中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(徐天允)今日實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情共有確診病患24363例,目前治愈總?cè)藬?shù)達(dá)到915例,其中昨日新增治愈人數(shù)新增260例。盡管我們已經(jīng)看到了勝利的曙光,但對(duì)疫情的防控仍不能松懈。而這次疫情也使車企的產(chǎn)銷計(jì)劃均受到了影響,對(duì)于連續(xù)兩年下降的車市而言,可謂是困難重重。
2月4日,本網(wǎng)站采訪了多家汽車品牌,在與一汽-大眾奧迪的談話中,我們發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)車企的新穎模式:一汽-大眾奧迪品牌一直以來就擁有行業(yè)領(lǐng)先的一站式線上服務(wù)體驗(yàn)平臺(tái),可以足不出戶體驗(yàn)到線上看車、線上選車、線上購(gòu)車的一體化服務(wù),并可實(shí)現(xiàn)零接觸交車。同時(shí),也感受到了一汽-大眾奧迪對(duì)服務(wù)的堅(jiān)持:“無論車市在疫情的影響下,呈現(xiàn)何種走勢(shì),一汽-大眾奧迪都將始終秉承‘以用戶為中心’的經(jīng)營(yíng)理念,極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,不斷為用戶奉獻(xiàn)高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?!?/p>
為“抗疫”做出兩手準(zhǔn)備,疫區(qū)與經(jīng)銷商的困難“雨露均沾”
此次疫情牽動(dòng)了全國(guó)人民的心,防控工作刻不容緩。在與一汽-大眾奧迪的對(duì)話中,奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們:“一汽-大眾奧迪秉承‘取之于社會(huì),用之于社會(huì)’的企業(yè)社會(huì)責(zé)任價(jià)值觀,在疫情發(fā)生后第一時(shí)間行動(dòng)起來,在遵循一汽集團(tuán)統(tǒng)一部署的基礎(chǔ)上,協(xié)同一汽-大眾旗下大眾、捷達(dá)品牌,在一周之內(nèi),連續(xù)2次,共同累計(jì)捐贈(zèng)4000萬元人民幣,用于武漢市及全國(guó)其他省市疫情嚴(yán)重地區(qū)購(gòu)置醫(yī)藥、醫(yī)療器械、試劑盒、口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服等醫(yī)用物資,緩解抗擊疫情前線醫(yī)療物資短缺的燃眉之急,助力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情?!蓖瑫r(shí),奧迪負(fù)責(zé)人還告訴我們:“一汽-大眾奧迪將持續(xù)關(guān)注疫情防控工作,在遵循一汽集團(tuán)統(tǒng)一部署的基礎(chǔ)上,與相關(guān)政府部門以及堅(jiān)守在疫區(qū)一線的醫(yī)務(wù)工作者攜手同心,共克時(shí)艱,堅(jiān)決打贏這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)!”
奧迪在一周內(nèi)兩次向疫情地區(qū)捐款共計(jì)并接受經(jīng)銷商伙伴共渡難關(guān)(圖片來自奧迪官方)
另外,在2019年,奧迪品牌以銷量688888輛的吉利數(shù)字、4.2%增長(zhǎng)率的記錄再次創(chuàng)下了歷史新高,在乘用車市場(chǎng)連續(xù)兩年下跌的環(huán)境中可謂是一抹亮色。今年年初,奧迪也定下了70萬輛銷量的更高目標(biāo),但突發(fā)的疫情在一定程度上限制了百姓的出行,在一定程度上減少了新車銷量,奧迪對(duì)此前定下的銷量目標(biāo)會(huì)如何進(jìn)行調(diào)整?
面對(duì)本網(wǎng)站工作人員提出的問題,奧迪負(fù)責(zé)人表示:“當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情形勢(shì),無可避免對(duì)線下消費(fèi)帶來了相應(yīng)的沖擊,汽車市場(chǎng)也會(huì)經(jīng)受一定的考驗(yàn)。為此,一汽-大眾奧迪將根據(jù)疫情發(fā)展形勢(shì)和市場(chǎng)形勢(shì)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,并全面啟動(dòng)了包括動(dòng)態(tài)調(diào)整銷量目標(biāo)、不考核2月銷售目標(biāo)、為經(jīng)銷商一線人員發(fā)放補(bǔ)貼等系列措施、對(duì)疫情嚴(yán)重地區(qū)的經(jīng)銷商給予額外補(bǔ)助支持,切實(shí)緩解經(jīng)銷商伙伴的運(yùn)營(yíng)壓力,全力攜手經(jīng)銷商合作伙伴共渡難關(guān)?!?/p>
一站式線上平臺(tái)領(lǐng)先于行業(yè),展現(xiàn)傳統(tǒng)車企的不傳統(tǒng)
本次疫情對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、終端銷售方面都帶來了一定的影響,也對(duì)消費(fèi)者車輛售后服務(wù)產(chǎn)生了一定的影響。在疫情期間,一汽-大眾奧迪如何對(duì)消費(fèi)者持續(xù)提供便利?
