中新社北京1月20日電 (記者 劉育英)2019年中國汽車業(yè)銷量同比下滑8.2%，新能源汽車也出現(xiàn)10年來首次下滑。中國工業(yè)和信息化部部長苗圩20日表示，今明兩年是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵期。

1月20日，國務(wù)院新聞辦公室在北京舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。苗圩表示，今明兩年是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵期。中新社記者 楊可佳 攝

1月20日，國務(wù)院新聞辦公室在北京舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。苗圩表示，今明兩年是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵期。中新社記者 楊可佳 攝

在20日舉行的國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上，苗圩表示，中國汽車行業(yè)在持續(xù)了28年正增長之后，2018年首次出現(xiàn)產(chǎn)銷量負(fù)增長，進入市場和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期。但是從去年下半年開始，汽車產(chǎn)銷量同比降幅不斷收窄。11月當(dāng)月，產(chǎn)量同比出現(xiàn)正增長，市場信心有所恢復(fù)。

“從近期與部分重點企業(yè)交流情況看，對今年汽車產(chǎn)銷形勢，普遍預(yù)期應(yīng)好于去年?！泵幺渍f，預(yù)計今明兩年將是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵時期，2020年汽車產(chǎn)銷規(guī)模大概維持在2500萬輛左右，零增長或者略負(fù)增長。

苗圩表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)具有完整的工業(yè)體系，擁有全世界最大汽車市場，對于未來發(fā)展仍然有充足信心。但中國汽車業(yè)最大問題長期是基礎(chǔ)研究投入不夠、一些顛覆性技術(shù)缺失、創(chuàng)新能力還有待提升。短期則面臨新能源汽車補貼退坡、傳統(tǒng)汽車排放升級等影響，下行壓力仍較大。

苗圩說，工信部要加快編制《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》，圍繞電動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。此外，今年新能源電動汽車補貼政策正在研究制定中，預(yù)計補貼退坡政策會平緩一些。(完)