“致敬美好，款待重要的人”

——東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)以29.48萬(wàn)元起征戰(zhàn)MPV市場(chǎng)

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（史建一，徐天允 杭州報(bào)道）9月11日的杭州并沒(méi)有些許涼意，相反東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)的上市卻讓今天的杭州熒光舞動(dòng)，萬(wàn)籟動(dòng)聽(tīng)。東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)、第二排頭等艙座椅、雙電動(dòng)天窗、“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”等科技及豪華配置來(lái)到消費(fèi)者面前。

東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)的上市標(biāo)志著東風(fēng)本田成為完成全品類(lèi)混動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品布局的汽車(chē)制造企業(yè)。在現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)本田總經(jīng)理夏目逹也宣布：東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)本次上市共計(jì)三款車(chē)型，售價(jià)29.48萬(wàn)至32.88萬(wàn)。

東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布的新車(chē)售價(jià)（史建一 攝）

東風(fēng)本田用混動(dòng)及新能源詮釋“美好”

本次發(fā)布會(huì)以“致敬美好，款待重要的人”為主題。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷在現(xiàn)場(chǎng)表示：“中秋是中國(guó)人闔家歡樂(lè)的日子，家人相聚是一種幸福，也是每個(gè)中國(guó)家庭追求的美好，當(dāng)下的生活美好無(wú)處不在?！篮谩沁@個(gè)時(shí)代的奮斗目標(biāo)，東風(fēng)Honda也一直在追尋美好，我們經(jīng)歷了從自然吸氣到渦輪增壓的進(jìn)化，我們導(dǎo)入了中國(guó)城市SUV的開(kāi)拓者CR-V、個(gè)性運(yùn)動(dòng)的思域，創(chuàng)造了生活和運(yùn)動(dòng)的美好。如今，電動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用落地，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的理解也不再局限于自我功能需求。除了享受汽車(chē)生活外，還要考慮環(huán)境和人類(lèi)能源命運(yùn)的發(fā)展。今天，我們帶來(lái)了質(zhì)享混動(dòng)MPV艾力紳銳·混動(dòng)，讓駕駛更愜意，出行從容有度?！?/p>

東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷（史建一 攝）

艾力紳銳·混動(dòng)搭載一套名為“Sport Hybrid”的第三代i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，最大綜合功率達(dá)158千瓦（215馬力）。值得注意的是，該系統(tǒng)可提供EV純電動(dòng)、HEV混動(dòng)和ENG發(fā)動(dòng)機(jī)直連三種模式，被北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室評(píng)為“世界一流的混動(dòng)技術(shù)”。

在一般情況下，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)采用ENG發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，供驅(qū)動(dòng)電機(jī)行走，剩余電量?jī)?chǔ)存至動(dòng)力電池中。倘若動(dòng)力電池電量充足且駕駛方式相對(duì)溫柔，則會(huì)以EV純電動(dòng)模式運(yùn)行。只有在急加速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池才會(huì)同時(shí)介入，以確保動(dòng)力輸出最大化。由于電機(jī)具備無(wú)需等待轉(zhuǎn)速攀升的物理特性，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)在起步時(shí)可以動(dòng)力更充沛，更敏捷。

艾力紳銳·混動(dòng)搭載的“Sport Hybrid”第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)（史建一 攝）

實(shí)際上，早在2017年，東風(fēng)本田便推出了首款銳·混動(dòng)車(chē)型——CR-V銳·混動(dòng)，經(jīng)過(guò)三年的積累和沉淀，東風(fēng)本田在混動(dòng)市場(chǎng)已取得良好的成績(jī)，獲得了近7萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。隨著今天東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)的上市，東風(fēng)本田成為完成涵蓋了SUV、轎車(chē)、MPV全品類(lèi)混動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品布局的汽車(chē)制造企業(yè)。未來(lái)，東風(fēng)本田還將在HEV、EV、PHEV領(lǐng)域帶來(lái)十款以上車(chē)型，用混動(dòng)及新能源汽車(chē)詮釋保護(hù)環(huán)境的“美好”。

艾力紳銳·混動(dòng)用舒適及科技配置致敬“美好”

在舒適性配置方面，艾力紳銳·混動(dòng)采用“2＋2＋3”的7座布局，不僅空間足夠大，而且還延續(xù)了艾力紳燃油版靈活多變的座椅設(shè)計(jì)，將尾門(mén)掀開(kāi)并向后旋轉(zhuǎn)第三排座椅，可以形成一種“釣魚(yú)模式”，閑暇時(shí)光約上三五好友一起到水邊釣魚(yú)，享受愜意的生活。當(dāng)?shù)谌抛握郫B后，將第二排座椅滑軌拆除并移至最后，便可得到一個(gè)“頭等艙”式設(shè)計(jì)，腿部空間媲美豪華D級(jí)轎車(chē)，既能提供商務(wù)洽談也能臨時(shí)小憩。同時(shí)，艾力紳銳·混動(dòng)還全系配備了電動(dòng)雙天窗，無(wú)論是前排還是后排都能坐享極致美景。另外，艾力紳銳·混動(dòng)還新增了棕色內(nèi)飾，可以提供更加休閑舒適的視覺(jué)感受。

艾力紳銳·混動(dòng)的“頭等艙”模式（圖片來(lái)自東風(fēng)本田官網(wǎng)）

而在科技配置方面，艾力紳銳·混動(dòng)全系標(biāo)配“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”，當(dāng)車(chē)鑰匙在車(chē)輛可識(shí)別范圍內(nèi)，只需輕輕劃過(guò)感應(yīng)區(qū)車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。另外，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)還全系標(biāo)配了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了ACC自適應(yīng)巡航、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、LKAS車(chē)道保持輔助、RDM車(chē)道偏離抑制、PA自動(dòng)泊車(chē)等功能?？筛鶕?jù)車(chē)輛感知到的外界信息提供駕駛輔助，實(shí)現(xiàn)安全愜意的駕駛。

Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)示意圖（圖片來(lái)自東風(fēng)本田官網(wǎng)）

艾力紳15年前誕生于日本，自誕生以來(lái)廣受好評(píng)，成為日本最受歡迎的豪華MPV之一。2012年，艾力紳正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，歷經(jīng)7年的發(fā)展，東風(fēng)本田艾力紳得到了全方位的提升。今天，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)的上市預(yù)示著東風(fēng)本田正在用舒適和科技配置致敬生活的“美好”。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至今年8月，東風(fēng)本田在銷(xiāo)量整體下滑的大背景下共計(jì)售出489900輛，逆勢(shì)上揚(yáng)28.4%。相信隨著艾力紳銳·混動(dòng)的上市，東風(fēng)本田未來(lái)可以再創(chuàng)銷(xiāo)量的“美好”。