面對(duì)本網(wǎng)站工作人員的提問,奧迪負(fù)責(zé)人回答道:“疫情雖然對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、終端銷售帶來了一定的影響,但一汽-大眾奧迪基于強(qiáng)大體系實(shí)力支撐,始終保持著戰(zhàn)略定力,秉承‘以用戶為中心’的理念,快速推出一系列調(diào)整措施,持續(xù)賦予用戶高品質(zhì)的終端體驗(yàn)。我們會(huì)在嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的疫情防控要求的前提下,對(duì)線下營(yíng)銷環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。”
同時(shí),該負(fù)責(zé)人還告訴我們:“一直以來,一汽-大眾奧迪品牌就擁有行業(yè)領(lǐng)先的一站式線上服務(wù)體驗(yàn)平臺(tái),形成了對(duì)線下‘卓?悅’服務(wù)體驗(yàn)的有力補(bǔ)充。用戶可足不出戶,通過線上4S展廳,體驗(yàn)到線上看車、線上選車、線上購(gòu)車的一體化服務(wù),并可實(shí)現(xiàn)零接觸交車等。除此之外,我們還將充分利用數(shù)字化平臺(tái)溝通渠道,提供針對(duì)銷售顧問線上培訓(xùn)和經(jīng)銷商管理運(yùn)營(yíng)的遠(yuǎn)程支持。未來,奧迪品牌將一如既往地強(qiáng)化線上線下相結(jié)合的用戶體驗(yàn)平臺(tái),賦予用戶高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。另外,一汽-大眾奧迪還會(huì)不斷創(chuàng)新營(yíng)銷形勢(shì),依托大流量平臺(tái),精準(zhǔn)覆蓋目標(biāo)人群,與剛需用戶建立深度鏈接,在不斷給予終端營(yíng)銷支持的基礎(chǔ)上,打造引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)的全新營(yíng)銷模式。在售后服務(wù)方面,我們還會(huì)針對(duì)奧迪用戶持續(xù)開展7X24小時(shí)救援、上門取送車維修保養(yǎng)等服務(wù),我們會(huì)在確保服務(wù)人員、救援車輛防疫措施到位的基礎(chǔ)上,主動(dòng)向用戶宣傳防疫指南、并關(guān)注用戶防疫需求,提供口罩、替換車等服務(wù),最大限度降低傳染風(fēng)險(xiǎn)。此外,一汽-大眾奧迪還面向所有用戶推出疫情期間的用車關(guān)愛提醒、開發(fā)防疫關(guān)愛交接車流程指導(dǎo)視頻等,全力確保疫情期間的用戶需求不受影響。”
奧迪在線4S店界面(截圖自奧迪官方)
樂觀面對(duì)2020年汽車消費(fèi)市場(chǎng),堅(jiān)持以用戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念
對(duì)于連續(xù)兩年銷量下滑的乘用車市場(chǎng)而言,這次疫情無疑是雪上加霜。但奧迪負(fù)責(zé)人卻給出了非常樂觀的答復(fù):“疫情會(huì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生下行壓力,進(jìn)而影響到汽車市場(chǎng)的走勢(shì)。但總的來看影響應(yīng)該是暫時(shí)的。對(duì)于汽車市場(chǎng)來說,2020年挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇并存,從中長(zhǎng)期視角來看,這次疫情也僅是一次‘插曲’。
雖然短期內(nèi)受疫情影響,整體市場(chǎng)會(huì)不可避免的對(duì)銷量預(yù)期進(jìn)行調(diào)整,生產(chǎn)活動(dòng)和營(yíng)銷活動(dòng)均受到一定限制??梢灶A(yù)見到的是,第一季度的汽車市場(chǎng)將受到影響。但乘聯(lián)會(huì)等部分行業(yè)專家也指出,相比于公共交通,私家車的獨(dú)立空間能夠提升個(gè)人對(duì)于疫情防控方面的安全感;同時(shí),部分城市雖然已經(jīng)建設(shè)了完善的公共交通設(shè)施,但私車出行的便利性仍較為突出。因此,會(huì)在一定程度上刺激購(gòu)車消費(fèi)需求的增長(zhǎng)。因此,從長(zhǎng)期角度看,此次疫情對(duì)于車市的影響不會(huì)太大。中國(guó)汽車市場(chǎng)歷經(jīng)十幾年的高速增長(zhǎng)后,已經(jīng)由增量市場(chǎng)邁入存量市場(chǎng),同時(shí),當(dāng)前主力消費(fèi)群體也更加理性,不會(huì)隨著疫情的結(jié)束,出現(xiàn)消費(fèi)需求的大規(guī)模釋放;中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)等行業(yè)專家也表示,整個(gè)疫情對(duì)車市影響有限。
采訪的最后,奧迪負(fù)責(zé)人也表達(dá)了奧迪對(duì)用戶服務(wù)的堅(jiān)持:“無論車市在疫情的影響下,呈現(xiàn)何種走勢(shì),作為中國(guó)豪華車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,一汽-大眾奧迪都將始終秉承‘以用戶為中心’的經(jīng)營(yíng)理念,極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,不斷為用戶奉獻(xiàn)高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”
與一汽-大眾奧迪的對(duì)話不僅讓我們看到了一家汽車制造企業(yè)在對(duì)社會(huì)的無私奉獻(xiàn),更是看到了一家傳統(tǒng)車企的創(chuàng)新精神和對(duì)服務(wù)的堅(jiān)持。