chǎn)位于九州的多條生產(chǎn)線也已經(jīng)停產(chǎn)。(張婷)