中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 郝晨曼）領(lǐng)克03+，作為中國汽車品牌首款“性能運(yùn)動車型”，以融入競技賽車技術(shù)撬動性能車市場，打開了自主品牌性能車細(xì)分市場的大門。而即將開啟的領(lǐng)克03駕控營上海站將成為年輕人的圓夢之旅。

領(lǐng)克首款性能運(yùn)動轎車領(lǐng)克03+（圖片來自領(lǐng)克官方網(wǎng)站）

凌厲外在，盡顯動感姿態(tài)

新時代高端品牌領(lǐng)克汽車旗下首款性能運(yùn)動轎車——領(lǐng)克03＋外觀設(shè)計遵從“都市對立美學(xué)”理念，黑金碰撞的色彩搭配大膽而不違和，低趴的造型顯出俯沖態(tài)勢，整體外形營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感。車前進(jìn)氣隔柵向兩側(cè)展開，與大燈組順延相接，一體化設(shè)計使前臉看上去簡約利落。車側(cè)的空氣流線型側(cè)裙，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動質(zhì)感。尾部采用雙邊雙出的排氣布局，配合聲浪，共同呈現(xiàn)出濃郁的運(yùn)動氛圍。

“+”是領(lǐng)克03+的標(biāo)志性設(shè)計元素，它意味著加速度、加性能、加自由……，對于產(chǎn)品而言，“+”也是鞭策成長的“座右銘”。在領(lǐng)克03+全碳纖維動力套裝的尾翼、發(fā)動機(jī)罩、機(jī)艙加強(qiáng)桿等處均有“+”印記，標(biāo)志著領(lǐng)克03+在空氣動力學(xué)特性、動力、穩(wěn)定性等多方面有更高要求，運(yùn)動屬性更為強(qiáng)化。

“雙機(jī)戰(zhàn)略”助推，內(nèi)在動力品質(zhì)進(jìn)階

年輕用戶對動力的追求正在成為汽車消費(fèi)潮流。領(lǐng)克汽車實(shí)行“雙機(jī)戰(zhàn)略”，為用戶構(gòu)建起領(lǐng)克03駕控體系。領(lǐng)克03+的加入，使該體系愈加完善。

領(lǐng)克在Drive-E系列1.5TD基礎(chǔ)上，推出領(lǐng)克03 2.0TD版本及領(lǐng)克03＋性能車，標(biāo)志著領(lǐng)克性能進(jìn)階計劃進(jìn)入全新階段。領(lǐng)克03 2.0TD搭載四缸發(fā)動機(jī)，動力較1.5TD版本大為優(yōu)化。而領(lǐng)克03＋性能車搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)254馬力最大功率及350牛·米的峰值扭矩，帶來5.9秒的百公里加速成績，競速樂趣呼之欲出。未來，領(lǐng)克還將推出更高動力版本的性能產(chǎn)品，從街道疾客、性能尖兵、精神圖騰各層級產(chǎn)品，持續(xù)打造多樣化產(chǎn)品布局。

領(lǐng)克03+ 搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)（圖片來自領(lǐng)克官方網(wǎng)站）

實(shí)力備戰(zhàn)，成就輝煌

今年，領(lǐng)克攜手Cyan Raicng打造領(lǐng)克03 TCR賽車出戰(zhàn)WTCR房車世界杯，首站即獲得冠軍，這也是領(lǐng)克代表中國汽車品牌首次在國際房車賽事WTCR奪冠。截至目前，領(lǐng)克車隊(duì)共斬獲3個冠軍、5個亞軍、4個季軍，在車隊(duì)總積分榜上排名第二，劍指年度總冠軍。值得關(guān)注的是，8月23日，Cyan Racing與領(lǐng)克合力打造的領(lǐng)克03 Cyan概念車以7分20秒143的成績，刷新了紐伯格林北環(huán)兩項(xiàng)世界紀(jì)錄——最快合法上路四門車和最快前驅(qū)車，讓領(lǐng)克成為首家以量產(chǎn)車型為基礎(chǔ)打造“性能怪獸”并打破紐北紀(jì)錄的中國汽車制造商。

Link & Co Cyan Racing車隊(duì)參與WTCR角逐（圖片來自領(lǐng)克官方微信公眾號）

領(lǐng)克創(chuàng)造的賽車佳績激勵著廣大中國車迷圓夢賽道。讓人驚喜的是，由領(lǐng)克汽車打造的領(lǐng)克03駕控營挑戰(zhàn)賽，即將于2019年8月31日在上海世博園賽車場燃情開啟，“賽車夢”就要成真。屆時現(xiàn)場嘉賓將在專業(yè)教練指導(dǎo)下，通過豐富的科目駕駛，充分體驗(yàn)領(lǐng)克03 1.5TD和領(lǐng)克03 2.0TD兩款不同動力組合所帶來的駕控樂趣，并近距離接觸剛剛上市的品牌首款性能運(yùn)動轎車領(lǐng)克03＋，切身感受領(lǐng)克品牌所構(gòu)建的汽車運(yùn)動文化理念。

領(lǐng)克03駕控營挑戰(zhàn)賽設(shè)計了獨(dú)特的“03”賽道，使賽事競技與駕駛樂趣完美結(jié)合，將成為領(lǐng)克汽車運(yùn)動深入用戶群體的獨(dú)特記憶。領(lǐng)克希望通過駕控營項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)優(yōu)秀車手，為中國汽車運(yùn)動文化培養(yǎng)未來的世界冠軍，因此在比賽中引入晉級、淘汰、復(fù)活機(jī)制，增加賽事可看性的同時為選手創(chuàng)造更多表現(xiàn)機(jī)會。

領(lǐng)克03＋承載著技術(shù)升級的期待，也肩負(fù)著開拓中國性能車領(lǐng)域的使命?；谌鏄?gòu)建“性能至上”駕控品質(zhì)的理念，領(lǐng)克03＋邁出了中國性能車時代的第一步，極大滿足消費(fèi)者對速度操控偏好的需求，而18.58—22.88萬元的親民售價，將助力性能夢想的實(shí)現(xiàn)。

領(lǐng)克汽車以獨(dú)有的造車?yán)砟睿黄苽鹘y(tǒng)，擁抱新知，在不斷完善自身產(chǎn)品實(shí)力的同時，勇于開拓進(jìn)取，以賽車運(yùn)動文化為切入口，樹立全新時代的駕駛理念，在全球化背景下，通過構(gòu)建駕控營活動，為廣大消費(fèi)者拓展汽車駕駛新趨勢，將以更高駕駛要求為用戶詮釋駕控魅力所在。